YachtCodex
Italia Yachts

Italia Yachts IY 11.98

En production
Italia Yachts IY 11.98 — photo 1

1 / 8

IY 11.98 Bellissima under sail — Italia Yachts

Design

Naval architect (Architecte naval)
Polli – IY Design Team

Summary

11,65 mLOA2,3 mDRAFT3,98 mBEAM
Sailing MonohullSail
Length overall (Longueur hors tout)
11,65 m
Beam (Bau)
3,98 m
Draft (Tirant d'eau)
2,1–2,3 m
Sail area (upwind) (Surface de voilure)
90 m²
Cabins (Cabines)
3
Steering wheels (Barres à roue)
2

* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.

Best Suited For

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Sailing Ratios

Les ratios classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par le chantier, chacun placé dans les plages où les architectes le lisent.

Surface de voile / déplacement

Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.

ModesteCroisièrePerformanceCourse162024
  • non publié : déplacement
Le calcul

surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔

Déplacement / longueur

Le poids du bateau pour sa longueur de flottaison. Plus bas, il est léger et vif ; plus haut, stable et volumineux.

UltralégerLégerMoyenLourdTrès lourd100180270350
  • non publié : déplacement, longueur de flottaison
Le calcul

déplacement (long tons) ÷ (0,01 × flottaison en ft)³

Rapport de lest

La part du poids portée par la quille — une indication grossière de la raideur ; la profondeur de ce poids compte tout autant.

FaibleMoyenÉlevé3040
  • non publié : lest, déplacement
Le calcul

lest ÷ déplacement × 100

Indice de confort

La mesure de Ted Brewer de la douceur des mouvements dans la mer. Plus haut signifie des mouvements plus lents et plus doux.

LégerCôtierHauturier modéréHauturier lourdTrès lourd20304050
  • non publié : déplacement, longueur de flottaison
Le calcul

déplacement (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LHT) × largeur^1,333), longueurs en ft

Indice de chavirage (CSF)

Un repère issu de l'enquête sur la course du Fastnet 1979 : en dessous de 2, un bateau était jugé apte au large. Il ignore la forme de coque et la position du lest.

Sous 22 et plus2
  • non publié : déplacement
Le calcul

largeur (ft) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅓

Vitesse de carène

À peu près la vitesse qu'atteint une coque à déplacement avant de devoir gravir sa propre vague d'étrave.

  • non publié : longueur de flottaison
Le calcul

1,34 × √(flottaison en ft), en nœuds

La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.

Une valeur marquée de guillemets a été lue sur la page du chantier. Ouvrez-la pour voir la ligne exacte, la page et la date.

Dimensions

LOA
11,65 m
Hull length (Longueur de coque)
—
LWL
—
Beam (Bau)
3,98 m
Draft (min) (Tirant d'eau)
2,1 m
Draft (max) (Tirant d'eau)
2,3 m
Air draft (tirant d'air)
—
Displacement (Déplacement)
—
Ballast (Lest)
—
Cabins (Cabines)
3
Heads (Salles d'eau)
—
Berths (Couchages)
—

Sail Plan

Main sail (Grand-voile)
48 m²
Jib (Foc)
42 m²
Genoa (Génois)
—
Sail area (Surface de voilure)
90 m²
Downwind sail area (au portant)
110 m²
Rig type (Type de gréement)
—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)
—
Engine count (nb. moteurs)
—
Engine manufacturer (motoriste)
—
Propulsion type (Type de propulsion)
—
Fuel capacity (carburant)
—
Fresh water capacity (eau douce)
—
Black water capacity (eaux noires)
—

Construction

Mast material (Matériau du mât)
—
Hull material (Matériau de coque)
sandwich construction with biaxial and unidirectional fiberglass fabrics, vinylester resin, and carbon reinforcements
Deck material (Matériau de pont)
—
Keel type (Type de quille)
—
Rudder type (Type de safran)
—
Steering wheels (Barres à roue)
2

Builder's Own Figures

Sail area basis
upwind = main + jib as printed
Draft basis
standard OPTIONAL 2,30 m; optional 2,30 m

Chiffres relevés suritaliayachtsinternational.com/en/bellissima-series/iy-11-98/· data gridrelevé le 20/09/2026

About Italia Yachts

Série premium

Constructeur italien de monocoques à voile hautes performances, dont le siège est à Molfetta et le chantier de production à Castelvecchio ; son premier modèle fut l'Italia 10.98 de 2010.

Italia Yachts a commencé avec l'Italia Yachts 10.98 et construit depuis des bateaux performants, dessinés par une équipe de marins dont l'objectif est que la coque, le pont et le plan de voilure s'accordent. L'ambition affichée du chantier est de tenir ensemble deux choses d'ordinaire opposées : l'efficacité de la production industrielle et le savoir manuel de l'artisan, avec des contrôles assez rigoureux pour maintenir une qualité homogène sur toute la gamme. Un nouveau chantier de production a ouvert en 2022, ramenant chaque étape en interne, et en 2023 est arrivé l'IY 43 Veloce -- le premier bateau à moteur signé Italia Yachts, dessiné, dit le chantier, avec l'âme d'un voilier.

Voir la page du chantier

The Italia Yachts Range

Tous les modèles publiés par Italia Yachts, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

  1. Italia Yachts IY 16.9816,98 m
  2. Italia Yachts IY 14.9815,35 m
  3. Italia Yachts IY 12.9814,3 m
  4. Italia Yachts IY 11.98· ce modèle11,65 m
  5. Italia Yachts IY 9.9810,3 m
  6. Italia Yachts IY 9.98 nextGen10,3 m

Similar Yachts