YachtCodex
Saffier Yachts

Saffier SC 8m Cabin

In produzione
Saffier SC 8m Cabin — foto 1

1 / 10

Exterior — Saffier Yachts

Design

Designer
R. Hennevanger

Summary

8,5 mLOA10,6 mAIR DRAFT1,3 mDRAFT2,45 mBEAM
Sailing MonohullSailCE C
Length overall (Lunghezza fuori tutto)
8,5 m
Beam (Baglio massimo)
2,45 m
Draft (Pescaggio)
1,03–1,3 m
Air draft (altezza sull'acqua)
10,6 m
Displacement (Dislocamento)
1.800 kg
Cabins (Cabine)
1
Berths (Posti letto)
4

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Best Suited For

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Sailing Ratios

I rapporti classici della progettazione nautica, calcolati dai dati pubblicati dal cantiere, ciascuno nelle fasce in cui lo leggono i progettisti.

Superficie velica / dislocamento

Quanta vela porta la barca per il suo peso — la sua forza con poco vento.

ContenutaCrocieraPerformanceRegata162024
  • non pubblicato: superficie velica
Come si calcola

superficie velica (ft²) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅔

Dislocamento / lunghezza

Quanto pesa la barca per la sua lunghezza al galleggiamento. Più basso è leggera e veloce; più alto è stabile e spaziosa.

UltraleggeraLeggeraMediaPesanteMolto pesante100180270350
  • non pubblicato: lunghezza al galleggiamento
Come si calcola

dislocamento (long tons) ÷ (0,01 × galleggiamento in ft)³

Rapporto di zavorra

La quota di peso nella chiglia — un'indicazione approssimativa della stabilità; quanto in basso sta quel peso conta altrettanto.

BassoMedioAlto3040
  • non pubblicato: zavorra
Come si calcola

zavorra ÷ dislocamento × 100

Indice di comfort

La misura di Ted Brewer di quanto dolcemente una barca si muove nel mare formato. Più alto significa movimenti più lenti e morbidi.

LeggeraCostieraAltura moderataAltura pesanteMolto pesante20304050
  • non pubblicato: lunghezza al galleggiamento
Come si calcola

dislocamento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LFT) × larghezza^1,333), lunghezze in ft

Indice di scuffia (CSF)

Un riferimento nato dall'inchiesta sulla regata del Fastnet 1979: sotto 2 una barca era ritenuta adatta all'oceano. Non considera la forma dello scafo né la posizione della zavorra.

Sotto 22 e oltre2Saffier SC 8m Cabin: 2,03
  • 2,03· 2 e oltre
Come si calcola

larghezza (ft) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅓

Velocità di carena

All'incirca la velocità che uno scafo dislocante raggiunge prima di dover risalire la propria onda di prua.

  • non pubblicato: lunghezza al galleggiamento
Come si calcola

1,34 × √(galleggiamento in ft), in nodi

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

  • Carburante32 L
    Acqua40 L

    10 L d'acqua per posto letto

Design Category

Certificato in categoria di progettazione CE C (Acque costiere): il vento e il mare per cui, secondo la direttiva europea sulle unità da diporto, questa barca è progettata.

  1. D

    Acque protette

    Vento
    fino a Beaufort 4
    Onde
    fino a 0.3 m
  2. CQuesta barca

    Acque costiere

    Vento
    fino a Beaufort 6
    Onde
    fino a 2 m
  3. B

    Altura

    Vento
    fino a Beaufort 8
    Onde
    fino a 4 m
  4. A

    Oceano

    Vento
    oltre Beaufort 8
    Onde
    oltre 4 m

Limiti di progetto fissati dalla direttiva europea 2013/53/UE, come altezza significativa dell'onda. Una categoria comprende le condizioni di quelle inferiori. È il limite per cui la barca è stata progettata, non una garanzia di sicurezza in qualsiasi condizione al suo interno: quella decisione resta allo skipper.

Un valore con le virgolette è stato letto dalla pagina del cantiere. Aprilo per la riga esatta, la pagina e la data.

Dimensions

LOA
8,5 m
Hull length (Lunghezza scafo)
—
LWL
—
Beam (Baglio massimo)
2,45 m
Draft (min) (Pescaggio)
1,03 m
Draft (max) (Pescaggio)
1,3 m
Air draft (altezza sull'acqua)
10,6 m
Displacement (Dislocamento)
1.800 kg
Ballast (Zavorra)
—
Cabins (Cabine)
1
Heads (Bagni)
—
Berths (Posti letto)
4

Sail Plan

Main sail (Randa)
21 m²
Jib (Fiocco)
—
Genoa
—
Sail area (Superficie velica)
—
Downwind sail area (di poppa)
43 m²
Rig type (Tipo di armo)
—

Engine and Tanks

Engine (Motore)
15 hp
Engine count (n. motori)
1
Engine manufacturer (costruttore motore)
—
Propulsion type (Tipo di propulsione)
POD
Fuel capacity (carburante)
32 L
Fresh water capacity (acqua dolce)
40 L
Black water capacity (acque nere)
—

Construction

Mast material (Materiale dell'albero)
—
Hull material (Materiale dello scafo)
Polyester
Deck material (Materiale della coperta)
—
Keel type (Tipo di chiglia)
—
Rudder type (Tipo di timone)
—
Steering wheels (Timoni a ruota)
—

Builder's Own Figures

Number of spreaders
2
Code zero area
35m2
Engine power (Std.)
4.3 kW

Dati letti dala pagina del cantiere

Videos

Contenuti esterni

I filmati di questo modello dal canale YouTube ufficiale del cantiere (Saffier Yachts). Sono del cantiere; i dati sopra restano il riferimento.

Video il cui titolo nomina il Saffier SC 8m Cabin, dal canale collegato dal sito del cantiere; ultimo controllo 30/09/2026. La riproduzione carica il player di YouTube, che può impostare cookie.

About Saffier Yachts

Serie premium

Cantiere olandese di daysailer performanti e piccoli yacht da crociera, con sede a IJmuiden da quando la famiglia Hennevanger varò il primo modello Saffier nel 1999.

La storia di Saffier comincia a Sydney, dove Richard Hennevanger apre il primo cantiere nel 1960 e costruisce i Santana 22 e 26; lavora su Gretel 2, il 12 Metri che nel 1970 diventa il primo sfidante non americano a vincere una regata di Coppa America, e la famiglia fa il giro del mondo tra il 1972 e il 1980, prima dei successi nel windsurf degli anni Ottanta. Il cantiere si stabilisce nel nuovo marina di IJmuiden, nei Paesi Bassi, nel 1997, raccoglie i primi ordini in fiera nel 1998 e passa alla generazione successiva, Dennis e Dean Hennevanger, nel 2001 con il Saffier 8 metri, costruito in cinquanta esemplari. Il Saffier Se 26 del 2008, uno dei primi 26 piedi con timone a ruota e tutte le manovre rinviate al timoniere, è European Yacht of the Year e vende oltre 140 unità; il SE 23 del 2010 vince all'unanimità nel 2011 come primo Saffier a propulsione elettrica. Il SE 27 Leisure ottiene il premio nel 2021 e il SE 33 Life nel 2022 -- primo cantiere a vincere due anni di seguito --, il SE 24 Lite nel 2024, nel 2022 apre un nuovo cantiere e il SL46 MED del 2024 inaugura una linea di lusso.

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The Saffier Yachts Range

Tutti i modelli pubblicati da Saffier Yachts, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

  1. Saffier SL 4614,9 m
  2. Saffier SE 38 Leader12,5 m
  3. Saffier SE 33 Life11 m
  4. Saffier SE 28 Leopard9,2 m
  5. Saffier SC 8m Cabin· questo modello8,5 m
  6. Saffier SE 24 Lite8 m
  7. Saffier SC 6.50 Cruise7 m

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