BRABUS Ultima 55

Design

デザイナー

BRABUS

船体設計者

Sunreef Yachts

Summary

Best Suited For

• 沿岸クルージング

  公表数値から判定：CE Category B · LOA 17 m

タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。

Speed, Power & Tanks

速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。

Dimensions

LOA（全長）

17 m

船体長

—

LWL（水線長）

—

全幅

5.6 m

喫水（最小）

—

喫水（最大）

—

エアドラフト

—

排水量

—

バラスト

—

キャビン

2–3

トイレ

—

バース

—

Performance

最高速度

—

巡航速度

—

航続距離

—

ゲスト

—

クルー

—

Engine and Tanks

エンジン

—

エンジン基数

—

エンジンメーカー

—

推進方式

—

燃料タンク容量

1,500 L

清水タンク容量

330 L

汚水タンク容量

—

Construction

船体材質

composite

デッキ材質

—

ラダー形式

—

ステアリングホイール

—

Builder's Own Figures

Design category as printed

B – 12 / C – 20

About Sunreef Yachts

カスタム

2002年にFrancis Lappがグダニスクで創業した、カスタムの高級カタマランを造るポーランドのビルダーです。Sunreef 50〜100のセーリングカタマラン、60〜100のSunreef Powerモーターカタマラン（いずれもClassic版とソーラー電動のEco版あり）、BRABUSエディションを含むUltima 44〜88のモーターヨット、そして全長210フィートのパワートリマランに至るスーパーヨットのプロジェクトを手がけています。

Francis Lappは、長い造船の伝統を持つ都市グダニスクに造船所を開き、2002年にそこにSunreef Yachtsの生産拠点とオフィスを設立しました。2003年、造船所はフライブリッジを備えた世界初の外洋航海用ラグジュアリーカタマランSunreef 74 CHEを進水させ、マルチハル設計の哲学を変えました。Laurent Bourgnonとともに設計した2008年の70 Sunreef Power JAMBOは外洋航続力を持つ初のダブルデッキのパワーカタマランで、2010年には高性能セーリングカタマランのSunreef Ultimateラインが続きました。Francis Lappは2013年のWorld Yacht TrophiesでEntrepreneur of the Yearに選ばれ、2016年にはSunreef Supreme 68がSupremeレンジの幕を開けました。造船所は2017年に創業15周年を迎え、Sunreef 88 Double Deckと40 Open Sunreef Powerは2018年と2019年にYacht Style賞を獲得しました。2022年には、Sunreefのソーラースキンを初めて採用したSunreef 80 Ecoが進水してGustave Trouvé Awardを受賞し、2023年にはGerman Innovation AwardとMultihull of the Yearを続けて受賞しました。

The Sunreef Yachts Range

Sunreef Yachtsが公表しているすべてのモデルを全長順に並べ、このモデルがラインナップのどこに位置するかを示しています。

1. Sunreef Ultima 8828.4 m
2. 80 Sunreef Power Next23.8 m
3. Sunreef Ultima 7723.5 m
4. Sunreef Ultima 6622 m
5. 70 Sunreef Power Next21.3 m
6. 60 Sunreef Power Next18.3 m
7. BRABUS Ultima 55· このモデル17 m
8. Sunreef Ultima 5516.6 m
9. Sunreef Ultima 4413.72 m

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