Grand Banks 54

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• Vita a bordo

  Dai dati pubblicati: LOA 17.68 m · 3 cabins · fresh water 1000 L

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Speed, Power & Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Dimensions

LOA

17,68 m

Hull length (Lunghezza scafo)

16,4 m

LWL

—

Beam (Baglio massimo)

5,4 m

Draft (min) (Pescaggio)

1,21 m

Draft (max) (Pescaggio)

—

Air draft (altezza sull'acqua)

—

Displacement (Dislocamento)

25.500 kg

Ballast (Zavorra)

—

Cabins (Cabine)

2–3

Heads (Bagni)

—

Berths (Posti letto)

—

Performance

Maximum speed (Velocità massima)

29 kn

Cruising speed (Velocità di crociera)

26 kn

Range (Autonomia)

490 nm

Guests (Ospiti)

—

Crew (Equipaggio)

—

Engine and Tanks

Engine (Motore)

725–900 hp (Volvo Penta)

Engine count (n. motori)

2

Engine manufacturer (costruttore motore)

Volvo Penta

Propulsion type (Tipo di propulsione)

shaft

Fuel capacity (carburante)

3.500 L

Fresh water capacity (acqua dolce)

1.000 L

Black water capacity (acque nere)

250 L

Construction

Hull material (Materiale dello scafo)

—

Deck material (Materiale della coperta)

—

Rudder type (Tipo di timone)

—

Steering wheels (Timoni a ruota)

—

Builder's Own Figures

Option 2 x Volvo D13 Shafts @ 900hp

top 32 kn; cruise 27 kn; range 462 NM at 21 kn; draft 1.3 m

Engines (standard)

2 x Volvo D11 Shafts @ 725hp

Option 2 x Volvo IPS 800S @ 600hp

top 25 kn; cruise 18 kn; range 459 NM at 21 kn; draft 1.09 m

Draft basis

standard engine installation

Range basis

490 NM at 21 kn burning 40 GPH, standard engines

Engine power basis

per engine as printed; min = standard engine, max = largest optional engine

Displacement basis

recorded at half-load at the time of testing (site note)

Hull length basis

'Length On Deck' as printed

Layouts & Drawings

3 disegni dalla pagina del cantiere: piano generale, piano velico, profilo.

• 

  GB-model-layouts-GB54-flybridge-LG — Grand Banks Yachts

• 

  GB-model-layouts-GB54-flybridge-UG — Grand Banks Yachts

• 

  GB-model-layouts-GB54-sedan-LG — Grand Banks Yachts

About Grand Banks Yachts

Semi-custom

Il marchio dei long-range cruiser nato come American Marine a Hong Kong negli anni Cinquanta e autore del Grand Banks 36 del 1965: otto modelli V-Warp in carbonio dall'Eastbay 44 al Grand Banks 85 di 26,6 metri, costruiti a Pasir Gudang, Malaysia, e venduti direttamente dal cantiere da Stuart, Florida, sotto la guida del campione di regate oceaniche Mark Richards.

La storia di Grand Banks comincia una settantina di anni fa a Hong Kong, dove Robert Newton, espatriato americano che dirigeva un impianto di imbottigliamento di bibite in una strada chiamata Mok Cheong -- "fabbrica che lavora il legno" --, propone ai figli John e Whit, pur essendo ormai vicino ai sessant'anni e senza esperienza nautica, di costruire barche sul lotto dove parcheggiavano i camion dell'azienda. Nel 1962 l'impresa si è trasferita a Junk Bay e, come American Marine, costruisce pesanti barche a vela e grandi motoryacht; il primo Grand Banks 36 tocca l'acqua nel 1965 e rende il marchio pioniere della crociera a lungo raggio. La produzione passa in Malesia nel 1995 e, sotto la guida del campione di regate oceaniche Mark Richards, CEO e capo progettista, la gamma attuale con le carene V-WARP e la costruzione in carbonio ha reinventato l'icona conservandone l'eredità di stile, lusso e lunghe crociere.

The Grand Banks Yachts Range

Tutti i modelli pubblicati da Grand Banks Yachts, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

1. Grand Banks 8526,58 m
2. Grand Banks 7324,2 m
3. Grand Banks 6521,9 m
4. Grand Banks 6221 m
5. Eastbay 6020,74 m
6. Grand Banks 6020,37 m
7. Grand Banks 54· questo modello17,68 m
8. Eastbay 4414,9 m

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