30 SportCat

Summary

Sailing Ratios

Los ratios clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por el astillero, cada uno en las franjas con que lo leen los diseñadores.

La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.

Dimensions

LOA (Eslora total)

9,25 m

Hull length (Eslora de casco)

—

LWL (Eslora de flotación)

8,95 m

Beam (Manga)

5,15 m

Draft (min) (Calado)

0,75 m

Draft (max) (Calado)

0,872 m

Air draft (calado aéreo)

—

Displacement (Desplazamiento)

850 kg

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

—

Heads (Baños)

—

Berths (Literas)

—

Sail Plan

Main sail (Mayor)

—

Jib (Foque)

—

Genoa (Génova)

—

Sail area (Superficie vélica)

—

Downwind sail area (en popa)

—

Rig type (Tipo de aparejo)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

10 hp

Engine count (nº motores)

—

Engine manufacturer (fabricante motor)

—

Propulsion type (Tipo de propulsión)

outboard

Fuel capacity (combustible)

—

Fresh water capacity (agua dulce)

—

Black water capacity (aguas negras)

—

Construction

Mast material (Material del mástil)

—

Hull material (Material del casco)

E-glass and vinyl ester composite with carbon reinforcement, infused

Deck material (Material de la cubierta)

—

Keel type (Tipo de quilla)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

—

Builder's Own Figures

Sail areas

mainsail 29 m², self-tacking jib 14 m², gennaker 37 m²

Mast height

13.20 m

Trailer

trailer-transportable; trailer optional

Engine

outboard 10 HP (electric optional)

Draft

0.75 m on the mini keels (daggerboards optional); 0.872 m including the outboard

Beam CL-CL

4.1 m

Displacement basis

light displacement as printed (850 kg); full displacement 1450 kg

About Xquisite Yachts

Semicustom

Constructor boutique de catamaranes de vela y de motor fundado en 2014 — el 30 SportCat transportable en remolque, el híbrido 54 E-Plus y los Sixty Solar Sail y Sixty Solar Power con energía solar, además del 40 PowerCat y el 52 Exploration por encargo, vendidos en todo el mundo con su propia marca.

Xquisite Yachts dice que se fundó en 2014 con el propósito de lanzar una nueva marca de catamaranes de vela y de motor: el yate de lujo definitivo para cruceristas, en el que se funden seguridad y diseño innovador, pensado para aventureros que quieren explorar los océanos sin renunciar a una vida cómoda. Sus yates los construye un equipo de constructores de catamaranes muy experimentados y se comercializan en todo el mundo exclusivamente con la marca Xquisite. Cada barco se pensó para el confort y un manejo fácil — dos velas de proa, winches y pescantes eléctricos —, con generador, aire acondicionado, potabilizadora, lavadora y conmutación digital de serie, construcción ligera con núcleo de espuma de alta densidad y epoxi infusionado al vacío según la categoría CE A, y dos motores Yanmar de 80 HP. Un equipo de diseño propio ofrece versiones estándar y totalmente a medida, con tres acabados interiores sin coste adicional. Definiéndose como un astillero boutique, Xquisite construye solo un número limitado de yates al año; los compradores pueden llevarse un barco terminado expuesto en los salones — Miami, Annapolis y el International Multihull Boat Show en Francia — o encargar uno, y la división de chárter les permite probar un barco antes de comprarlo.

The Xquisite Yachts Range

Todos los modelos que publica Xquisite Yachts, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. Sixty Solar Sail18,8 m
2. 54 E-Plus16,63 m
3. 30 SportCat· este modelo9,25 m

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