Grand Banks 73

Summary

Speed, Power & Tanks

速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。

Dimensions

LOA（全長）

24.2 m

船体長

22.3 m

LWL（水線長）

—

全幅

6.1 m

喫水（最小）

1.4 m

喫水（最大）

1.6 m

エアドラフト

—

排水量

—

バラスト

—

キャビン

—

トイレ

—

バース

—

Performance

最高速度

—

巡航速度

—

航続距離

—

ゲスト

—

クルー

—

Engine and Tanks

エンジン

1000 hp (Volvo Penta)

エンジン基数

2

エンジンメーカー

Volvo Penta

推進方式

IPS pods

燃料タンク容量

8,000 L

清水タンク容量

1,400 L

汚水タンク容量

1,000 L

Construction

船体材質

—

デッキ材質

—

ラダー形式

—

ステアリングホイール

—

Builder's Own Figures

Speed

Top speed / cruising speed / range printed as TBA

Engines (standard)

2 x Volvo IPS 1350S @ 1000hp

Engines

2 x Volvo IPS 1350S @ 1,000hp (standard); optional 2 x Volvo D13 shafts @ 1,000hp

Option 2 x Volvo D13 Shafts @ 1000hp

draft 1.6 m

Hull length basis

'Length On Deck' as printed

Engine power basis

per engine as printed; min = standard engine, max = largest optional engine

Draft basis

standard engine installation

About Grand Banks Yachts

セミカスタム

1950年代に香港でAmerican Marineとして始まり、1965年にGrand Banks 36を送り出した長距離クルーザーのブランドです。Eastbay 44から全長26.6 mのGrand Banks 85まで、カーボンをインフュージョンしたV-Warpの8モデルをマレーシアのPasir Gudangで建造し、外洋レースのチャンピオンMark Richardsの率いるもと、フロリダ州Stuartから工場直販しています。

Grand Banksの物語は約70年前の香港で始まりました。「木を扱う工場」を意味するMok Cheongという通りで清涼飲料のボトリング工場を管理していたアメリカ人駐在員Robert Newtonが、すでに50代後半で海事の経験もなかったにもかかわらず、息子のJohnとWhitに、会社のトラックが駐車していた敷地でボートを造ってはどうかと提案したのです。1962年には事業はJunk Bayに移り、American Marineとして頑丈なセーリングボートや大型モーターヨットを建造していました。1965年に初代Grand Banks 36が進水し、このブランドを長距離クルージングの先駆者にしました。生産は1995年にマレーシアへ移り、外洋レースのチャンピオンでありCEO兼チーフデザイナーのMark Richardsのもと、V-WARP船体とカーボン建造を備えた現行ラインナップが、スタイル、ラグジュアリー、長期クルージングという伝統を守りながらこのアイコンを生まれ変わらせています。

The Grand Banks Yachts Range

Grand Banks Yachtsが公表しているすべてのモデルを全長順に並べ、このモデルがラインナップのどこに位置するかを示しています。

1. Grand Banks 8526.58 m
2. Grand Banks 73· このモデル24.2 m
3. Grand Banks 6521.9 m
4. Grand Banks 6221 m
5. Eastbay 6020.74 m
6. Grand Banks 6020.37 m
7. Grand Banks 5417.68 m
8. Eastbay 4414.9 m

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