Sanlorenzo

Italia

Semi-custom

Fondazione: 1958
Sede: Ameglia, Italy
Sede del cantiere: —
Sito ufficiale: https://www.sanlorenzoyacht.com

Motor Yacht

Account collegati da sanlorenzoyacht.com · letto il 30/09/2026

Immagine: Sanlorenzo, dal sito ufficiale del cantiere

Profilo del cantiere

Cantiere italiano di motoryacht e superyacht semicustom, con sede ad Ameglia e attivo dal 1958.

Profilo scritto dasanlorenzoyacht.comletto il 31/08/2026

Analisi YachtCodex

Generata da AI

Una lettura indipendente di questo cantiere scritta da un'AI. A differenza delle specifiche e delle descrizioni presenti altrove in questa pagina, è un'interpretazione e non un dato con fonte: consideralo un punto di partenza, non una citazione.

Che cantiere è

Sanlorenzo è un cantiere italiano di lunga data (dal 1958) noto per motoryacht e superyacht semicustom e custom, con gamme in composito (linee SL, SD, SX, SP), in acciaio, in alluminio, explorer e X-Space. Si posiziona nella fascia premium e di lusso del mercato dei motoryacht, puntando su una lavorazione su misura e su collaborazioni di design che lo distinguono dai costruttori più orientati alla grande serie.

Chi naviga su queste barche

Gli armatori Sanlorenzo sono in genere proprietari esperti e facoltosi che acquistano motoryacht e superyacht (indicativamente dai 24 ai 60 metri e oltre) per navigare in privato nel Mediterraneo, ai Caraibi e in altre aree del mondo, spesso con equipaggio professionale a bordo. Molte unità entrano anche in flotte da noleggio (Sanlorenzo gestisce una propria flotta charter) e alcuni armatori commissionano costruzioni semicustom o interamente custom pensando a una proprietà di lungo periodo più che a una rivendita rapida.

Modelli simbolo

L'SL80A è presentato sulla homepage come la firma di Sanlorenzo e rappresenta il linguaggio di design dell'ammiraglia della linea SL in composito. Il modello 74 Steel, promosso con il claim your vision made real, rappresenta la linea di superyacht in acciaio, mentre i modelli SHE e 50 Steel compaiono anch'essi in primo piano nella navigazione della flotta attuale, segno del loro peso nella gamma di oggi.

Punti di forza

A Sanlorenzo vengono riconosciuti una lavorazione italiana di alta qualità, un'architettura navale e collaborazioni di design distintive, e una gamma ampia che spazia da compositi ad acciaio e alluminio e consente una personalizzazione semicustom significativa.

Aspetti da valutare

Da costruttore premium di superyacht semicustom, Sanlorenzo si colloca su un prezzo alto e chi compra può trovare code di costruzione lunghe; la rapida espansione del marchio (più linee, acquisizioni) rende la gamma non sempre facile da percorrere e, come nella maggior parte dei cantieri semicustom, la personalizzazione totale è più limitata che in un vero cantiere di pezzi unici.

Analisi generata il 31/08/2026