Riviera 54 Enclosed Flybridge

Summary

Best Suited For

• Vie à bord

  D'après les caractéristiques publiées : LOA 17.6 m · 3 cabins · fresh water 800 L

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Speed, Power & Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Dimensions

LOA

17,6 m

Hull length (Longueur de coque)

16,15 m

LWL

—

Beam (Bau)

5,01 m

Draft (min) (Tirant d'eau)

—

Draft (max) (Tirant d'eau)

1,443 m

Air draft (tirant d'air)

6,65 m

Displacement (Déplacement)

26 322 kg

Ballast (Lest)

—

Cabins (Cabines)

3

Heads (Salles d'eau)

—

Berths (Couchages)

6

Performance

Maximum speed (Vitesse maximale)

—

Cruising speed (Vitesse de croisière)

—

Range (Autonomie)

—

Guests (Invités)

—

Crew (Équipage)

—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)

725 hp (Volvo Penta)

Engine count (nb. moteurs)

2

Engine manufacturer (motoriste)

Volvo Penta

Propulsion type (Type de propulsion)

IPS pods

Fuel capacity (carburant)

3 500 L

Fresh water capacity (eau douce)

800 L

Black water capacity (eaux noires)

400 L

Construction

Hull material (Matériau de coque)

—

Deck material (Matériau de pont)

—

Rudder type (Type de safran)

—

Steering wheels (Barres à roue)

—

Builder's Own Figures

Engine options

Volvo Penta D11 IPS 950 (2x) 533 kW 725 hp ea

Total

10.97 m²

Mezzanine Deck

2.47 m²

Cockpit Area

8.50 m²

Length basis

LOA including swim platform and bow sprit; hull length Lh to ISO 8666

Sleeping capacity as printed

6 persons

Displacement basis

dry weight, approximate

Draft basis

maximum draft including propellers

Engine power basis

per engine as printed ('hp ea'); min = first option, max = largest option

About Riviera

Série premium

Le constructeur australien de yachts à moteur de luxe depuis 1980 : vingt-et-un modèles actuels en cinq collections, du 395 SUV de 13,3 mètres au 78 Motor Yacht de 24,8 mètres, construits à la main sur un site de 16,8 hectares à Coomera, sur la Gold Coast, pour plus de 6 000 propriétaires dans le monde.

Riviera démarre avec un seul modèle, le 38 MKI, à Sydney en 1980, et s'installe l'année suivante sur la Gold Coast, dans le Queensland, avec cinq salariés et huit bateaux construits dans l'année. Au cours des années 1980, une douzaine de modèles sont dessinés, construits et lancés, et les premiers sont exportés aux États-Unis et en Europe. Au début des années 1990, trois nouveaux modèles remportent trois années de suite le prix Boat of the Year de Modern Boating. En 1998, avec 280 personnes, commence la construction d'un nouveau site à Coomera, d'où sortent au début des années 2000 de nombreux modèles faits à la main, suivis de récompenses et d'un réseau international de concessionnaires en expansion. En mars 2012, Rodney Longhurst -- promoteur de la Gold Coast, constructeur et menuisier de métier -- rachète l'entreprise ; aujourd'hui président, il dit avoir voulu, en achetant Riviera, en faire l'un des grands noms de la plaisance. Sous Longhurst et le directeur général Wes Moxey, les collections continuent d'être affinées.

The Riviera Range

Tous les modèles publiés par Riviera, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

1. Riviera 58 Sports Motor Yacht19,82 m
2. Riviera 585 SUV19,82 m
3. Riviera 6000 Sport Yacht Platinum Edition19,3 m
4. Riviera 5600 Sport Yacht Platinum Edition18,64 m
5. Riviera 54 Enclosed Flybridge· ce modèle17,6 m
6. Riviera 50 Sports Motor Yacht17,01 m
7. Riviera 505 SUV17,01 m
8. Riviera 5000 Sport Yacht Platinum Edition16,27 m
9. Riviera 46 Sports Motor Yacht15,9 m

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