- 创立
- 1985
- 总部
- Via Marina di Levante 2, 55049 Viareggio (LU), Italy
- 船厂所在地
- Viareggio, Pisa and Massa, Tuscany, Italy
品牌概览
Overmarine集团旗下的托斯卡纳超级游艇品牌，1985年由Balducci家族创立，以高速开放式游艇闻名——如今有三条32至60米的产品线：Maxi Open、GranSport快速排水型和Oceano排水型，在维亚雷焦、比萨和马萨建造。
YachtCodex 分析
AI 生成由 AI 撰写的对该造船厂的独立解读。与本页其他位置的规格参数和描述不同，这是解读而非有来源的事实——请将其作为参考起点，而不要作为引用依据。
造船厂简介
Mangusta由Balducci家族于1985年创立；创始人Giuseppe Balducci也是Overmarine集团的创始人，他以唯一敢与眼镜蛇交锋的动物——獴——为品牌命名，向当时领先的开放式游艇品牌发起挑战。船厂称其根源可追溯到1950年代，如今由家族第三代掌舵；累计交付游艇超过300艘，其中110艘超过100英尺，直接雇员近200人。1990年的Mangusta 80被称为首艘80英尺开放式游艇，2007年的Mangusta 165则是当时世界最大的开放式游艇，凭三台MTU发动机达到44节。生产分布在托斯卡纳约21万平方米的场地：维亚雷焦（总部和Maxi Open产品线）、马萨（复合材料成型）和比萨（Oceano与GranSport产品线的钢铝加工，2024年扩建一倍至4.4万平方米，可建造70米以内的游艇）。现行阵容为采用喷水推进的Maxi Open 104 REV、132E和165 REV，快速排水型GranSport 34、45和54，以及排水型Oceano 39、44、46、50和60，另有新发布的GranSport 38、50和Oceano 52。外观大多出自Alberto Mancini，REV系列由Igor Lobanov设计，全系可定制内饰。
谁在驾驶
Mangusta的船东是追求速度和开放、运动外形的超级游艇买家——Maxi Open凭喷水推进可达34至35节——也有越来越多人选择续航4,000海里以上、带玻璃甲板和海滩俱乐部的钢铝远航游艇，并期待这家意大利船厂在展厅里按需定制布局与装饰。
代表型号
成就Mangusta之名的是Maxi Open系列，从1990年的Mangusta 80一直延续到今天的165 REV；由Igor Lobanov设计的165 REV获得了Boat International 40至59.9米机动游艇外观设计奖。首艘完成环球航行的Mangusta——GranSport 54 El Leon，以及四面玻璃的Oceano 44，体现了较新的远航方向。
优势
以喷水推进的超高速大型开放式游艇、拥有三座托斯卡纳船厂、能以复合材料、钢和铝建造的家族集团、四十年历史和300多艘交付记录、与Alberto Mancini合作设计的远航排水型和快速排水型产品线，以及为每位船东量身定制内饰的设计与装饰部门著称。
注意事项
型号页面有完整表格，但大多数数字带“~”（约数）；排水量和吃水为半载状态（开放式游艇给出最大吃水）；Oceano 39每行列出两种发动机配置，存储M86，M96L作为备注；GranSport 45和54的续航按12节经济航速而非巡航航速给出；没有卫生间数和CE类别；GranSport 38、GranSport 50和Oceano 52页面尚无数据，因此未收录。
分析生成于 2026/10/18
隶属于
Overmarine Group · 自 1985 年起
船型一览
根据 YachtCodex 目录中的型号计算，而非依据造船厂的宣传。
- 目录中的型号
- 11
- 长度范围
- 31.8–60 m
- 船体形式
- Motor Monohull 11
- 舱室
- 4–6
该品牌的型号
11 款型号
Maxi Open3
GranSport3
历史
Mangusta于1985年由Overmarine集团创始人Giuseppe Balducci创立，他选择了能击败眼镜蛇的獴作为名字，以此挑战游艇业的既有规则；船厂称其根源可追溯到1950年代，如今由家族第三代经营。由Stefano Righini设计的1990年Mangusta 80被称为首艘80英尺开放式游艇，一直生产到2018年；1995年的Mangusta 105首次采用喷水推进和燃气轮机，随后有72、108、92和130，2007年首艘Mangusta 165以超过50米的长度成为世界最大的开放式游艇，凭三台MTU发动机达到44节。2012年，比萨开设了为新的Oceano和GranSport产品线服务的金属加工船厂；首艘Oceano——2016年的42米Namasté——开启了与Alberto Mancini的合作；2018年，GranSport 54 El Leon历时三年半、航行五万多海里，成为首艘完成环球航行的Mangusta。2021年的104 REV开始了与Igor Lobanov的合作，随后有165 REV以及Oceano 50、44和39。Giuseppe Balducci于2024年去世，同年比萨船厂扩建一倍至4.4万平方米；2025年公司迎来40周年，累计交付游艇逾300艘。
历史撰写依据mangustayachts.com/about/history/· Shaping the future of yachting since 1985读取于 2026/10/17