- 創業
- 1993
- 本社
- Ipswich Haven Marina, New Cut East, Ipswich, Suffolk IP3 0EA, United Kingdom
- 造船所の所在地
- Ipswich, Suffolk, United Kingdom
- 公式ウェブサイト
- https://spirityachts.com/
ブランド概要
デザイナーのSean McMillanとMick Newmanが1993年にサフォーク州イプスウィッチで創業した、モダンクラシックな木造セーリングヨットとモーターヨットの英国のカスタムビルダーです。全長9.2 mのデイセーラーR30から22.8 mのR74まで13のデザインを、すべて受注で木材とエポキシにより建造しています。
YachtCodexによる分析
AI生成このビルダーについてAIが作成した独自の分析です。このページのほかの箇所にあるスペックや説明とは異なり、出典のある事実ではなく解釈です。引用元としてではなく、検討の出発点としてご覧ください。
どのようなビルダーか
Spirit Yachtsは1993年、生涯のセーラーでありヨットデザイナーでもあるSean McMillanが友人のMick Newmanとともに創業しました。ヤードによれば、二人は何千マイルも艇を回航した末に、水上でよく走る最も美しいヨットを造るという明確なビジョンを持つに至りました。サフォーク州イプスウィッチ・ヘイブン・マリーナの水辺の拠点で、マネージングディレクターのKaren Underwoodとリードデザイナーのトム・スミス（Tom Smith）が率いるチームが木造のセーリングヨットとモーターヨットを社内で設計・建造しており、パルマ、オーストラリアのパームビーチ、コネチカット州ミスティックに窓口があります。スタイルは1930年代のクラシックヨットの変奏で、長いオーバーハング、低いプロファイル、滑らかなラインに現代的な水面下の形状を組み合わせています。船体はモールドを使わずに造られ、積層した木製のリングフレームをストロングバックに据え、木材の外板を45度で接着した二重斜めのベニヤで補強し、エポキシ・グラスで覆います。大型艇にはカーボンの内部フレームを入れます。ヤードは同じSpiritは二つとないカスタムビルダーだとしており、ポートフォリオにはオーナーの要望に合わせて再び建造される名前付きのデザインが並びます。CruiseのC44、C50、C65、C72、RaceのR30、R46、R52、R74、PowerのP35 EF（BAR Technologiesと開発した電動フォイラー）、P40、P50 CoupéとSport、P70で、ほかに全長30.6 mのGaiaや33.9 mのGeistのような一品物のスーパーヨットがあります。Spirit 54は2006年のボンド映画『カジノ・ロワイヤル』に、Spirit 46は『ノー・タイム・トゥ・ダイ』に登場しました。
どのような人が乗っているか
Spiritのオーナーは、1930年代の姿と現代の性能を備えた手造りの木造ヨットを求める経験豊富なセーラーやモーターボーターです。クラシック・レガッタのレーサー、少人数や家族でのクルージング派、速いデイボートを自ら操るオーナー、テンダーを探すスーパーヨットのオーナーなどで、設計に関わり、自分の要望どおりに造られる艇を発注する用意のある人たちです。
代表モデル
ヤードが最も人気のあるデザインと呼び、ボンド映画『ノー・タイム・トゥ・ダイ』に登場したSpirit 46と、創業者Sean McMillanが長年自らレースに出たSpirit 52がRaceのラインを代表しています。『カジノ・ロワイヤル』の54がその名を広め、インテリアでWorld Superyacht Awardを受賞した33.9 mのGeistが最大の建造艇です。
強み
Spiritは、長いオーバーハングとフラッシュデッキを持つ時代を超えたモダンクラシックのデザイン、フレームが見えるモールド不要の木材・エポキシ構造と見事な木工、速く走る軽い排水量とフラクショナルリグ、社内のデザイナーと造船技師による完全なカスタマイズ、近年のデザインでの電動・ハイブリッド駆動、そしてクラシックレースの舞台での存在感で知られています。
検討すべき点
すべてのSpiritがカスタム建造のため、デザインのページは実際に造られた1隻を説明しており、その後の艇は異なる場合があります。ページには軽荷排水量、アップウィンドのセール面積、RCDの最大人数がありますが、キャビン数はほとんどがサイトのヨットカードにしか載っていません。一部の本文は仕様欄と食い違っています（P35 EFの全長、喫水、巡航速度、R30とR46の排水量、C72の概要欄の全幅）。スーパーヨットのページは一品物の注文のためモデルとしては載せておらず、オーナーはニス仕上げの木造ヨットに必要な手入れを受け入れる必要があります。ヤードは一般に思われているほどではないと述べています。
分析作成日：2026/10/17
所属
Spirit Yachts · 1993年から
ラインナップ概要
全13モデル
ビルダーの公称ではなく、YachtCodexカタログに掲載されたモデルから算出しています。
セーリングモデル
- カタログ掲載モデル
- 8
- 全長の範囲
- 9.2–22.8 m
- 船体形式
- Sailing Monohull 8
- キャビン
- 1–3
モーターモデル
- カタログ掲載モデル
- 5
- 全長の範囲
- 10.7–21.1 m
- 船体形式
- Motor Monohull 5
- キャビン
- 1–4
このブランドのモデル
13モデル
Race4
Power5
沿革
Spirit Yachtsは1993年、生涯のセーラーでありヨットデザイナーのSean McMillanが、友人のMick Newmanと組んで創業しました。ヤードによれば、二人は世界中に艇を回航して何千マイルも航海した末に、水上でよく走る最も美しいヨットを造るという明確なビジョンを持つに至りました。Sean McMillanは会社を、同社の言う世界的な成功へと育て、クラシックレースの舞台で自らのSpirit 52でレースに出場し、現在はサフォークの田園地帯にあるデザインスタジオからプロジェクトに助言しています。2006年にはSpirit 54がボンド映画『カジノ・ロワイヤル』に選ばれました。サフォークで手造りされた艇はバハマへ輸送され、撮影のためにプエルトリコとイギリス領ヴァージン諸島を航海し、その後ヴェネツィアへ向かい、ヤードによれば300年ぶりに大運河を遡った初のセーリングヨットとなりました。2021年には、Spiritの初期のデザインのひとつであるSpirit 46が『ノー・タイム・トゥ・ダイ』に登場しました。現在、同社はマネージングディレクターのKaren Underwoodとリードデザイナーのトム・スミス（Tom Smith）のもと、サフォーク州イプスウィッチの水辺の拠点で木造のカスタム・セーリングヨットとモーターヨットを設計・建造しています。
沿革の情報源spirityachts.com/about-us/· About Spirit: Masters of the Modern Classic2026/10/17に確認