Velocità
- Velocità di crocieranon pubblicato
- Velocità massima23 nodi
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Exterior — Sanlorenzo
Design
- Designer
- Bernardo Zuccon
Summary
Motor MonohullUnclassified
- Length overall (Lunghezza fuori tutto)
- 30,5 m
- Beam (Baglio massimo)
- 7,6 m
- Maximum speed (Velocità massima)
- 23 kn
- Guests (Ospiti)
- 8
- Crew (Equipaggio)
- 5
- Engine power (Potenza motore)
- 800 hp
- Cabins (Cabine)
- 4
* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.
Speed, Power & Tanks
Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.
Rapporto peso/potenza
Potenza totale dei motori per tonnellata di dislocamento pubblicato — più è alta, più lo scafo accelera con vivacità. Per le barche a motore.
non pubblicato: dislocamento
Serbatoi
Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.
- Carburante15.800 LAcqua2.050 L
256 L d'acqua per posto letto
Un valore con le virgolette è stato letto dalla pagina del cantiere. Aprilo per la riga esatta, la pagina e la data.
Dimensions
- LOA
- 30,5 m
- Hull length (Lunghezza scafo)
- —
- LWL
- —
- Beam (Baglio massimo)
- 7,6 m
- Draft (min) (Pescaggio)
- —
- Draft (max) (Pescaggio)
- —
- Air draft (altezza sull'acqua)
- —
- Displacement (Dislocamento)
- —
- Ballast (Zavorra)
- —
- Cabins (Cabine)
- 4
- Heads (Bagni)
- —
- Berths (Posti letto)
- 8
Performance
- Maximum speed (Velocità massima)
- 23 kn
- Cruising speed (Velocità di crociera)
- —
- Range (Autonomia)
- —
- Guests (Ospiti)
- 8
- Crew (Equipaggio)
- 5
Engine and Tanks
- Engine (Motore)
- 800 hp (Volvo Penta)
- Engine count (n. motori)
- 4
- Engine manufacturer (costruttore motore)
- Volvo Penta
- Propulsion type (Tipo di propulsione)
- pod drive
- Fuel capacity (carburante)
- 15.800 L
- Fresh water capacity (acqua dolce)
- 2.050 L
- Black water capacity (acque nere)
- —
Construction
- Hull material (Materiale dello scafo)
- —
- Deck material (Materiale della coperta)
- —
- Rudder type (Tipo di timone)
- —
- Steering wheels (Timoni a ruota)
- —
Dati letti dala pagina del cantiere
About Sanlorenzo
Semi-custom
Cantiere italiano di motoryacht e superyacht semicustom, con sede ad Ameglia e attivo dal 1958.
Vai alla pagina del cantiereThe Sanlorenzo Range
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