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Sunreef Yachts

Sunreef 100 Next

En production
Sunreef 100 Next — photo 1

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sunreef-100-exterior-03 — Sunreef Yachts

Design

Designer
Sunreef Yachts
Naval architect (Architecte naval)
Sunreef Yachts

Summary

28,65 mLOA12,8 mBEAM
Sailing CatamaranSail
Length overall (Longueur hors tout)
28,65 m
Beam (Bau)
12,8 m
Draft (Tirant d'eau)
—
Air draft (tirant d'air)
—
Displacement (Déplacement)
—

* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.

Sailing Ratios

Les ratios classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par le chantier, chacun placé dans les plages où les architectes le lisent.

Surface de voile / déplacement

Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.

ModesteCroisièrePerformanceCourse162024
  • non publié : surface de voile, déplacement
Le calcul

surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔

Déplacement / longueur

Le poids du bateau pour sa longueur de flottaison. Plus bas, il est léger et vif ; plus haut, stable et volumineux.

UltralégerLégerMoyenLourdTrès lourd100180270350
  • non publié : déplacement, longueur de flottaison
Le calcul

déplacement (long tons) ÷ (0,01 × flottaison en ft)³

La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.

Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Carburant et eau à la même échelle : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.

  • Carburantnon publié
    Eau1 600 L

Dimensions

LOA
28,65 m
Hull length (Longueur de coque)
—
LWL
—
Beam (Bau)
12,8 m
Draft (min) (Tirant d'eau)
—
Draft (max) (Tirant d'eau)
—
Air draft (tirant d'air)
—
Displacement (Déplacement)
—
Ballast (Lest)
—
Cabins (Cabines)
—
Heads (Salles d'eau)
—
Berths (Couchages)
—

Sail Plan

Main sail (Grand-voile)
—
Jib (Foc)
—
Genoa (Génois)
—
Sail area (Surface de voilure)
—
Downwind sail area (au portant)
—
Rig type (Type de gréement)
—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)
—
Engine count (nb. moteurs)
2
Engine manufacturer (motoriste)
—
Propulsion type (Type de propulsion)
—
Fuel capacity (carburant)
—
Fresh water capacity (eau douce)
1 600 L
Black water capacity (eaux noires)
—

Construction

Mast material (Matériau du mât)
—
Hull material (Matériau de coque)
composite
Deck material (Matériau de pont)
—
Keel type (Type de quille)
—
Rudder type (Type de safran)
—
Steering wheels (Barres à roue)
—

Builder's Own Figures

Eco version
Solar panels up to 45,1kWp; Main engines 2 x 180kW — the site's electric/hybrid variant of the same hull
Engines as printed
2 x 180kW
Engine power basis
printed in kW only; hp left empty

Chiffres relevés sursunreef-superyachts.com/en/sunreef-100/· SPECIFICATIONrelevé le 18/09/2026

Layouts & Drawings

4 dessins issus de la page du chantier : plan d'aménagement, plan de voilure, profil.

About Sunreef Yachts

Custom

Chantier polonais de catamarans de luxe sur mesure à Gdańsk, fondé en 2002 par Francis Lapp : les catamarans à voile Sunreef 50 à 100, les catamarans à moteur 60 à 100 Sunreef Power, chacun en version Classic et en version Eco solaire-électrique, les yachts à moteur Ultima 44 à 88 avec une édition BRABUS, et des projets de superyachts jusqu'à un trimaran à moteur de 210 pieds.

Francis Lapp ouvre en 2002 un chantier à Gdańsk, ville de longue tradition navale, où il installe le site de production et les bureaux de Sunreef Yachts. En 2003, le chantier lance le Sunreef 74 CHE, premier catamaran de luxe hauturier à flybridge au monde, qui change la philosophie du design multicoque ; le 70 Sunreef Power JAMBO de 2008, conçu avec Laurent Bourgnon, est le premier catamaran à moteur à double pont doté d'une autonomie océanique, et la ligne Sunreef Ultimate de catamarans à voile de haute performance suit en 2010. Francis Lapp est nommé Entrepreneur de l'année aux World Yacht Trophies 2013, le Sunreef Supreme 68 ouvre la gamme Supreme en 2016, et le chantier fête ses quinze ans en 2017 tandis que le Sunreef 88 Double Deck et le 40 Open Sunreef Power récoltent des prix Yacht Style en 2018 et 2019. En 2022, le Sunreef 80 Eco, premier yacht doté de la peau solaire Sunreef, est lancé et remporte le prix Gustave Trouvé, suivi en 2023 du German Innovation Award et du titre de Multicoque de l'année.

Voir la page du chantier

The Sunreef Yachts Range

Tous les modèles publiés par Sunreef Yachts, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

  1. Sunreef 100 Infinity29,4 m
  2. Sunreef 100 Next· ce modèle28,65 m
  3. Sunreef 80 Next23,87 m
  4. Sunreef 70 Next21,64 m
  5. Sunreef 60 Next18,4 m
  6. Sunreef 5015,2 m

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