Eastbay 44

Summary

Best Suited For

• Croisière côtière

  D'après les caractéristiques publiées : sport cruiser · LOA 14.9 m

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Speed, Power & Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Dimensions

LOA

14,9 m

Hull length (Longueur de coque)

13,3 m

LWL

—

Beam (Bau)

4,43 m

Draft (min) (Tirant d'eau)

1,03 m

Draft (max) (Tirant d'eau)

—

Air draft (tirant d'air)

—

Displacement (Déplacement)

18 100 kg

Ballast (Lest)

—

Cabins (Cabines)

3

Heads (Salles d'eau)

—

Berths (Couchages)

—

Performance

Maximum speed (Vitesse maximale)

33 kn

Cruising speed (Vitesse de croisière)

28 kn

Range (Autonomie)

449 nm

Guests (Invités)

—

Crew (Équipage)

—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)

480 hp (Volvo Penta)

Engine count (nb. moteurs)

2

Engine manufacturer (motoriste)

Volvo Penta

Propulsion type (Type de propulsion)

IPS pods

Fuel capacity (carburant)

2 200 L

Fresh water capacity (eau douce)

734 L

Black water capacity (eaux noires)

155 L

Construction

Hull material (Matériau de coque)

—

Deck material (Matériau de pont)

—

Rudder type (Type de safran)

—

Steering wheels (Barres à roue)

—

Builder's Own Figures

Engines (standard)

2 x Volvo IPS 650S @ 480hp

Engine power basis

per engine as printed; min = standard engine, max = largest optional engine

Range basis

449 NM at 21 kn burning 27 GPH, standard engines

Draft basis

standard engine installation

Displacement basis

recorded at half-load at the time of testing (site note)

Hull length basis

'Length On Deck' as printed

About Grand Banks Yachts

Semi-custom

La marque de long-range cruisers née sous le nom d'American Marine à Hong Kong dans les années 1950 et créatrice du Grand Banks 36 de 1965 : huit modèles V-Warp en carbone de l'Eastbay 44 au Grand Banks 85 de 26,6 mètres, construits à Pasir Gudang en Malaisie et vendus en direct usine depuis Stuart, en Floride, sous la direction du champion de course au large Mark Richards.

L'histoire de Grand Banks commence il y a quelque soixante-dix ans à Hong Kong, où Robert Newton, expatrié américain dirigeant une usine d'embouteillage de sodas dans une rue nommée Mok Cheong -- « l'usine qui travaille le bois » --, propose à ses fils John et Whit, alors qu'il approche la soixantaine et n'a aucune expérience navale, de construire des bateaux sur le terrain où stationnent les camions de l'entreprise. En 1962, l'entreprise s'est installée à Junk Bay et, sous le nom d'American Marine, construit de lourds voiliers et de grands yachts à moteur ; le premier Grand Banks 36 est mis à l'eau en 1965 et fait de la marque une pionnière de la croisière au long cours. La production déménage en Malaisie en 1995 et, sous la direction du champion de course au large Mark Richards, PDG et chef designer, la gamme actuelle, avec ses coques V-WARP et sa construction carbone, a réinventé l'icône tout en préservant son héritage de style, de luxe et de longues croisières.

The Grand Banks Yachts Range

Tous les modèles publiés par Grand Banks Yachts, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

1. Grand Banks 8526,58 m
2. Grand Banks 7324,2 m
3. Grand Banks 6521,9 m
4. Grand Banks 6221 m
5. Eastbay 6020,74 m
6. Grand Banks 6020,37 m
7. Grand Banks 5417,68 m
8. Eastbay 44· ce modèle14,9 m

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