- 創業
- 2014
- 本社
- Frihamnsgatan 25, 115 56 Stockholm, Sweden
- 造船所の所在地
- Sweden
- 公式ウェブサイト
- https://candela.com/
ブランド概要
2014年にStockholmで創業したスウェーデンの電動水中翼ボートビルダー。8.5mのレジャーボートC-8と、VoyagerとBusinessの2仕様がある12mのP-12を、自社のC-Pod電動モーターとコンピューター制御のカーボン製フォイルで飛ばす。
YachtCodexによる分析
AI生成このビルダーについてAIが作成した独自の分析です。このページのほかの箇所にあるスペックや説明とは異なり、出典のある事実ではなく解釈です。引用元としてではなく、検討の出発点としてご覧ください。
どのようなビルダーか
Candelaは2014年にGustav Hasselskogが創業した。同社の言葉では、なぜ電動ボートが化石燃料のボートより優れたものになれないのかという問いに答えるためだった。Candela Technology ABはStockholmのFrihamnsgatanにあり、20か国以上・200人を超えるチームがスウェーデンで設計・製造していると述べる。最初のボートである7.7mのC-7は2019年に登場し、本質的に不安定な水中翼船を飛ばし続けるフライトコントローラーの開発に5年を要した。現在は中古のみの扱いである。現行のレジャーボートは8.5mのカーボン製C-8で、Polestar製69kWhバッテリーとCandela C-Podモーターを積み、巡航22ノット、最高27ノット、巡航速度で57海里の航続距離とされ、浅瀬ではフォイルを格納できる。ビルダーが世界初の長距離・高速電動水中翼フェリーと呼び、従来船より80%少ないエネルギーで走るというP-12は全長11.99m、C-Pod 2基と378kWhバッテリーで航海速力25ノット、最大40海里を走る。P-12「Nova」はStockholmの公共交通で運航しており、VoyagerとBusinessはこのプラットフォームをプライベートやVIPの移動に広げる。
どのような人が乗っているか
Candelaのオーナーは、燃料を使わず静かで引き波のないボーティングを求めるアーリーアダプターだ。C-8は湖や群島の水辺に住む人々、P-12 VoyagerやBusinessは数十海里の距離を静かなゼロエミッションのシャトルとして使うホテル、リゾート、企業、個人オーナーが選ぶ。
代表モデル
Polestarのバッテリーを積む8.5mの水中翼デイボートC-8が象徴で、ビルダーは量産電動ボートの中で最長の航続距離と最速の巡航速度だとしている。すでにStockholmで通勤客を運ぶP-12がプロフェッショナルラインの旗艦である。
強み
Candelaは、船体を水面から持ち上げてエネルギー消費と引き波を減らすアクティブ水中翼、自社開発のC-Pod電動モーターとフライトコントローラー、カーボン構造、高速DC充電、アプリと無料アップデート付きのコネクテッドなヘルムソフトウェア、そして8.5mのレジャーボートから12mの旅客船まで同じ技術で走るラインアップで知られる。
検討すべき点
航続距離は内燃機関のボートより短く、巡航または航海速力での値である。モーター出力はkWのみの表記で、喫水はフォイルのモードで変わる(C-8は浅瀬モードの0.5mからフォイル展開時の1.5mまで)。P-12のページには重量の記載がなく、P-12 Businessは仕様で最大20名、FAQでは12席としている。C-7は中古のみで、保管場所にはACまたはDCの充電設備が必要になる。
分析作成日：2026/10/18
所属
Candela · 2014年から
ラインナップ概要
ビルダーの公称ではなく、YachtCodexカタログに掲載されたモデルから算出しています。
- カタログ掲載モデル
- 4
- 全長の範囲
- 7.7–11.99 m
- 船体形式
- Motor Monohull 4
このブランドのモデル
4モデル
沿革
Candelaはその始まりを2014年に置く。創業者Gustav Hasselskogが、なぜ電動ボートは化石燃料のボートより優れたものになれないのか、という単純な問いに答えようとした年だ。最初のボートC-7は、制御システムだけで5年の研究開発を要した。電動の水中翼船は本質的に不安定で、コンピューターがフォイルを絶えず調整しなければ飛べないからだ。Hasselskogは最初の飛行を魔法のようだったと語る。同社はスウェーデンで設計・製造していると述べ、20か国以上・200人を超えるメンバーが流体力学、制御理論、機械学習、構造工学に取り組んでいる。掲げる使命は湖と海から化石燃料をなくすことで、その最新の一歩が、同社が世界初の長距離・高速電動水中翼フェリーと呼ぶP-12である。P-12「Nova」はすでにStockholmで運航している。
沿革の情報源candela.com/about-us/· About us2026/10/18に確認