HH60

Design

Designer

Morrelli & Melvin

Naval architect (Architetto navale)

Morrelli & Melvin

Summary

Best Suited For

• Navigazione d'altura

  Dai dati pubblicati: CE Category A · LOA 17.95 m

• Crociera performante

  Dai dati pubblicati: performance cruiser · 3 cabins

• Vita a bordo

  Dai dati pubblicati: LOA 17.95 m · 3 cabins

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Sailing Ratios

I rapporti classici della progettazione nautica, calcolati dai dati pubblicati dal cantiere, ciascuno nelle fasce in cui lo leggono i progettisti.

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Speed & Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Dimensions

LOA

17,95 m

Hull length (Lunghezza scafo)

—

LWL

16,47 m

Beam (Baglio massimo)

8,1 m

Draft (min) (Pescaggio)

1,6 m

Draft (max) (Pescaggio)

4,04 m

Air draft (altezza sull'acqua)

28,76 m

Displacement (Dislocamento)

15.500 kg

Ballast (Zavorra)

—

Cabins (Cabine)

3

Heads (Bagni)

—

Berths (Posti letto)

—

Sail Plan

Main sail (Randa)

140,15 m²

Jib (Fiocco)

43 m²

Genoa

69,53 m²

Sail area (Superficie velica)

—

Downwind sail area (di poppa)

—

Rig type (Tipo di armo)

—

Engine and Tanks

Engine (Motore)

57 hp (Yanmar)

Engine count (n. motori)

2

Engine manufacturer (costruttore motore)

Yanmar

Propulsion type (Tipo di propulsione)

—

Fuel capacity (carburante)

—

Fresh water capacity (acqua dolce)

—

Black water capacity (acque nere)

—

Construction

Mast material (Materiale dell'albero)

—

Hull material (Materiale dello scafo)

—

Deck material (Materiale della coperta)

—

Keel type (Tipo di chiglia)

—

Rudder type (Tipo di timone)

—

Steering wheels (Timoni a ruota)

—

Builder's Own Figures

Solent

69.53 m2

Bridge Deck Clearance

900 mm

Fractional Reacher

170 m2

Propulsion

2x Yanmar 57hp, optional EcoDrive Hybrid

Classification

CE Category A, Module B

Staysail

43 m2

Version

Aft Helm; Forward Helm: draft 1.3-3.3 m, light ship 15,000 kg, max load 20,100 kg

Displacement Max Load

20,600 kg

I filmati di questo modello dal canale YouTube ufficiale del cantiere (HH Catamarans). Sono del cantiere; i dati sopra restano il riferimento.

• 

  HH60-06 LODESTAR In-Depth Walk-Through With HH Captain Chris Bailet

  HH Catamarans · 06/04/2026

Video il cui titolo nomina il HH60, dal canale collegato dal sito del cantiere; ultimo controllo 30/09/2026. La riproduzione carica il player di YouTube, che può impostare cookie.

About HH Catamarans

Semi-custom

Marchio di catamarani da crociera performanti dello Hudson Yacht Group, nato nel 2012 e costruito nei propri cantieri di Xiamen (Cina) e Cebu (Filippine).

The HH Catamarans Range

Tutti i modelli pubblicati da HH Catamarans, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

1. HH8826,82 m
2. HH6620,1 m
3. HH60· questo modelloFuori produzione17,95 m
4. HH5217,05 m
5. HH55Fuori produzione16,74 m
6. HH50Fuori produzione15,79 m
7. HH4415,31 m
8. HH4614,92 m

By the Same Designers

Le barche disegnate anche dai progettisti di questa, anche per altri cantieri. I nomi sono raggruppati solo quando coincidono chiaramente, comunque il cantiere li scriva; un caso dubbio resta fuori.

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