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Saffier Yachts

Saffier SE 33 Life

In produzione
Saffier SE 33 Life — foto 1

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Saffier SE 33 Life Sailing yacht - Saffier Yachts — Saffier Yachts

Design

Designer
D. Hennevanger | Kees van de Stadt

Summary

11 mLOA14,5 mAIR DRAFT1,7 mDRAFT2,85 mBEAM
Sailing MonohullSailCE B
Length overall (Lunghezza fuori tutto)
11 m
Beam (Baglio massimo)
2,85 m
Draft (Pescaggio)
1,45–1,7 m
Air draft (altezza sull'acqua)
14,5 m
Displacement (Dislocamento)
3.000 kg
Cabins (Cabine)
1
Berths (Posti letto)
4

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Best Suited For

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Sailing Ratios

I rapporti classici della progettazione nautica, calcolati dai dati pubblicati dal cantiere, ciascuno nelle fasce in cui lo leggono i progettisti.

Superficie velica / dislocamento

Quanta vela porta la barca per il suo peso — la sua forza con poco vento.

ContenutaCrocieraPerformanceRegata162024Saffier SE 33 Life: 27,9
  • 27,9· Regata
Come si calcola

superficie velica (ft²) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅔

randa + genoa, sommate

Dislocamento / lunghezza

Quanto pesa la barca per la sua lunghezza al galleggiamento. Più basso è leggera e veloce; più alto è stabile e spaziosa.

UltraleggeraLeggeraMediaPesanteMolto pesante100180270350
  • non pubblicato: lunghezza al galleggiamento
Come si calcola

dislocamento (long tons) ÷ (0,01 × galleggiamento in ft)³

Rapporto di zavorra

La quota di peso nella chiglia — un'indicazione approssimativa della stabilità; quanto in basso sta quel peso conta altrettanto.

BassoMedioAlto3040Saffier SE 33 Life: 43
  • 43· Alto
Come si calcola

zavorra ÷ dislocamento × 100

Indice di comfort

La misura di Ted Brewer di quanto dolcemente una barca si muove nel mare formato. Più alto significa movimenti più lenti e morbidi.

LeggeraCostieraAltura moderataAltura pesanteMolto pesante20304050
  • non pubblicato: lunghezza al galleggiamento
Come si calcola

dislocamento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LFT) × larghezza^1,333), lunghezze in ft

Indice di scuffia (CSF)

Un riferimento nato dall'inchiesta sulla regata del Fastnet 1979: sotto 2 una barca era ritenuta adatta all'oceano. Non considera la forma dello scafo né la posizione della zavorra.

Sotto 22 e oltre2Saffier SE 33 Life: 1,99
  • 1,99· Sotto 2
Come si calcola

larghezza (ft) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅓

Velocità di carena

All'incirca la velocità che uno scafo dislocante raggiunge prima di dover risalire la propria onda di prua.

  • non pubblicato: lunghezza al galleggiamento
Come si calcola

1,34 × √(galleggiamento in ft), in nodi

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

  • Carburante37 L
    Acqua60 L

    15 L d'acqua per posto letto

Design Category

Certificato in categoria di progettazione CE B (Altura): il vento e il mare per cui, secondo la direttiva europea sulle unità da diporto, questa barca è progettata.

  1. D

    Acque protette

    Vento
    fino a Beaufort 4
    Onde
    fino a 0.3 m
  2. C

    Acque costiere

    Vento
    fino a Beaufort 6
    Onde
    fino a 2 m
  3. BQuesta barca

    Altura

    Vento
    fino a Beaufort 8
    Onde
    fino a 4 m
  4. A

    Oceano

    Vento
    oltre Beaufort 8
    Onde
    oltre 4 m

Limiti di progetto fissati dalla direttiva europea 2013/53/UE, come altezza significativa dell'onda. Una categoria comprende le condizioni di quelle inferiori. È il limite per cui la barca è stata progettata, non una garanzia di sicurezza in qualsiasi condizione al suo interno: quella decisione resta allo skipper.

Un valore con le virgolette è stato letto dalla pagina del cantiere. Aprilo per la riga esatta, la pagina e la data.

Dimensions

LOA
11 m
Hull length (Lunghezza scafo)
9,85 m
LWL
—
Beam (Baglio massimo)
2,85 m
Draft (min) (Pescaggio)
1,45 m
Draft (max) (Pescaggio)
1,7 m
Air draft (altezza sull'acqua)
14,5 m
Displacement (Dislocamento)
3.000 kg
Ballast (Zavorra)
1.300 kg
Cabins (Cabine)
1
Heads (Bagni)
1
Berths (Posti letto)
4

Sail Plan

Main sail (Randa)
33 m²
Jib (Fiocco)
21 m²
Genoa
24 m²
Sail area (Superficie velica)
—
Downwind sail area (di poppa)
93 m²
Rig type (Tipo di armo)
—

Engine and Tanks

Engine (Motore)
15 hp (Yanmar)
Engine count (n. motori)
1
Engine manufacturer (costruttore motore)
Yanmar
Propulsion type (Tipo di propulsione)
shaft drive
Fuel capacity (carburante)
37 L
Fresh water capacity (acqua dolce)
60 L
Black water capacity (acque nere)
—

Construction

Mast material (Materiale dell'albero)
—
Hull material (Materiale dello scafo)
Vacuum infused fibreglass
Deck material (Materiale della coperta)
—
Keel type (Tipo di chiglia)
—
Rudder type (Tipo di timone)
—
Steering wheels (Timoni a ruota)
—

Builder's Own Figures

Draft race keel (Opt.)
2.1m
Black water tank
25L
Engine (Opt.)
Yanmar SDe 10 with Lithium ion Battery
Ballast race keel
1150kg
Code zero area
67m2
Number of spreaders
2
Engine power (Opt.)
10 kW
Ballast shallow keel
1390kg

Dati letti dala pagina del cantiere

Videos

Contenuti esterni

I filmati di questo modello dal canale YouTube ufficiale del cantiere (Saffier Yachts). Sono del cantiere; i dati sopra restano il riferimento.

Shorts

  • Saffier SE 33 life - Effortless & Single-handed sailing

Video il cui titolo nomina il Saffier SE 33 Life, dal canale collegato dal sito del cantiere; ultimo controllo 30/09/2026. La riproduzione carica il player di YouTube, che può impostare cookie.

About Saffier Yachts

Serie premium

Cantiere olandese di daysailer performanti e piccoli yacht da crociera, con sede a IJmuiden da quando la famiglia Hennevanger varò il primo modello Saffier nel 1999.

La storia di Saffier comincia a Sydney, dove Richard Hennevanger apre il primo cantiere nel 1960 e costruisce i Santana 22 e 26; lavora su Gretel 2, il 12 Metri che nel 1970 diventa il primo sfidante non americano a vincere una regata di Coppa America, e la famiglia fa il giro del mondo tra il 1972 e il 1980, prima dei successi nel windsurf degli anni Ottanta. Il cantiere si stabilisce nel nuovo marina di IJmuiden, nei Paesi Bassi, nel 1997, raccoglie i primi ordini in fiera nel 1998 e passa alla generazione successiva, Dennis e Dean Hennevanger, nel 2001 con il Saffier 8 metri, costruito in cinquanta esemplari. Il Saffier Se 26 del 2008, uno dei primi 26 piedi con timone a ruota e tutte le manovre rinviate al timoniere, è European Yacht of the Year e vende oltre 140 unità; il SE 23 del 2010 vince all'unanimità nel 2011 come primo Saffier a propulsione elettrica. Il SE 27 Leisure ottiene il premio nel 2021 e il SE 33 Life nel 2022 -- primo cantiere a vincere due anni di seguito --, il SE 24 Lite nel 2024, nel 2022 apre un nuovo cantiere e il SL46 MED del 2024 inaugura una linea di lusso.

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The Saffier Yachts Range

Tutti i modelli pubblicati da Saffier Yachts, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

  1. Saffier SL 4614,9 m
  2. Saffier SE 38 Leader12,5 m
  3. Saffier SE 33 Life· questo modello11 m
  4. Saffier SE 28 Leopard9,2 m
  5. Saffier SC 8m Cabin8,5 m
  6. Saffier SE 24 Lite8 m
  7. Saffier SC 6.50 Cruise7 m

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