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Numarine

Numarine 27XP

En production
Numarine 27XP — photo 1

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27xp_web_2 — Numarine

Summary

26,97 mLOA2,12 mDRAFT6,9 mBEAM
Motor MonohullInboard DieselCE A
Length overall (Longueur hors tout)
26,97 m
Beam (Bau)
6,9 m
Maximum speed (Vitesse maximale)
13.5 kn
Cruising speed (Vitesse de croisière)
12 kn
Range (Autonomie)
2200 nm
Guests (Invités)
10
Crew (Équipage)
4
Displacement (Déplacement)
92 000 kg
Engine power (Puissance moteur)
560–1800 hp
Cabins (Cabines)
4–5

* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.

Best Suited For

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Speed, Power & Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Vitesse

01020kn
  • Vitesse de croisière12 nd
  • Vitesse maximale13,5 nd

Rapport poids/puissance

Puissance totale des moteurs par tonne de déplacement publié — plus il est élevé, plus la coque accélère vivement. Pour les bateaux à moteur.

39,1 ch/t

2 × 1 800 ch · 92 t

Réservoirs

Carburant et eau à la même échelle : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.

  • Carburant11 000 L
    Eau2 000 L

Design Category

Certifié en catégorie de conception CE A (Haute mer) : le vent et la mer pour lesquels la directive européenne sur les bateaux de plaisance dit que ce bateau est conçu.

  1. D

    Eaux protégées

    Vent
    jusqu'à Beaufort 4
    Vagues
    jusqu'à 0.3 m
  2. C

    À proximité de la côte

    Vent
    jusqu'à Beaufort 6
    Vagues
    jusqu'à 2 m
  3. B

    Au large

    Vent
    jusqu'à Beaufort 8
    Vagues
    jusqu'à 4 m
  4. ACe bateau

    Haute mer

    Vent
    au-delà de Beaufort 8
    Vagues
    au-delà de 4 m

Limites de conception fixées par la directive européenne 2013/53/UE, en hauteur significative de vague. Une catégorie couvre les conditions de celles en dessous. C'est la limite pour laquelle le bateau a été conçu, pas une promesse de sécurité en toutes conditions à l'intérieur — ce jugement reste celui du chef de bord.

Dimensions

LOA
26,97 m
Hull length (Longueur de coque)
—
LWL
—
Beam (Bau)
6,9 m
Draft (min) (Tirant d'eau)
2,12 m
Draft (max) (Tirant d'eau)
2,12 m
Air draft (tirant d'air)
—
Displacement (Déplacement)
92 000 kg
Ballast (Lest)
—
Cabins (Cabines)
4–5
Heads (Salles d'eau)
—
Berths (Couchages)
—

Performance

Maximum speed (Vitesse maximale)
13.5 kn
Cruising speed (Vitesse de croisière)
12 kn
Range (Autonomie)
2200 nm
Guests (Invités)
10
Crew (Équipage)
4

Engine and Tanks

Engine (Moteur)
560–1800 hp (MAN)
Engine count (nb. moteurs)
2
Engine manufacturer (motoriste)
MAN
Propulsion type (Type de propulsion)
—
Fuel capacity (carburant)
11 000 L
Fresh water capacity (eau douce)
2 000 L
Black water capacity (eaux noires)
1 000 L

Construction

Hull material (Matériau de coque)
GRP
Deck material (Matériau de pont)
—
Rudder type (Type de safran)
—
Steering wheels (Barres à roue)
—

Builder's Own Figures

Accommodation
8 or 10 guests + 4 crew
Load line length
23.185 m
Engine option
Twin MAN D2862 LE 433 1800bhp (1324 Kw) @2300rpm Light Duty IMO TII
Cabins
4 or 5 guest + 2 crew
Engines
Twin MAN D2676 LE 438 560bhp (412 Kw) @ 2100 rpm Medium Duty IMO TII
Economic speed
8 kn
Hull type
Displacement
Range
2,200 nm @ 8 knots
Superstructure material
GRP
Gross tonnage
150
Build time
8 Months
Displacement basis
full load

Chiffres relevés surnumarine.com/yachts/27xp· PRINCIPAL SPECIFICATIONSrelevé le 13/09/2026

Layouts & Drawings

2 dessins issus de la page du chantier : plan d'aménagement, plan de voilure, profil.

Videos

Contenu externe

Les films de ce modèle sur la chaîne YouTube officielle du chantier (Numarine Yachts). Ils viennent du chantier ; les chiffres ci-dessus font référence.

Shorts

  • Inside Numarine 27XP Hull #2! Ultimate silent explorer luxury ⚓️✨ #Numarine27XP #ExplorerYacht

  • The Numarine 27XP is en route to the Cannes Yachting Festival. See you there! 🌊

Vidéos dont le titre nomme le Numarine 27XP, sur la chaîne que le site du chantier relie ; vérifiées le 30/09/2026. La lecture charge le lecteur YouTube, qui peut déposer des cookies.

About Numarine

Semi-custom

Chantier turc de yachts explorer — la XP Series du 22XP au 47MXP et les XPC 38XPC/39MXPC — fondé en 2002 par Ömer Malaz à Istanbul et construisant aujourd'hui à Gebze, Kocaeli.

Numarine est fondé à Istanbul en 2002 par Ömer Malaz, venu du bateau de performance, avec l'idée de construire des explorers offrant plus d'autonomie, plus de confort et plus de style que le type n'en permettait alors. Le chantier débute par des bateaux rapides marqués par l'ingénierie et un dessin affirmé, puis resserre son activité sur les seuls explorers à mesure que le marché se tourne vers la navigation lointaine et autonome. Près de 200 unités sont sorties d'Istanbul depuis, du 22XP au 47MXP.

Voir la page du chantier

The Numarine Range

Tous les modèles publiés par Numarine, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

  1. Numarine 47MXP46,7 m
  2. Numarine 45XP45 m
  3. Numarine 40MXP39,42 m
  4. Numarine 39MXPC39,26 m
  5. Numarine 38XPC37,9 m
  6. Numarine 37XP37,14 m
  7. Numarine 32XP32,63 m
  8. Numarine 30XP30,9 m
  9. Numarine 27XP· ce modèle26,97 m
  10. Numarine 22XP22,6 m

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