Velocità
- Velocità di crocieranon pubblicato
- Velocità massima50 nodi
* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.
Dai dati pubblicati: CE Category B · LOA 10.8 m
I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.
Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.
Potenza totale dei motori per tonnellata di dislocamento pubblicato — più è alta, più lo scafo accelera con vivacità. Per le barche a motore.
non pubblicato: potenza motore, dislocamento
Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.
Certificato in categoria di progettazione CE B (Altura): il vento e il mare per cui, secondo la direttiva europea sulle unità da diporto, questa barca è progettata.
Acque protette
Acque costiere
Altura
Oceano
Limiti di progetto fissati dalla direttiva europea 2013/53/UE, come altezza significativa dell'onda. Una categoria comprende le condizioni di quelle inferiori. È il limite per cui la barca è stata progettata, non una garanzia di sicurezza in qualsiasi condizione al suo interno: quella decisione resta allo skipper.
Dati letti daarksen.com/products/arksen-10letto il 18/10/2026
Semi-custom
Azienda britannica di avventura fondata da Jasper Smith che costruisce explorer yacht e barche in alluminio: gli Arksen 85, 75 e 65 disegnati da Humphreys, con autonomie da 3.700 a 7.000 miglia, gli Adventure Series 55 e 35 costruiti in Finlandia e i RIB 10 e 8 della Discovery Series.
Il fondatore di Arksen fa risalire l'azienda a un viaggio del 1994: con Ardevora, un ketch Ron Holland di 55 piedi, navigò da Hong Kong all'Alaska passando per il Giappone, la Kamčatka e le isole Aleutine, arrivando a Sitka in autunno sette mesi dopo; dopo un decennio di alpinismo e arrampicata, scrive, fu quel viaggio più di ogni altro a cambiarlo, e il film girato dall'equipaggio rimase su uno scaffale per decenni. L'azienda vera e propria, secondo la pagina di presentazione, nacque in mare nel 2016, quando Jasper Smith e il figlio Stormy navigavano al largo della Groenlandia e la vastità e la fragilità della calotta glaciale trasformarono la convinzione di un velista in un'azienda; dopo anni di arrampicate e navigazioni anche con l'altro figlio Harper, decisero di condividere quell'esperienza. Arksen si descrive come un'azienda giovane il cui team ha attraversato ogni oceano e lavora con partner di lunga data come Humphreys Yacht Design, Wight Shipyard Co., Kewatec, Design Unlimited e Aivan per costruire navi da esplorazione, abbigliamento tecnico e spedizioni; il fondatore ha anche creato l'ente benefico 10% for the Ocean, che riunisce le donazioni di più marchi per la tutela del mare.
Vai alla pagina del cantiereTutti i modelli pubblicati da Arksen, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.
Nimbus Boats
LOA: 10.8 m
Cranchi
LOA: 10.38 m
Windy Boats
LOA: 10.67 m