Summary
Motor MonohullUnclassified
- Length overall (Lunghezza fuori tutto)
- 51,6 m
- Beam (Baglio massimo)
- 9 m
- Maximum speed (Velocità massima)
- 16 kn
- Guests (Ospiti)
- 12
- Crew (Equipaggio)
- 9
- Engine power (Potenza motore)
- 1430 hp
- Cabins (Cabine)
- 5–6
* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.
Speed, Power & Tanks
Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.
Velocità
- Velocità di crocieranon pubblicato
- Velocità massima16 nodi
Rapporto peso/potenza
Potenza totale dei motori per tonnellata di dislocamento pubblicato — più è alta, più lo scafo accelera con vivacità. Per le barche a motore.
non pubblicato: dislocamento
Serbatoi
Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.
Dimensions
- Hull length (Lunghezza scafo)
- —
- LWL
- —
- Draft (min) (Pescaggio)
- —
- Draft (max) (Pescaggio)
- —
- Air draft (altezza sull'acqua)
- —
- Displacement (Dislocamento)
- —
- Ballast (Zavorra)
- —
- Cabins (Cabine)
- 5–6
- Heads (Bagni)
- —
Performance
- Maximum speed (Velocità massima)
- 16 kn
- Cruising speed (Velocità di crociera)
- —
- Range (Autonomia)
- —
Engine and Tanks
- Engine (Motore)
- 1430 hp (MAN)
- Engine count (n. motori)
- 2
- Engine manufacturer (costruttore motore)
- MAN
- Propulsion type (Tipo di propulsione)
- —
- Fuel capacity (carburante)
- 55.000 L
- Fresh water capacity (acqua dolce)
- —
- Black water capacity (acque nere)
- —
Construction
- Hull material (Materiale dello scafo)
- Steel
- Deck material (Materiale della coperta)
- —
- Rudder type (Tipo di timone)
- —
- Steering wheels (Timoni a ruota)
- —
Builder's Own Figures
- Engines
- 2 x MAN D2862-LE489 - 1066 kW
- Gross tonnage
- <500 GT
- Gross Tonnage
- <500 GT
- Engine power basis
- per engine, 1066 kW as printed -> 1430 hp
Dati letti dawww.sanlorenzoyacht.com/en/our-fleet/52-steel-neo· SPECIFICATIONSletto il 20/09/2026
About Sanlorenzo
Semi-custom
Cantiere italiano di motoryacht e superyacht semicustom, con sede ad Ameglia e attivo dal 1958.
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