- 創業
- 1992
- 本社
- 1 boulevard Lavoisier, ZA de Kerhoas, 56260 Larmor-Plage, France
- 造船所の所在地
- Larmor-Plage (Lorient), Brittany, France
- 公式ウェブサイト
- https://www.jpk.fr/
ブランド概要
Jacques Valerが設計するIRCレーサーと高速クルーザーを手がけるブルターニュのビルダーです。JPK 1050と1180、39 FC、今後登場する48 FC、そしてモータークルーザーNomad 40をそろえています。1992年にウインドサーフィンのチャンピオンJean-Pierre Kelbertが創業し、2003年のJPK 960以来、Lorient近郊のLarmor-Plageで建造を続けています。
概要の情報源jpk.fr2026/9/14に確認
YachtCodexによる分析
AI生成このビルダーについてAIが作成した独自の分析です。このページのほかの箇所にあるスペックや説明とは異なり、出典のある事実ではなく解釈です。引用元としてではなく、検討の出発点としてご覧ください。
どのようなビルダーか
JPK Compositesは1992年、まずハイエンドなエポキシ製ファンボードを製造していたウインドサーフィンのヨーロッパ・チャンピオンJean-Pierre Kelbertによって設立され、2003年にヨットへと進出しました。船舶設計者Jacques Valerとの出会いから生まれたJPK 960は、最初のシーズンからインショアとオフショアの両方で勝利したプレーニング型のIRCレーサーです。JPK 1010（2010年）はTransquadraを4回とFastnetを制し、1080（2014年）は2015年のEuropean Boat of the Yearに選ばれ、FastnetとSydney–Hobartの総合優勝を二冠で達成しました。1030（2019年）はショートハンドの外洋レース向け、1180（2018年）はクルー付きのIRC 1および2向けに設計されました。Fast Cruiserシリーズは2012年の38 FC（2013年Sailboat of the Year）に始まり、45 FC（2016年）で拡大し、39 FC（2022年のSailboat of the YearおよびEuropean Yacht of the Year）へと続いています。2023年のNomad 40は造船所初のモーターボートです。現行ラインナップは、スコウバウを持つショートハンドのレーサーJPK 1050（2025年）、1180、39 FC、2027年春に登場予定のブルーウォーター・クルーザー48 FC、そしてNomad 40です。造船所はフランスのSailing Valleyに位置するLarmor-Plageの50人のチームで、すべての型と複合材部品をインフュージョンにより社内で製作しています。モデルページには、船体長、喫水線長、全幅、キール別の喫水、排水量、バラスト、セール面積、エンジンが記載され、旧モデルも引き続き資料が掲載されています。
どのような人が乗っているか
JPKのオーナーは、ソロ、ダブルハンド、クルー付きのIRCレーサーで、Fastnet、Transquadra、Spi Ouest Franceを買ってすぐに勝てる艇を求めています。また、同じプレーニング船体、軽量な建造、Valerならではのバランスを、ドッグハウス、リフティングキールまたはロングキール、木と光にあふれた明るいインテリアを備えた高速クルーザーで味わい、沿岸やブルーウォーターの航海に出たいクルージングセーラーもいます。
代表モデル
JPK 1010と1080はIRCで造船所の名を高め、39 FCは2022年にフランスとヨーロッパの両方のYacht of the Yearのタイトルを獲得してその名をクルージングの世界へ広げました。そして2025年のデビュー戦でSpi Ouest Franceに優勝したスコウバウのレーサーJPK 1050が、現在のレース用フラッグシップです。
強み
JPKは、早くプレーニングに入りバランスを保つJacques Valerの船体、全部品の社内インフュージョン、高いバラスト比と軽量な建造、960以来の傑出したIRCでの実績、リフティングキールとロングキールを選べる高速クルーザーのラインナップ、そして旧モデルの資料も維持する50人規模の造船所で知られています。
検討すべき点
公式サイトは多くのモデルで単一の「Length」の数値（船体長。LOAを示しているのは48 FCのみ）を記載し、エンジン出力はhpではなくCVで、排水量は基準なしで示しており、レーサーについてはタンクやバースの数値がほとんどありません。48 FCはまだ進水しておらず、旧モデルの960、1010、1030、1080、38 FC、45 FCは現行生産ではなく旧艇として掲載されています。
分析作成日：2026/9/13
所属
建造拠点
この造船所が公開している建造拠点を、同社の掲載順に示しています。
Larmor-Plage
Larmor-Plage (Lorient), Brittany, France
ラインナップ概要
全11モデル
ビルダーの公称ではなく、YachtCodexカタログに掲載されたモデルから算出しています。
セーリングモデル
- カタログ掲載モデル
- 10
- 全長の範囲
- 15.9 m
- 船体形式
- Sailing Monohull 10
- キャビン
- 2–4
モーターモデル
- カタログ掲載モデル
- 1
- 船体形式
- Motor Monohull 1
- キャビン
- 2
- 生産年
- 2023
このブランドのモデル
11モデル
IRC Racer6
Fast Cruiser4
Motor Cruiser1
沿革
JPKは自らの歴史を創業者自身の言葉で語っています。Jean-Pierre Kelbertは13歳でセーリングに夢中になり、1980年代のブーム期にウインドサーフィンのレースに打ち込み、1986年にフランス代表チームに加わり、1988年と1989年にヨーロッパ・チャンピオンとなり、1988年ソウル五輪の代表選考では2位でした。1992年にはハイエンドなエポキシ・サンドイッチ製ファンボードを製造するためJPK Compositesを設立しました。フランスと世界のタイトル、そして8年間保持した速度記録を経て、事業は2002年にセーリングヨットへと転じ、船舶設計者Jacques Valerとの出会いにより、2003年3月に最初のJPK 960が進水しました。同じくValerが設計したJPK 1010は、2006年、2009年、2012年、2015年のTransquadraと2013年のFastnetでの総合優勝で造船所の実績を築きました。2012年4月にはJPK 38（2013年Sailboat of the Year）でFast Cruiserシリーズが始まり、2014年の1080は1シーズンでRolex FastnetとSydney Hobartの総合優勝を果たして2015年のEuropean Boat of the Yearに選ばれ、JPK 45は2016年のタイトルを獲得し、2018年の1180は2019年のFastnetのダブルハンド部門で5時間以上の差をつけて優勝しました。JPK 39 FCは2021年に38の後継となり2022年のSailboat of the Yearに選ばれ、2023年には造船所初のモーターボートJPK Nomad 40を建造しました。
沿革の情報源jpk.fr/le-chantier/histoire-du-chantier/· Histoire du chantier par Jean-Pierre Kelbert2026/9/22に確認