45 Salon Express

Summary

Best Suited For

• Croisière côtière

  D'après les caractéristiques publiées : CE Category B · LOA 15.06 m

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Speed, Power & Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Dimensions

LOA

15,06 m

Hull length (Longueur de coque)

13,72 m

LWL

—

Beam (Bau)

4,47 m

Draft (min) (Tirant d'eau)

1,14 m

Draft (max) (Tirant d'eau)

—

Air draft (tirant d'air)

4,17 m

Displacement (Déplacement)

15 739 kg

Ballast (Lest)

—

Cabins (Cabines)

2

Heads (Salles d'eau)

2

Berths (Couchages)

6

Performance

Maximum speed (Vitesse maximale)

32 kn

Cruising speed (Vitesse de croisière)

27.6 kn

Range (Autonomie)

323 nm

Guests (Invités)

—

Crew (Équipage)

—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)

440–480 hp (Volvo Penta)

Engine count (nb. moteurs)

2

Engine manufacturer (motoriste)

Volvo Penta

Propulsion type (Type de propulsion)

Volvo Penta IPS pods

Fuel capacity (carburant)

1 688 L

Fresh water capacity (eau douce)

568 L

Black water capacity (eaux noires)

246 L

Construction

Hull material (Matériau de coque)

GRP (vacuum-infused E-glass, foam-cored)

Deck material (Matériau de pont)

—

Rudder type (Type de safran)

—

Steering wheels (Barres à roue)

—

Builder's Own Figures

Length overall as printed on the page

49' 5.25" (14.94 M)

Engine options

Twin Volvo Penta D6-IPS600 440 hp; Twin Volvo Penta D6-IPS650 480 hp

Standard equipment sheet

prints hull length 45' 2" 13.76 M; beam 14' 9.25" 4.50 M; air draft (with mast) 14' 8" 4.47 M

Sleep accommodations

6@6' 8" 2.03 M

Standards

Built to CE Category B, NMMA, ABYC, and USCG standards

Headroom (maximum)

6' 6" 1.98 M

Standard propulsion (equipment sheet)

Twin Volvo-Penta IPS-600 with D6 440 hp engines

Draft row as printed on the page

Air Draft 14' 8" (4.47 M)

Accommodation

'Two spacious staterooms and two full heads'

Deadrise at transom

16 degrees

Performance, Twin Volvo-Penta IPS10-650 (D6-480mHp @ 3700rpm)

WOT 33.5 kn, recommended cruise 28.7 kn

Engine power basis

per engine as printed on the page; the performance reports rate the engines in mHp

Cruising speed basis

recommended maximum continuous cruise, ~3250 rpm

Top speed basis

WOT in the builder's performance report, Twin Volvo-Penta IPS10-600 (D6-435mHp @ 3500rpm)

Range basis

at 27.6 kn, 90% of fuel capacity (performance report)

Displacement basis

half load, as printed on the standard equipment sheet (34,700 LBS 15,739 KG)

Layouts & Drawings

1 dessin issus de la page du chantier : plan d'aménagement, plan de voilure, profil.

• 

  Salon-Express-45-Technical-Rendering — Sabre Yachts

About Sabre Yachts

Série premium

Constructeur du Maine de yachts à moteur de style Downeast, fondé en 1970 comme chantier de voiliers — cinq modèles Salon Express, du 38 de 12,7 mètres au 58 de 20,1 mètres, sur deux diesels Volvo Penta, construits à Raymond, dans le Maine, « dans la tradition du Maine ».

Sabre Yachts a été fondé en 1970 avec une seule mission : construire des voiliers offrant autant d'élégance que de sécurité et de performance. L'entreprise ne construit plus aujourd'hui que des yachts à moteur, mais dit que ses racines de voilier restent ancrées dans chaque coque qu'elle stratifie et guident sa façon d'aborder la conception, la sécurité et la mer. Depuis plus de 55 ans elle construit à Raymond, dans le Maine, perpétuant une tradition de construction navale vieille de plusieurs siècles dans cet État — d'où la devise « Crafted in the Maine Tradition » — et, avec sa société sœur Back Cove Yachts, elle emploie plus de 300 collaborateurs dans le Maine, dont beaucoup depuis plus de dix ans. Son processus qualité attribue à chaque coque un « Boat Parent » qui la suit du début à la fin, une inspection de 600 points en six étapes, un rapport technique de 12 pages avant la livraison et une « Gold Inspection » collective finale. Kevin Burns, qui dirige la conception, résume l'objectif par « informed simplicity » : chaque projet doit d'abord être un bateau, et la gamme marie le confort et la tradition du style Downeast aux performances d'un yacht à moteur contemporain.

The Sabre Yachts Range

Tous les modèles publiés par Sabre Yachts, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

1. 58 Salon Express20,12 m
2. 51 Salon Express17,5 m
3. 45 Salon Express· ce modèle15,06 m
4. 43 Salon Express14,38 m
5. 38 Salon Express12,74 m

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