Windelo 62

Design

Designer

Stellantis Design Studio

Naval architect (Architetto navale)

Barreau-Neuman

Summary

Best Suited For

• Navigazione d'altura

  Dai dati pubblicati: CE Category A · LOA 18.88 m · fresh water 600 L

• Vita a bordo

  Dai dati pubblicati: LOA 18.88 m · 5 cabins · fresh water 600 L

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Sailing Ratios

I rapporti classici della progettazione nautica, calcolati dai dati pubblicati dal cantiere, ciascuno nelle fasce in cui lo leggono i progettisti.

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Price

List price (Prezzo di listino)

2.850.000 €

Come pubblicato

From 2 850 000 € EX-VAT

Base del prezzo

—

VAT (IVA)

Non inclusa

Prezzo aggiornato al

—

Dimensions

LOA

18,88 m

Hull length (Lunghezza scafo)

—

LWL

—

Beam (Baglio massimo)

9,48 m

Draft (min) (Pescaggio)

1,35 m

Draft (max) (Pescaggio)

3 m

Air draft (altezza sull'acqua)

—

Displacement (Dislocamento)

22.000 kg

Ballast (Zavorra)

—

Cabins (Cabine)

5

Heads (Bagni)

—

Berths (Posti letto)

—

Sail Plan

Main sail (Randa)

140 m²

Jib (Fiocco)

—

Genoa

—

Sail area (Superficie velica)

—

Downwind sail area (di poppa)

—

Rig type (Tipo di armo)

—

Engine and Tanks

Engine (Motore)

—

Engine count (n. motori)

—

Engine manufacturer (costruttore motore)

—

Propulsion type (Tipo di propulsione)

shaft drive

Fuel capacity (carburante)

1.200 L

Fresh water capacity (acqua dolce)

600 L

Black water capacity (acque nere)

—

Construction

Mast material (Materiale dell'albero)

—

Hull material (Materiale dello scafo)

Basalt and PET/PVC foam sandwich

Deck material (Materiale della coperta)

—

Keel type (Tipo di chiglia)

Daggerboard

Rudder type (Tipo di timone)

—

Steering wheels (Timoni a ruota)

—

Builder's Own Figures

Engine power

Electric min. 60 kW nominal - 48 V

Blackwater tank

260 l

Solent area

64 m²

Brochure

About Windelo

Serie premium

Cantiere francese di catamarani a vela ecologici, con sede e produzione nel proprio stabilimento di Canet-en-Roussillon, in Occitania.

Windelo è stata fondata da Olivier Kauffmann -- già amministratore delegato di Orangemarine, già direttore generale di Cabesto, già presidente del direttorio di Decathlon France -- insieme a Gautier Kauffmann, che veniva dal commercio B2B e dal marketplace di Orangemarine e oggi dirige le operazioni. Le barche sono disegnate da Christophe Barreau e Frédéric Neuman, architetti navali con una lunga esperienza nei catamarani di serie ad alte prestazioni -- Catana 471, Outremer 45, 49 e 51, TS3 e TS5. Il problema che si sono posti è la vecchia contraddizione del genere: prestazioni a vela e piacere di condurre da un lato, spazi abitativi generosi dall'altro; qui risolta riunendo timoneria e manovre al centro della barca e collocando la zona giorno a poppa, nella nacelle. La struttura è un ecocomposito sandwich sviluppato con Patrick Ienny e Didier Perrin al Centro Materiali dell'IMT Mines Alès, con materie prime seconde competitive, sul piano meccanico, con quelle vergini di origine petrolifera. Dopo un anno di lavori, nel marzo 2020 la squadra si è insediata nel proprio stabilimento di 1.600 metri quadrati a Canet-en-Roussillon, in Occitania, su un terreno di 4.000 metri quadrati affacciato sulla banchina, con possibilità di crescere fino a 10.800. Ufficio tecnico, produzione dei componenti, assemblaggio, allestimento, supply chain e commerciale stanno nello stesso edificio.

The Windelo Range

Tutti i modelli pubblicati da Windelo, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

1. Windelo 62· questo modello18,88 m
2. Windelo 5817,68 m
3. Windelo 5416,24 m
4. Windelo 5015,24 m

By the Same Designers

Le barche disegnate anche dai progettisti di questa, anche per altri cantieri. I nomi sono raggruppati solo quando coincidono chiaramente, comunque il cantiere li scriva; un caso dubbio resta fuori.

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