YachtCodex

Hanse

Allemagne

Grande série

Fondation
1990
Siège
Greifswald, Germany
Site du chantier
—
Sailing Yacht

Comptes liés depuis hanseyachts.com · lu le 30/09/2026

Présentation du chantier

Chantier allemand de voiliers de croisière, fondé à Greifswald en 1990 et construit par HanseYachts AG.

Présentation rédigée d'aprèshanseyachts.com/gb/history/relevé le 31/08/2026

Analyse YachtCodex

Généré par IA

Une lecture indépendante de ce chantier rédigée par une IA. Contrairement aux caractéristiques et descriptions présentes ailleurs sur cette page, il s'agit d'une interprétation et non d'un fait sourcé : à prendre comme un point de départ, pas comme une référence.

Ce qu'est ce chantier

Hanse est un constructeur allemand de voiliers de série (au sein de HanseYachts AG), connu pour ses monocoques de croisière produits en série d'environ 30 à plus de 60 pieds, avec l'accent sur la facilité de manœuvre, les focs autovireurs et des intérieurs personnalisables à des prix accessibles au regard des chantiers européens premium. Il occupe un segment allant du grand public au haut volume sur le marché européen du voilier de croisière, distinct des petits chantiers sur mesure ou des constructeurs de régate.

Qui navigue dessus

Les Hanse sont surtout achetés par des couples et des familles en croisière, du primo-accédant à un grand bateau au marin chevronné, qui veulent naviguer facilement en équipage réduit. Beaucoup servent à la croisière côtière et méditerranéenne en propriété privée, et sont aussi répandus dans les flottes de location grâce à des aménagements confortables et à leur facilité de conduite.

Modèles emblématiques

Hanse 315, Hanse 348, Hanse 360, Hanse 410, Hanse 461, Hanse 510, Hanse 588/590

Points forts

On reconnaît régulièrement à Hanse des systèmes de navigation simples à foc autovireur, des intérieurs modernes et spacieux au regard de la longueur de coque, et un solide palmarès de récompenses professionnelles (plusieurs titres European Yacht of the Year et Boat of the Year sur de nombreux modèles), signe d'une reconnaissance constante pour le dessin et le rapport qualité-prix.

Points de vigilance

En constructeur de grande série, Hanse implique les compromis habituels de la fabrication en série -- carènes et gréements standardisés, optimisés pour la simplicité et le coût plutôt que pour une mise au point sur mesure -- et l'acheteur en quête d'une expérience de navigation plus spécialisée les mettra en balance avec des chantiers de niche ou orientés performance.

Analyse générée le 31/08/2026

Appartient à

HanseYachts AG↗

Aussi au catalogue

Où ils construisent

Les sites de production que ce chantier publie, dans son propre ordre.

  • Greifswald

    Greifswald, Germany

La flotte en un coup d'œil

Calculé à partir des modèles présents au catalogue YachtCodex, et non des déclarations du chantier.

Modèles au catalogue
7
Plage de longueur
9.62–17.6 m
Types de coque
Sailing Monohull 7
Cabines
2–5

Modèles de ce chantier

7 modèles

Histoire

HanseYachts naît en 1990 et présente son premier voilier de série, le Hanse 291, au salon nautique de Hambourg en 1993 ; le 331 suit un an plus tard, le 401 apporte en 1997 un design moderne, le 292 est voilier européen de l'année 1998, et en 1999 le partenariat avec judel/vrolijk & co débute avec le 371. Les 311 et 331 sont tour à tour voiliers européens de l'année, le 531 de 2003-04 fixe une nouvelle référence avec un intérieur loft de Birgit Schnaase, et en 2005 le concept Easy Sailing, la prise de ris à une seule manœuvre et une gamme de six modèles ont fait la réputation de la marque -- le chantier prend officiellement le nom HanseYachts en 2006, année du 430 axé sur la vitesse, et le 630e introduit le premier système articulé intelligent au monde. Les années 2010 apportent les 375 et 545, puis le 455 au plus grand cockpit de sa catégorie, le 315 qui ouvre la voie à l'e-mobilité avec une propulsion sur safran primée, les 675 et 588, et les 348, 388, 418 et 548 présentés à Cannes. À partir de 2018, Hanse passe de judel/vrolijk aux designers français Berret-Racoupeau, dont le Hanse 460 primé ouvre la flotte actuelle, rejoint par les 510 et 410 -- tous construits à Greifswald.

Histoire rédigée d'aprèshanseyachts.com/gb/history/· Breaking rules, setting trends: since 1990relevé le 22/09/2026