YachtCodex

Prestige

France

Grande série

Fondation
1989
Siège
Les Herbiers, France
Site du chantier
Identique au siège
Motor YachtPower Catamaran

Comptes liés depuis prestige-yachts.com · lu le 30/09/2026

Présentation du chantier

Chantier français de yachts à moteur de luxe, né en 1989 du chantier Jeanneau et basé aux Herbiers, en France.

Présentation rédigée d'aprèsprestige-yachts.com/historyrelevé le 12/09/2026

Analyse YachtCodex

Généré par IA

Une lecture indépendante de ce chantier rédigée par une IA. Contrairement aux caractéristiques et descriptions présentes ailleurs sur cette page, il s'agit d'une interprétation et non d'un fait sourcé : à prendre comme un point de départ, pas comme une référence.

Ce qu'est ce chantier

Prestige est un constructeur français de yachts à moteur de luxe semi-custom, membre du groupe Beneteau et produit aux côtés de Jeanneau, connu pour ses flybridges F-Line, sa S-Line plus sportive et, plus récemment, la X-Line et la M-Line multicoque. Il occupe un segment premium de volume entre les yachts à moteur de grande série et les superyachts full custom, et se distingue par des innovations comme la cabine propriétaire surélevée et la vue à 360 degrés.

Qui navigue dessus

Les propriétaires de Prestige sont généralement des plaisanciers privés expérimentés qui achètent des flybridges ou des yachts à moteur sportifs de 40 à 90 pieds pour de longues croisières côtières et hauturières en famille ou en petit groupe, et qui privilégient les suites propriétaire et un confort de vie à bord plutôt qu'un usage de haute performance.

Modèles emblématiques

Le PRESTIGE 500 fut le modèle « Icon » fondateur de la marque, lançant la deuxième génération de F-Line et introduisant le concept de suite propriétaire ; le 750 est devenu le navire amiral qui a redéfini taille et luxe ; et le X70 a inauguré la nouvelle X-Line centrée sur un espace de vie à bord digne d'une villa.

Points forts

Prestige est largement reconnu pour ses intérieurs spacieux et lumineux (notamment la suite propriétaire surélevée ou sur le pont principal), un réseau de concessionnaires européen et international vaste et établi, et une évolution régulière du design qui a fait des modèles comme la série 500/520 des valeurs sûres à la revente.

Points de vigilance

Constructeur en ligne de production au sein d'un grand groupe industriel, Prestige propose une certaine standardisation de la conception et de la construction plutôt que du full custom ; les acheteurs doivent mettre cela en balance avec les petits chantiers boutique qui offrent des finitions plus sur mesure.

Analyse générée le 12/09/2026

Appartient à

Groupe Beneteau↗ · depuis 1989

Aussi au catalogue

Où ils construisent

Les sites de production que ce chantier publie, dans son propre ordre.

  • Les Herbiers

    Les Herbiers, France

    Modern production facility next to the historic Jeanneau shipyard

  • Monfalcone

    Italy

    Builds the M8 flagship

La flotte en un coup d'œil

Calculé à partir des modèles présents au catalogue YachtCodex, et non des déclarations du chantier.

Modèles au catalogue
14
Plage de longueur
13.06–21.83 m
Types de coque
Motor Monohull 10 · Motor Catamaran 4
Cabines
2–5

Modèles de ce chantier

14 modèles

Histoire

Prestige est issu du chantier Jeanneau, fondé en 1957 ; son premier modèle apparaît en 1989, suivi du premier flybridge Prestige en 2000. Un réseau de distributeurs nord-américain est constitué en 2010 et, en 2012, la marque dispose du plus grand réseau de distributeurs d'Europe. Le Prestige 750 de 2014, un 75 pieds, devient l'amiral et remporte les World Yachts Trophies 2014 de l'aménagement et de la réussite ainsi que le titre d'European Power Boat of the Year 2015 ; les 680 et 680 S de 2016 introduisent la cabine propriétaire avant surélevée et font du 680 le Motor Boat of the Year, et avec les 560, 560S, 630 et 630S de 2017 la gamme s'étend de 40 à 75 pieds pour 4 000 propriétaires dans le monde. Le 520 de 2018 devient un best-seller, la marque fête trente ans de construction en 2019, la X-Line est lancée en 2020, le 690 devient l'amiral de la F-Line en 2021, les catamarans de la M-Line arrivent en 2022 et les F4.9 et M8 en 2023.

Histoire rédigée d'aprèsprestige-yachts.com/history· PRESTIGE heritagerelevé le 22/09/2026