- Fondazione
- 2016
- Sede
- Aberdeen House, South Road, Haywards Heath, RH16 4NG, United Kingdom
- Sede del cantiere
- Partner yards; the Adventure Series is built by Kewatec in Kokkola, Finland
- Sito ufficiale
- https://www.arksen.com/
Profilo del cantiere
Azienda britannica di avventura fondata da Jasper Smith che costruisce explorer yacht e barche in alluminio: gli Arksen 85, 75 e 65 disegnati da Humphreys, con autonomie da 3.700 a 7.000 miglia, gli Adventure Series 55 e 35 costruiti in Finlandia e i RIB 10 e 8 della Discovery Series.
Analisi YachtCodex
Generata da AIUna lettura indipendente di questo cantiere scritta da un'AI. A differenza delle specifiche e delle descrizioni presenti altrove in questa pagina, è un'interpretazione e non un dato con fonte: consideralo un punto di partenza, non una citazione.
Che cantiere è
Arksen racconta di essere nata in mare: nel 2016 il fondatore Jasper Smith e il figlio Stormy navigavano al largo della Groenlandia quando la vastità e la fragilità della calotta glaciale trasformarono la convinzione di un velista in un'azienda; il fondatore ne fa risalire l'origine a un viaggio di sette mesi da Hong Kong all'Alaska nel 1994 a bordo del ketch di 55 piedi Ardevora. Arksen Limited, registrata in Inghilterra e Galles, si definisce un'azienda di avventura guidata dal mare – produce anche abbigliamento tecnico, veicoli overland Land Rover e Unimog su misura e spedizioni – e cita partner di lunga data come Humphreys Yacht Design, Wight Shipyard Co., Kewatec, Design Unlimited e Aivan. Le barche sono in tre serie. La Explorer Series è in alluminio, con carena Modeshift di Humphreys Yacht Design e interni di Design Unlimited: l'Arksen 85 di 27,4 metri (7.000 miglia, due diesel Scania, fino a 14 posti letto in sei cabine), il 75 di 23,9 metri (6.500 miglia) e il 65 di 21,3 metri (3.700 miglia, con air draft fisso ridotto per i canali europei), tutti con propulsione ibrida in serie e pannelli solari opzionali. Gli Adventure Series 55 e 35 – disegnati da Jarkko Jämsén, progettati da Arksen e Aivan e costruiti da Kewatec in Finlandia – sono veloci barche cabinate in alluminio con rampa di prua per lo sbarco in spiaggia; il 55 monta di serie quattro fuoribordo Yamaha ed è dichiarato a 50 nodi. La Discovery Series comprende i RIB di 8 e 10,8 metri. Gli armatori sono invitati a donare tempo in mare alla scienza con il Sea Time Pledge, e il fondatore ha creato l'ente benefico 10% for the Ocean.
Chi naviga su queste barche
Arksen dice di non vendere prime barche: i suoi armatori arrivano di solito dopo due o tre altre, sapendo cosa conta in mare – famiglie, esploratori e persone che vivono l'acqua in ogni stagione, che preferiscono autonomia, autosufficienza e sicurezza all'apparenza e che magari prestano la barca ai ricercatori o condividono un Arksen 85 con il programma di comproprietà.
Modelli simbolo
L'ammiraglia è l'Arksen 85: explorer yacht in alluminio di 27,4 metri con carena Humphreys Modeshift, 7.000 miglia di autonomia e 180 gradi di stabilità positiva, che il cantiere indica come finalista per la Best Naval Architecture ai BOAT International Design and Innovation Awards 2024; il 55 della Adventure Series ne è la controparte veloce con rampa di prua.
Punti di forza
Arksen è nota per explorer yacht a lungo raggio in alluminio riciclabile su carene Humphreys Modeshift, 180 gradi di stabilità positiva sulle Explorer, propulsione ibrida in serie e solare opzionali per la sosta silenziosa in rada, rampe di prua sulla Adventure Series, costruzione finlandese di Kewatec, dodici mesi di Arksen Assured su ogni barca, riacquisto garantito sui 35 e 55 First Edition e un impegno per l'oceano con 10% for the Ocean e il Sea Time Pledge.
Aspetti da valutare
Solo 85, 55 e 8 hanno una pagina Tech Spec completa; 75 e 65 riportano brevi riquadri con la potenza ma senza il costruttore dei motori, e il 65 indica due larghezze (5,3 m fuori tutto nella fascia iniziale, 5,2 m più in basso); l'85 dà dislocamento leggero, alla partenza e a mezzo carico, il 65 un dislocamento di progetto e il 55 un valore leggero; il 55 elenca tre motorizzazioni senza potenza; la pagina del 35 dà solo lunghezza, larghezza, autonomia e velocità di punta; i RIB non indicano pescaggio né peso; le Explorer sono classificate secondo le regole britanniche MCA invece che con una categoria CE; e il prezzo dell'85 compare come «from £9,950,000» su una pagina e «su richiesta» su un'altra.
Analisi generata il 18/10/2026
Fa parte di
La flotta in sintesi
Calcolato sui modelli presenti nel catalogo YachtCodex, non sulle dichiarazioni del cantiere.
- Modelli a catalogo
- 7
- Intervallo di lunghezza
- 8–27.4 m
- Tipi di scafo
- Motor Monohull 7
- Cabine
- 2–6
Modelli di questo cantiere
7 modelli
Storia
Il fondatore di Arksen fa risalire l'azienda a un viaggio del 1994: con Ardevora, un ketch Ron Holland di 55 piedi, navigò da Hong Kong all'Alaska passando per il Giappone, la Kamčatka e le isole Aleutine, arrivando a Sitka in autunno sette mesi dopo; dopo un decennio di alpinismo e arrampicata, scrive, fu quel viaggio più di ogni altro a cambiarlo, e il film girato dall'equipaggio rimase su uno scaffale per decenni. L'azienda vera e propria, secondo la pagina di presentazione, nacque in mare nel 2016, quando Jasper Smith e il figlio Stormy navigavano al largo della Groenlandia e la vastità e la fragilità della calotta glaciale trasformarono la convinzione di un velista in un'azienda; dopo anni di arrampicate e navigazioni anche con l'altro figlio Harper, decisero di condividere quell'esperienza. Arksen si descrive come un'azienda giovane il cui team ha attraversato ogni oceano e lavora con partner di lunga data come Humphreys Yacht Design, Wight Shipyard Co., Kewatec, Design Unlimited e Aivan per costruire navi da esplorazione, abbigliamento tecnico e spedizioni; il fondatore ha anche creato l'ente benefico 10% for the Ocean, che riunisce le donazioni di più marchi per la tutela del mare.
Storia scritta daarksen.com/pages/about· Formed at sealetto il 18/10/2026