YachtCodex

船体形状 · 用途

セーリング・モノハル外洋クルージング · 50〜60フィート

50〜60フィートの外洋クルージング向けセーリング・モノハル:YachtCodexには17モデルが掲載されています(全長15.3〜17.6 m)。モデル数が多いビルダーはBeneteau (3)、Alubat (2)、Hanse (2)です。生産中で最大はHanse 590(17.6 m)、喫水が最も浅いのはAlubat OVNI 490(1.00 m)です。

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セーリング・モノハル

一つの船体と、セールの力に抗して艇を立たせるキール。今も生産されている最も古い形式です。モノハルはヒールし、その傾きによって風の様子をクルーに伝えます。そして船底のバラストが下へ垂れ下がろうとするため、自ら起き上がります。多くのセーラーが最初に学ぶ形式であり、今も外洋レースの大半はこの形式で行われています。

外洋クルージング

公表された数値から、沿岸を巡るためではなく大洋を渡るために造られているといえる艇です。セーリングヨットは、造船所がCEカテゴリーA(レジャー用舟艇指令の外洋クラスで、風力8以上、波高4m以上を想定し、こうした主張を裏付ける唯一の認証上の根拠)を明示し、かつ全長が11m以上の場合にここに掲載されます。レーサーとデイセーラーは除きます。モーターヨットは、エクスプローラーまたはトローラーであるか、公表された航続距離が1,500海里以上であれば該当します。

モデル
17
造船所
11
長さの範囲
15.3–17.6 m50–58 ft
生産中
15

船体形状と用途を組み合わせる

モデル一覧17

LOA(全長)
15.7 m
全幅
4.7 m
キャビン
2–3
Sailing Monohull外洋クルージングパフォーマンスクルージング
LOA(全長)
15.95 m
全幅
4.8 m
キャビン
3
Sailing Monohull外洋クルージングリブアボード
LOA(全長)
17.12 m
全幅
5 m
キャビン
3–3
Sailing Monohull外洋クルージングパフォーマンスクルージング
LOA(全長)
16.28 m
全幅
4.84 m
キャビン
3–5
Sailing Monohull外洋クルージングリブアボード
LOA(全長)
17.12 m
全幅
5 m
キャビン
3–3
Sailing Monohull外洋クルージングリブアボード
LOA(全長)
16.17 m
全幅
4.62 m
キャビン
2–3
Sailing Monohull外洋クルージングリブアボード
LOA(全長)
15.3 m
全幅
4.49 m
キャビン
3–4
Sailing Monohull外洋クルージングパフォーマンスクルージング
LOA(全長)
16.34 m
全幅
4.99 m
キャビン
3–3
Sailing Monohull外洋クルージングリブアボード
LOA(全長)
15.97 m
全幅
4.91 m
キャビン
3–5
Sailing Monohull外洋クルージングリブアボード
LOA(全長)
17.6 m
全幅
5.3 m
キャビン
4–5
Sailing Monohull外洋クルージングリブアボード
LOA(全長)
16.98 m
全幅
4.99 m
キャビン
3–3
Sailing Monohull外洋クルージングリブアボード
LOA(全長)
15.9 m
全幅
4.75 m
キャビン
2–4
Sailing Monohull外洋クルージングパフォーマンスクルージング
LOA(全長)
15.42 m
全幅
4.85 m
キャビン
2–3
Sailing Monohull外洋クルージングリブアボード
LOA(全長)
17.1 m
全幅
5.19 m
キャビン
3–4
Sailing Monohull外洋クルージングリブアボード
LOA(全長)
15.3 m
全幅
4.61 m
キャビン
2–4
Sailing Monohull外洋クルージングリブアボード
LOA(全長)
17.5 m
全幅
5.05 m
キャビン
4
Sailing Monohull外洋クルージングリブアボード
LOA(全長)
15.5 m
全幅
4.78 m
キャビン
3–3
Sailing Monohull外洋クルージングリブアボード