GS Plus 65 LC

Name: GS Plus 65 LC
Brand: Grand Soleil

생산 중

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Navigation — Grand Soleil

Design

Designer (디자이너): Nauta Design
Naval architect (선체 설계자): Matteo Polli
Interior designer (인테리어): Nauta Design

Summary

Sailing MonohullSail

Length overall (전장): 21.6 m
Beam (전폭): 5.95 m
Draft (흘수): 3.5 m
Displacement (배수량): 27,500 kg
Sail area (upwind) (세일 면적): 278 m²
Cabins (캐빈): 3
Steering wheels (조타휠): 2

* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.

Best Suited For

퍼포먼스 크루징
공개 제원 기준: SA/D 31.0 (upwind 278 m², displacement 27500 kg) · 3 cabins
리브어보드
공개 제원 기준: LOA 21.6 m · 3 cabins · 3 heads · fresh water 840 L

태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.

Sailing Ratios

조선소가 공개한 수치로 계산한 전통적인 요트 설계 지표입니다. 이 배가 지표마다 어느 구간에 있는지 보여 줍니다.

세일 면적 / 배수량 (SA/D)

무게에 비해 돛이 얼마나 큰지 — 약한 바람에서의 힘입니다.

31.0· 레이싱

계산 방법

세일 면적(ft²) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅔

공개된 업윈드 세일 면적

배수량 / 길이 (D/L)

수선장에 비해 얼마나 무거운지. 낮을수록 가볍고 빠르며, 높을수록 안정적이고 넉넉합니다.

127· 경량

계산 방법

배수량(롱톤) ÷ (0.01 × 수선장 ft)³

밸러스트 비율

전체 무게 중 킬에 실린 비율 — 복원력의 대략적인 지표입니다. 그 무게가 얼마나 깊이 있는지도 그만큼 중요합니다.

미공개: 밸러스트

계산 방법

밸러스트 ÷ 배수량 × 100

컴포트 비율

테드 브루어가 만든 지표로, 파도 속에서 배가 얼마나 부드럽게 움직이는지입니다. 높을수록 느리고 편안하게 움직입니다.

28.2· 연안

계산 방법

배수량(lb) ÷ (0.65 × (0.7 × 수선장 + 0.3 × 전장) × 폭^1.333), 길이는 ft

전복 선별 지수 (CSF)

1979년 패스트넷 레이스 사고 조사에서 나온 기준으로, 2 미만이면 대양 항해에 적합하다고 보았습니다. 선체 형상과 밸러스트 위치는 반영하지 않습니다.

1.99· 2 미만

계산 방법

폭(ft) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅓

선체 속도

배수형 선체가 자기 선수파를 넘어서기 전 대략의 최고 속도입니다.

10.4노트

계산 방법

1.34 × √(수선장 ft), 노트

대부분의 조선소는 경하(빈 배) 배수량을 공개합니다. 이 지표들은 짐을 실은 배를 기준으로 정의되었기 때문에, 여기 나온 값은 모두 실제보다 조금 가볍게 나옵니다 — 모든 배가 똑같이 그렇기 때문에 비교에는 문제가 없습니다.

Tanks

조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.

연료와 청수를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.

연료840 L
청수840 L

원문 문구 함께 보기

따옴표 표시가 있는 값은 빌더 페이지에서 읽은 값입니다. 누르면 원문 문구와 페이지, 확인 날짜가 나옵니다.

Dimensions

LOA (전장): 21.6 m
Hull length (선체 길이): 20.1 m
LWL (수선장): 18.2 m
Beam (전폭): 5.95 m
Draft (min) (흘수): 3.5 m
Draft (max) (흘수): 3.5 m
Air draft (수면 높이): —
Displacement (배수량): 27,500 kg
Ballast (밸러스트): —
Cabins (캐빈): 3
Heads (화장실): 3
Berths (침상): —

Sail Plan

Main sail (메인세일): —
Jib (집): —
Genoa (제노아): —
Sail area (세일 면적): 278 m²
Downwind sail area (다운윈드): —
Rig type (리그 유형): —

Engine and Tanks

Engine (엔진): 150–170 hp (Yanmar)
Engine count (엔진 개수): 1
Engine manufacturer (엔진 제조사): Yanmar
Propulsion type (추진 방식): —
Fuel capacity (연료): 840 L
Fresh water capacity (청수): 840 L
Black water capacity (오수): —

Construction

Mast material (마스트 소재): —
Hull material (선체 소재): GRP with carbon reinforcements
Deck material (데크 소재): —
Keel type (킬 유형): —
Rudder type (러더 유형): —
Steering wheels (조타휠): 2

Builder's Own Figures

Engines: Std YANMAR 4LV150 – 150HP Opt YANMAR 4LV170 – 170HP
Engine power basis: std. / opt. as printed
Displacement basis: lightship/approx. as printed (t -> kg)

수치 출처www.grandsoleil.net/products/gs-plus-65-lc· TECHNICAL INFO2026. 9. 22. 확인

Brochure

GS Plus 65 LC 공식 브로슈어 (PDF)

About Grand Soleil

프리미엄 양산

50년 넘게 이어져 온 이탈리아의 퍼포먼스 지향 세일링 요트 빌더로, Cantiere del Pardo S.p.A. 소속입니다.

Grand Soleil Line은 브랜드가 시작된 자리이며 50년이 넘은 지금도 그 핵심입니다. Cantiere del Pardo가 만드는 65피트 미만의 세일링 요트입니다. 조선소가 '이중 DNA'라 부르는 것은 선주에게 속도와 편안함 중 하나를 고르라고 하지 않겠다는 거부입니다. 한쪽에는 레이싱의 심장이 있어 유체역학과, 강하면서도 다룰 수 있는 세일 플랜, 지금의 건조 기술을 밀어붙입니다. 다른 한쪽에는 장거리 라인이 있어 바다 위의 집에 어울리는 체적과 항속거리, 수납을 갖춥니다. 레이싱 쪽은 구호가 아닙니다. Grand Soleil은 IMS와 ORC 세계선수권을 여러 차례 우승했고 Fastnet, Rolex Giraglia, Middle Sea Race를 달렸습니다.

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