440 Scandinavia

Design

Designer (디자이너)

Marex/Vom Creations

Naval architect (선체 설계자)

Nikl Design

Summary

Best Suited For

• 연안 크루징

  공개 제원 기준: CE Category B · LOA 13.7 m

태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.

Speed, Power & Tanks

조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.

Dimensions

LOA (전장)

13.7 m

Hull length (선체 길이)

—

LWL (수선장)

—

Beam (전폭)

4.3 m

Draft (min) (흘수)

1.15 m

Draft (max) (흘수)

—

Air draft (수면 높이)

4 m

Displacement (배수량)

12,600 kg

Ballast (밸러스트)

—

Cabins (캐빈)

2–3

Heads (화장실)

2

Berths (침상)

4–8

Performance

Maximum speed (최고 속도)

35 kn

Cruising speed (순항 속도)

30 kn

Range (항속거리)

—

Guests (게스트)

—

Crew (승무원)

—

Engine and Tanks

Engine (엔진)

440–480 hp (Volvo Penta)

Engine count (엔진 개수)

2

Engine manufacturer (엔진 제조사)

Volvo Penta

Propulsion type (추진 방식)

sterndrive / IPS pods / shaft (V-drive)

Fuel capacity (연료)

1,100 L

Fresh water capacity (청수)

710 L

Black water capacity (오수)

335 L

Construction

Hull material (선체 소재)

—

Deck material (데크 소재)

—

Rudder type (러더 유형)

—

Steering wheels (조타휠)

—

Builder's Own Figures

Air height

4,0 M (approx.)

Hull type

Planing

Displacement, full load

17,3 tonnes

Note

the 440 Scandinavia and 440 Gourmet Cruiser pages print the same main characteristics

Beds

Forward cabin 1,70 x 2,00 m; Midship cabin 1,80 x 2,00 m

Engine options

VOLVO PENTA Sterndrive • 2x D6-440HP DPI (2 x 440 HP) IPS • 2x D6-480HP IPS-650 (2 x 480 HP) Reverse "V" Shaft • 2x D6-480HP V-Drive (2 x 480 HP)

Speeds

approximate, as printed ("the numbers are approximate and can vary from boat to boat")

Engineering

Alpha Creations

Berths

4 or 6 +2 (fixed berths + convertible)

Engine power basis

per engine as printed (min/max across the options)

Displacement basis

dry displacement (approx.), as printed (12,6 tonnes)

Layouts & Drawings

제조사 페이지의 도면 4장: 일반 배치도, 세일 플랜, 프로파일.

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  marex-420-transparent-1405x0-c-default — Marex Boats

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  marex-440-scandinavia-ga-transparent-1405x0-c-default — Marex Boats

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  plans-3-1-1405x0-c-default — Marex Boats

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  marex-440-three-cabin-updated-1405x0-c-default — Marex Boats

About Marex

프리미엄 양산

1973년 설립된 노르웨이의 패밀리 보트 빌더로, 지금은 리투아니아 Kaunas의 자체 공장에서 건조한다 — 9.5m 310 Sun Cruiser부터 13.7m 440 Scandinavia까지 일곱 척의 캐빈 크루저를 만들며, 콕핏을 1분 안에 닫는 Smart Canopy가 특징이다.

Marex는 1973년 지역 보트 빌더들의 수출 담당자였던 Eyvin Aalrud가 노르웨이 Rykene에서 Joda와 함께 생산을 시작하며 설립됐습니다. 첫 모델 24 Sun Cab은 Joda 선체를 바탕으로 한 유리섬유 보트로, 야드에 따르면 보트쇼 한 번에 42척, 1974년부터 1987년까지 모두 432척이 팔렸고, 뒤이은 32 Friendship은 1975년 노르웨이에서 가장 큰 유리섬유 보트가 되었습니다. 1979년 3월 공장이 불타자 생산은 노르웨이 남부 Fevik의 Fjord 공장으로 옮겨졌고, 그곳에서 나온 첫 Sun Cruiser 27이 야드가 다섯 세대 넘게 이어 온 콘셉트의 시작이 되었습니다. 1983년의 77 Holiday는 애프트 캐빈 라인을 열었습니다. 1987년 증시 폭락으로 스칸디나비아 판매가 멈추자 창업자의 아들 Espen과 Thomas가 유럽 남쪽으로 딜러망을 넓혔습니다. Eyvin Aalrud가 1998년 세상을 떠난 뒤 Espen이 회사를 맡아 리투아니아에서 생산 파트너를 찾았습니다. 넓은 유리 슬라이딩 도어와 여닫는 선루프를 갖춘 Scandinavia 콘셉트는 2000년 330 Millenium과 함께 등장했고, 생산은 270 Estremo를 시작으로 모델별로 Kaunas로 옮겨졌습니다. 2009년부터 Espen Aalrud는 Nikl Design과 함께 개발을 이끌어 310 Sun Cruiser, 320 Aft Cabin Cruiser, 360 Cabriolet Cruiser를 내놓았고, 2020년에는 슬로베니아의 VOM Creation, Alpha Group과 플래그십 Marex 440 작업을 시작했습니다. 오늘날 Kaunas의 주력 공장은 생산 면적 28,000㎡에, 야드에 따르면 420명의 보트 빌더가 일합니다.

The Marex Range

Marex의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.

1. 440 Gourmet Cruiser13.7 m
2. 440 Scandinavia· 이 모델13.7 m
3. Marex 37512.05 m
4. Marex 39012 m
5. 360 Cabriolet Cruiser11.49 m
6. 330 Scandinavia10.49 m
7. 310 Sun Cruiser9.46 m

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