372

Summary

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• Crociera costiera

  Dai dati pubblicati: CE Category B · LOA 13 m

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Speed, Power & Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Dimensions

LOA

13 m

Hull length (Lunghezza scafo)

—

LWL

—

Beam (Baglio massimo)

4,04 m

Draft (min) (Pescaggio)

1,09 m

Draft (max) (Pescaggio)

—

Air draft (altezza sull'acqua)

3,81 m

Displacement (Dislocamento)

10.020 kg

Ballast (Zavorra)

—

Cabins (Cabine)

2

Heads (Bagni)

1

Berths (Posti letto)

—

Performance

Maximum speed (Velocità massima)

30 kn

Cruising speed (Velocità di crociera)

—

Range (Autonomia)

—

Guests (Ospiti)

—

Crew (Equipaggio)

—

Engine and Tanks

Engine (Motore)

600 hp (Volvo Penta)

Engine count (n. motori)

1

Engine manufacturer (costruttore motore)

Volvo Penta

Propulsion type (Tipo di propulsione)

Shaft drive (single inboard diesel)

Fuel capacity (carburante)

1.136 L

Fresh water capacity (acqua dolce)

454 L

Black water capacity (acque nere)

159 L

Construction

Hull material (Materiale dello scafo)

GRP (vacuum-infused, PVC foam-cored)

Deck material (Materiale della coperta)

—

Rudder type (Tipo di timone)

—

Steering wheels (Timoni a ruota)

—

Builder's Own Figures

Accommodation

'two-cabin, single-head layout' (backcoveyachts.com/motor-yachts)

Standards

Designed to ABYC, NMMA, USCG and CE Category B standards

Performance, Cummins QSC8.3 600mHP

top speed 28.9 kn, recommended cruise 25.8 kn

Engine options

Volvo Penta D8 600HP; CUMMINS QSC 8.3 600HP

Draft basis

to the running gear, as the standard equipment sheet says

Engine power basis

per engine as printed on the page

Top speed basis

WOT (3080 rpm) in the builder's performance report, Volvo D8 600mHP, Back Cove 37 hull #201

Displacement basis

full load, as printed on the standard equipment sheet (22,100 lbs 10.02 t)

Layouts & Drawings

1 disegno dalla pagina del cantiere: piano generale, piano velico, profilo.

• 

  372-Layout — Back Cove Yachts

About Back Cove Yachts

Serie premium

Costruttore del Maine di motoryacht in stile Downeast e marchio gemello di Sabre dal 2003 — quattro modelli dal 34O di 12,1 metri al 412 di 14,1 metri, con un solo diesel entrobordo o due e tre fuoribordo Mercury, costruiti a Rockland.

Back Cove dice di essere nata da un gruppo di concessionari Sabre che immaginavano una barca da crociera Downeast più piccola, capace di conservare il fascino e la tradizione delle barche per aragoste del Maine offrendo però la semplicità, l'affidabilità e l'economia di un solo motore diesel. Quella barca divenne il Back Cove 29, e con essa nacque un nuovo marchio, gemello di Sabre Yachts dal 2003. Secondo l'azienda, Sabre e Back Cove insieme sono il più grande costruttore di imbarcazioni da diporto del Maine, lo stato dove la storia marittima americana ebbe inizio con le prime navi varate sul fiume Kennebec già nel 1607. Back Cove costruisce in uno stabilimento di 240.000 piedi quadrati a Rockland, nel Maine, con metodi di linea di produzione e infusione sottovuoto, si dice leader nella classe dai 34 ai 41 piedi e conta oltre 1.000 suoi yacht in navigazione dalla Grecia e dalla Norvegia al Giappone, all'Australia e alla Nuova Zelanda, oltre che su quasi ogni costa e lago interno degli Stati Uniti. La sua regola progettuale è che ogni barca debba prima di tutto essere una barca, in equilibrio tra eredità del Maine e innovazione, con layout e impianti affinati in base ai riscontri degli armatori.

The Back Cove Yachts Range

Tutti i modelli pubblicati da Back Cove Yachts, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

1. 41214,05 m
2. 39O13,26 m
3. 372· questo modello13 m
4. 34O12,06 m

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