Superficie vélica / desplazamiento
Cuánta vela lleva el barco para su peso — su fuerza con poco viento.
- 19,3· Crucero
Cómo se calcula
superficie vélica (ft²) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅔
mayor + foque, sumados

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1160 Resort exterior underway — Seawind Catamarans
* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.
Según las cifras publicadas: LOA 11.6 m · mainsail 50 m²
Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.
Los ratios clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por el astillero, cada uno en las franjas con que lo leen los diseñadores.
Cuánta vela lleva el barco para su peso — su fuerza con poco viento.
superficie vélica (ft²) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅔
mayor + foque, sumados
Cuánto pesa el barco para su eslora de flotación. Más bajo es ligero y rápido; más alto, estable y espacioso.
desplazamiento (long tons) ÷ (0,01 × flotación en ft)³
La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.
Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.
Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.
Un valor con comillas se leyó en la página del astillero. Ábralo para ver la línea exacta, la página y la fecha.
Cifras leídas enla página del astillero
Producción premium
Constructor australiano de catamaranes de crucero oceánico, fundado en Sídney en 1982, que hoy fabrica en Vietnam y Turquía.
Seawind se fundó en Sídney en 1982 construyendo el Maricat, un catamarán de playa de cuatro a cinco metros que, con más de 3.000 unidades, fue el catamarán construido en Australia más popular. El Seawind 24 de 1987, un 24 pies, se convirtió en referencia mundial de los pequeños catamaranes de crucero con más de 350 unidades exportadas desde América hasta Japón; el Seawind 850 de 1991, un 28 pies, abrió el camino a diseños de crucero mayores, y el Seawind 1000 de 1994, un 33 pies, fue nombrado Australian Sailboat of the Year, el primer catamarán en recibir esa distinción. Los buques insignia 1050 Resort y 1200 llegaron en 1998, los catamaranes a motor Venturer en 2000 y el Seawind 1160 con su puerta plegable en tres hojas en 2004, que ganó en 2005 el premio de la industria australiana al mejor velero no remolcable y en 2006 dos categorías del US Boat of the Year. En 2010 Seawind adquirió el constructor de trimaranes Corsair Marine, en 2011 trasladó personal clave australiano a Vietnam para montar allí la producción y en 2012 ya había llevado los 1000XL2, 1160 y 1250 a la fábrica de Corsair; el 1160 Lite siguió en 2014, y en 2015 se anunciaron el 1600 de 52 pies, el 1260, el 1190 Sport y el 1160 Resort -- el 1190 Sport ganó su primera regata de altura y el Boat of the Year de Cruising World en 2016.
Ir a la página del astilleroTodos los modelos que publica Seawind Catamarans, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.
Seawind Catamarans
LOA (Eslora total): 11.83 m
Excess Catamarans
LOA (Eslora total): 11.42 m
Bali
LOA (Eslora total): 12.08 m
Seawind Catamarans
LOA (Eslora total): 11.9 m