- Fondation
- 1972
- Siège
- Greifswald, Germany
- Site du chantier
- Identique au siège
- Site officiel
- https://sealine.com/gb/
Présentation du chantier
Constructeur d'origine britannique de yachts à moteur familiaux et de croiseurs flybridge, fondé en 1972 et aujourd'hui relancé par l'allemand HanseYachts AG avec une production à Greifswald.
Présentation rédigée d'aprèssealine.com/gb/history/relevé le 13/09/2026
Analyse YachtCodex
Généré par IAUne lecture indépendante de ce chantier rédigée par une IA. Contrairement aux caractéristiques et descriptions présentes ailleurs sur cette page, il s'agit d'une interprétation et non d'un fait sourcé : à prendre comme un point de départ, pas comme une référence.
Ce qu'est ce chantier
Sealine est une marque de yachts à moteur d'origine britannique, aujourd'hui propriété de l'allemand HanseYachts AG, connue pour ses croiseurs flybridge et ses sport yachts qui marient l'héritage du design britannique à l'ingénierie allemande. Elle occupe le segment moyen-supérieur des yachts à moteur de série, distincte des constructeurs de vaisseaux amiraux ultra-luxe mais au-dessus des day boats d'entrée de gamme.
Qui navigue dessus
Les yachts Sealine s'adressent généralement aux familles et aux propriétaires privés expérimentés qui recherchent la croisière côtière et de courte distance avec le confort d'un flybridge ou d'un sport cruiser, souvent pour le week-end et les vacances plutôt que pour des traversées hauturières ou un usage intensif en location.
Modèles emblématiques
Le 30 Fly (premier modèle flybridge de Sealine) et le 285 Ambassador furent les premiers best-sellers ; le T60 a marqué l'histoire comme vaisseau amiral et modèle le plus long de la marque ; le F530 a introduit le concept « FlyLounge » comme flybridge amiral moderne.
Points forts
Sealine est généralement reconnu pour sa construction robuste, ses aménagements spacieux et familiaux et une longue expérience de la conception de croiseurs flybridge, affinée au fil de décennies d'ingénierie britannique puis allemande.
Points de vigilance
Constructeur de taille moyenne désormais sous HanseYachts AG, Sealine propose une gamme plus étroite que les grands rivaux de volume, et sa production a quitté le Royaume-Uni pour l'Allemagne : les acheteurs de coques plus anciennes construites en Grande-Bretagne devront peser la continuité du support et des pièces face aux modèles plus récents construits en Allemagne.
Analyse générée le 13/09/2026
Appartient à
HanseYachts AG↗ · depuis 2013
Aussi au catalogue
Où ils construisent
Les sites de production que ce chantier publie, dans son propre ordre.
Greifswald
Greifswald, Germany
HanseYachts yard
La flotte en un coup d'œil
Calculé à partir des modèles présents au catalogue YachtCodex, et non des déclarations du chantier.
- Modèles au catalogue
- 8
- Plage de longueur
- 10.31–13.55 m
- Types de coque
- Motor Monohull 8
- Cabines
- 2–3
Modèles de ce chantier
8 modèles
C-Line4
S-Line3
Histoire
Sealine naît en 1972 lorsque l'ingénieur aéronautique britannique Tom Murrant, ne trouvant pas le bateau familial qu'il imagine, construit un cabin cruiser de 23 pieds avec ses amis Frank Fish et Ray Walker sur un aérodrome de Bobbington, dans le Staffordshire, puis retire 500 livres de son assurance-vie pour fonder Fibrasonic Marine Ltd. La crise pétrolière de 1973 pousse la jeune société vers la sous-traitance pour survivre ; installée à Kidderminster, elle construit son premier weekender C-LINE en six semaines, et le nom C-LINE cède la place à Sealine quand Murrant se fixe pour objectif d'élégants yachts à moteur familiaux, avec le 30 Fly, premier flybridge, et le 285 Ambassador comme premiers best-sellers. Sealine entre sur le marché américain à la fin des années 1980 et figure dans les années 1990 parmi les « Big Four » britanniques du bateau à moteur ; après un rachat de 45 millions de dollars par des capitaux-risqueurs sous Gerard Wainwright, elle est vendue trois ans plus tard à Brunswick Corporation pour 68 millions de dollars, qui ancre le luxe dans la marque et lance le T60, son modèle le plus long. Oxford Investment Group reprend l'entreprise en 2011 après la crise financière, et en 2013 HanseYachts AG rachète la marque, aujourd'hui construite à Greifswald.
Histoire rédigée d'aprèssealine.com/gb/history/· 3 Friends and £500relevé le 22/09/2026