속도
- 순항 속도미공개
- 최고 속도32노트

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Targa-47-GT-Exterior-02-scaled — Fairline Yachts
* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.
공개 제원 기준: CE Category B · LOA 14.73 m
태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.
조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.
공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.
76.8 hp/t
960 hp · 12.5 t
연료와 청수를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.
침상당 청수 100 L
CE 설계 카테고리 B(근해)로 인증된 배입니다. EU 레저보트 지침이 이 배의 설계 기준으로 정한 바람과 파도의 한계입니다.
보호 수역
연안
근해
대양
EU 레저보트 지침(2013/53/EU)이 정한 설계 한계이며, 파고는 유의파고 기준입니다. 상위 카테고리는 하위 카테고리의 조건을 포함합니다. 설계 기준일 뿐 이 범위 안이면 어떤 조건에서도 안전하다는 보증은 아니며, 출항 판단은 선장의 몫입니다.
수치 출처fairline.com/yachts/targa/targa-47-gt/· Principal Dimensions2026. 9. 13. 확인
제조사 페이지의 도면 5장: 일반 배치도, 세일 플랜, 프로파일.

Targa-47-GT-Profile — Fairline Yachts

Targa-47-GT-Main-Deck-GA_Cutout — Fairline Yachts

Targa-47-GT-Scissor-Berth-GA_Cutout-scaled — Fairline Yachts

Targa-47-GT-Mid-Master-GA_Cutout-scaled — Fairline Yachts

Targa-47-GT-Fwd-Master-GA_Cutout-scaled — Fairline Yachts
프리미엄 양산
33~65피트 수제 모터요트를 만드는 영국 조선소로, F//LINE·Targa·Squadron·Phantom 네 라인을 갖추고 있으며 1967년 네네 강변 오운들 마리나에서 창립해 지금도 모든 배를 그곳에서 건조한다.
Fairline는 1963년 Jack Newington이 Oundle의 Nene 강가에 버려진 자갈 채취장을 사들여 강까지 수로를 내고 작업장·사무실·선구점·슬립웨이를 세우며 시작됐습니다. 첫 배인 1967년 리버 크루저 Fairline 19는 수공 기술과 당시의 GRP 공법을 섞었고, 1974년 Phantom 32는 30년간 이어진 패밀리 크루저 라인에 이름을 남겼으며, 1977년 Fairline 40은 기록적인 11년간 생산됐고, 1981년 Turbo 36은 오래 사랑받는 모델이 되었으며, 1985년 Targa 33은 현대 익스프레스 크루저의 기준을 세웠습니다. 1986년 Queen's Award for Export, 1991년 Squadron 62로 시작한 Squadron 시리즈의 대형 요트 시장 진입, 2001년 Oundle의 6만 제곱피트 신공장, 2003년 1만 번째 Fairline인 Squadron 65 출고가 이어졌습니다. 2004년 전동 개폐식 하드톱을 갖춘 Targa의 Gran Turismo 버전, 2008년 Queen's Award for Enterprise, 2017년 50주년의 Targa 63 GTO가 있었고, 2018년과 2019년 Targa 43 Open과 Squadron 68이 World Yacht Trophies를, 2020년 F//LINE 33이 Motorboat of the Year 'Superboat' 부문을, 2023년 Phantom 65가 Motorboat of the Year를 받았습니다.
브랜드 페이지 방문Fairline Yachts의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.