세일 면적 / 배수량 (SA/D)
무게에 비해 돛이 얼마나 큰지 — 약한 바람에서의 힘입니다.
- 24.6· 레이싱
계산 방법
세일 면적(ft²) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅔
공개된 업윈드 세일 면적

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EXPLOCAT_52-GARCIA-Yachts-EXPAND-3240 — Garcia Yachts
* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.
공개 제원 기준: LOA 16.95 m · 4 cabins · fresh water 660 L
태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.
조선소가 공개한 수치로 계산한 전통적인 요트 설계 지표입니다. 이 배가 지표마다 어느 구간에 있는지 보여 줍니다.
무게에 비해 돛이 얼마나 큰지 — 약한 바람에서의 힘입니다.
세일 면적(ft²) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅔
공개된 업윈드 세일 면적
수선장에 비해 얼마나 무거운지. 낮을수록 가볍고 빠르며, 높을수록 안정적이고 넉넉합니다.
배수량(롱톤) ÷ (0.01 × 수선장 ft)³
대부분의 조선소는 경하(빈 배) 배수량을 공개합니다. 이 지표들은 짐을 실은 배를 기준으로 정의되었기 때문에, 여기 나온 값은 모두 실제보다 조금 가볍게 나옵니다 — 모든 배가 똑같이 그렇기 때문에 비교에는 문제가 없습니다.
조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.
연료와 청수를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.
침상당 청수 66 L
수치 출처BROCHURE_GARCIA-EXPLOCAT-EN-d_ppp.pdf(빌더 페이지가 링크한 PDF)2026. 9. 13. 확인from the brochure PDF and the site's comparison table
제조사 페이지의 도면 2장: 일반 배치도, 세일 플랜, 프로파일.

garcia-yachts-explocat-52-owner-invites-version — Garcia Yachts

garcia-yachts-explocat-52-family-version — Garcia Yachts
세미 커스텀
1974년 Normandy에서 창립된 프랑스의 알루미늄 블루워터 크루징·탐험 세일링 요트 빌더로, 현재 Grand Large Yachting 그룹 소속이다.
1974년 금속 가공 기술자 형제 Jean-Pierre와 Jean-Louis Garcia가 노르망디에 조선소를 세우고, Moitessier와 Slocum에게 영감을 받아 강철 보트 60여 척을 지어 대양 크루징 항로에서 이름을 알렸습니다. 1984년 Jean-Luc Van den Heede와 함께 만든 미니멀한 60피트 36.15 MET가 첫 Vendée Globe에서 3위에 오르며 알루미늄 시대가 열렸고, 43~55피트 Passoa 시리즈와 Nouanni가 뒤를 이었습니다. 2000년대는 원오프의 시대로 — Vaton과 Couedel이 설계한 90피트 Zurbagan이 2006년 Super Yacht Design Award를 받았고 — 2010년 Garcia는 Grand Large Yachting 그룹에 합류했습니다. 2013년 항해가 Jimmy Cornell과 함께 Exploration 시리즈를 내놓았고, 그의 Exploration 45는 2015년 북서항로를 통과했습니다; 이 콘셉트는 2020년 카타마란, 2021년 60피트로 확장됐고 2024년에는 Exploration 45 세 척이 더 북서항로를 지났습니다. 50년 동안 400척이 넘는 블루워터 크루저가 작업장을 떠났습니다.
브랜드 페이지 방문Garcia Yachts의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.
이 배의 디자이너가 그린 다른 배입니다. 다른 조선소의 배도 함께 보여 줍니다. 조선소마다 표기가 조금 달라도 같은 이름으로 분명히 읽히는 경우만 묶었고, 애매하면 넣지 않았습니다.
Seawind Catamarans
LOA (전장): 16.1 m
Balance Catamarans
LOA (전장): 14.71 m