Sirius 35 DS

Summary

Sailing Ratios

I rapporti classici della progettazione nautica, calcolati dai dati pubblicati dal cantiere, ciascuno nelle fasce in cui lo leggono i progettisti.

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Dimensions

LOA

10,6 m

Hull length (Lunghezza scafo)

—

LWL

9,7 m

Beam (Baglio massimo)

3,53 m

Draft (min) (Pescaggio)

0,85 m

Draft (max) (Pescaggio)

2,1 m

Air draft (altezza sull'acqua)

—

Displacement (Dislocamento)

8.100 kg

Ballast (Zavorra)

—

Cabins (Cabine)

—

Heads (Bagni)

1

Berths (Posti letto)

2–6

Sail Plan

Main sail (Randa)

—

Jib (Fiocco)

—

Genoa

—

Sail area (Superficie velica)

—

Downwind sail area (di poppa)

—

Rig type (Tipo di armo)

—

Engine and Tanks

Engine (Motore)

51 hp (Volvo Penta)

Engine count (n. motori)

1

Engine manufacturer (costruttore motore)

Volvo Penta

Propulsion type (Tipo di propulsione)

saildrive

Fuel capacity (carburante)

150 L

Fresh water capacity (acqua dolce)

220 L

Black water capacity (acque nere)

138 L

Construction

Mast material (Materiale dell'albero)

—

Hull material (Materiale dello scafo)

hand-laid GRP, vacuum-bonded sandwich above the waterline, vinyl ester gelcoat

Deck material (Materiale della coperta)

—

Keel type (Tipo di chiglia)

—

Rudder type (Tipo di timone)

—

Steering wheels (Timoni a ruota)

—

Builder's Own Figures

Beam at waterline

3.15 m

Keels

Single fin: 1.98m (Standard) 1.90m / 1.60m (Optional) Twin keel (optional): 1.55 / 1.30m Swing keel (optional): 0.85 – 2.10m

Interior

custom-built for each owner; build time four to six months

Ballast

2.6 t

Engine

Volvo Penta diesel D2 50, 37.5 kW (51 HP), saildrive

Layouts

2-, 4- and 6-berth versions, custom interior

Tanks

standard tanks; larger tanks optional (the page prints 'from … upwards')

Displacement basis

as printed, no load stated

Draught basis

range over the keel options printed (swing keel raised to the deepest option)

Layouts & Drawings

4 disegni dalla pagina del cantiere: piano generale, piano velico, profilo.

• 

  35_for2_standard — Sirius-Werft

• 

  35_for4_fixed-keel — Sirius-Werft

• 

  35_for6_standard — Sirius-Werft

• 

  35_for4_swing-keel — Sirius-Werft

About Sirius Yachts

Semi-custom

Cantiere a conduzione familiare di Plön, nel nord della Germania, che dal 1971 costruisce a mano barche a vela da crociera con salone in coperta — i Sirius 35 DS e 40 DS, ciascuno con interni su misura e la scelta tra chiglia fissa, doppia chiglia o chiglia sollevabile.

Sirius Yachts presenta le sue barche come «costruite da artigiani, con amore, dal 1971», dal costruttore di famiglia che ha inventato l'espressione «deck-saloon». Dal suo cantiere tedesco offre una gamma di barche a vela con salone in coperta adatte a ogni mare, con interni su misura in mogano lavorato a mano, ciascuna disponibile con chiglia fissa, chiglia sollevabile o doppia chiglia, e nessuno yacht uscito dalla fabbrica è uguale a un altro. Il cantiere dice di portare in ogni nuova barca quasi mezzo secolo di esperienza nella costruzione di yacht con salone in coperta e l'esperienza di oltre 650 armatori: prima della produzione affronta con l'acquirente centinaia di scelte progettuali — dall'armo e dal tessuto delle vele alle luci di lettura della cabina armatoriale, fino ai cassetti della cucina fatti per le sue pentole. La costruzione richiede poi da quattro a sei mesi; la maggior parte degli armatori visita più volte il cantiere, riceve regolarmente foto dell'avanzamento via e-mail e può lasciare al cantiere posate, stoviglie e bicchieri perché gli stivaggi siano fatti su misura.

The Sirius Yachts Range

Tutti i modelli pubblicati da Sirius Yachts, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

1. Sirius 40 DS12,9 m
2. Sirius 35 DS· questo modello10,6 m

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