帆面积/排水量比
船相对其重量所携带的帆面积——即其在轻风中的动力。
- 22.8· 性能型
计算方法
帆面积(ft²)÷(以海水 ft³ 计的排水量)^⅔
公布的迎风帆面积

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Leopard 52 starboard tack — Leopard Catamarans
* 标准参考图,并非实船——仅用于帮助直观理解该型号公布的尺寸。
依据公布数据:LOA 15.75 m · 6 cabins · fresh water 700 L
标签根据认证类别、长度、帆面积、住宿和水箱油箱容量,按“来源”页面所述标准得出;编辑可增删标签。
根据造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率,每项均对照设计师解读时所用的区间显示。
船相对其重量所携带的帆面积——即其在轻风中的动力。
帆面积(ft²)÷(以海水 ft³ 计的排水量)^⅔
公布的迎风帆面积
船相对其水线长度的重量。数值越低越轻快;越高则越稳、空间越宽敞。
排水量(长吨)÷(0.01 × 水线长度,单位 ft)³
大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义,因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样,因此仍可相互比较。
造船厂公布的航速、动力和载量数据。
燃油与淡水采用同一比例:高度两倍的水箱容量也是两倍。
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大批量生产
南非远洋巡航双体船造船厂,创立于 1997 年,由 Robertson & Caine 在开普敦建造,隶属于 Travelopia 集团。
Leopard 的基础于 1993 年为 The Moorings 而奠定。当时,这家租船公司坚信租船业的未来在于多体船,尽管遭到造船业以及当时占租船客户大多数的传统水手的反对。自 1977 年起便开始造船的 John Robertson 及 Robertson and Caine Custom Yacht Projects 被选为建造合作伙伴,1996 年 R&C 获得了 The Moorings 的首笔订单——八艘双体船。R&C 的产能不断扩大,在开普敦各处发展出多条双体帆船和动力双体船生产线,成为一家拥有 2,000 多名员工、将现代技术与这座城市的手工传统相结合的家族企业;自 2001 年起负责推动 The Moorings、Sunsail 和 Leopard 游艇销售的 Franck Bauguil,奠定了品牌如今在美国和加勒比市场的地位。
访问品牌页面Leopard Catamarans 公布的全部型号,按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。
本船设计师设计的其他船,包括为其他造船厂设计的船。仅在名字明显一致时才归为同一设计师(无论各造船厂如何拼写);不明确的不予收录。