BAVARIA C38

Summary

Best Suited For

• Equipaggio ridotto

  Dai dati pubblicati: LOA 11.31 m · upwind 73 m²

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Sailing Ratios

I rapporti classici della progettazione nautica, calcolati dai dati pubblicati dal cantiere, ciascuno nelle fasce in cui lo leggono i progettisti.

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Dimensions

LOA

11,31 m

Hull length (Lunghezza scafo)

10,99 m

LWL

—

Beam (Baglio massimo)

3,98 m

Draft (min) (Pescaggio)

1,65 m

Draft (max) (Pescaggio)

2,05 m

Air draft (altezza sull'acqua)

18,57 m

Displacement (Dislocamento)

9.386 kg

Ballast (Zavorra)

—

Cabins (Cabine)

2–3

Heads (Bagni)

—

Berths (Posti letto)

—

Sail Plan

Main sail (Randa)

46 m²

Jib (Fiocco)

—

Genoa

—

Sail area (Superficie velica)

73 m²

Downwind sail area (di poppa)

—

Rig type (Tipo di armo)

—

Engine and Tanks

Engine (Motore)

29–40 hp (Volvo Penta)

Engine count (n. motori)

1

Engine manufacturer (costruttore motore)

Volvo Penta

Propulsion type (Tipo di propulsione)

saildrive

Fuel capacity (carburante)

180 L

Fresh water capacity (acqua dolce)

180 L

Black water capacity (acque nere)

—

Construction

Mast material (Materiale dell'albero)

—

Hull material (Materiale dello scafo)

GRP

Deck material (Materiale della coperta)

—

Keel type (Tipo di chiglia)

—

Rudder type (Tipo di timone)

—

Steering wheels (Timoni a ruota)

—

About Bavaria Yachts

Grande serie

Cantiere tedesco di barche a vela e motoscafi, fondato nel 1978 e con sede nel proprio stabilimento di Giebelstadt, vicino a Wuerzburg.

Fino al 1978 il sito di Giebelstadt, vicino a Würzburg, ospitava una fabbrica di finestre in PVC. Winfried Hermann, velista, vide in quella fabbrica e nelle sue maestranze la base di un cantiere e lo fondò su un'idea semplice: costruire yacht in modo industriale per offrirli a prezzi che mettessero una barca nuova alla portata di molte più persone. I primi motoscafi arrivarono nel 2001 e ebbero successo con la stessa rapidità delle barche a vela, sulla medesima combinazione di qualità e prezzo. Nel 2010 il cantiere constatò che gli acquirenti chiedevano ancora di più -- non solo velocità e sicurezza a vela, ma gli allestimenti e le finiture di una moderna casa per le vacanze -- e lo yacht di oggi è assai più complesso da costruire di uno del 1978. Ogni Bavaria nasce ancora a Giebelstadt, dal primo laminato all'ultima lucidatura: 200.000 metri quadrati con quattro linee di produzione da 125 metri ciascuna, due capannoni per scafi e coperte e una falegnameria dove si realizza tutto l'interno; circa 700 persone producono oltre 600 barche a vela e a motore all'anno.

The Bavaria Yachts Range

Tutti i modelli pubblicati da Bavaria Yachts, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

1. BAVARIA C5716,67 m
2. BAVARIA C5015,43 m
3. BAVARIA C4614,5 m
4. BAVARIA Cruiser 4613,9 m
5. BAVARIA C4212,4 m
6. BAVARIA C38· questo modello11,31 m
7. BAVARIA Cruiser 3711,3 m
8. BAVARIA Cruiser 349,99 m

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