Velocidad
- Velocidad de crucero6,5 nudos
- Velocidad máxima14 nudos

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sirena-48-coupe-hybrid_hero-1 — Sirena Yachts
* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.
Según las cifras publicadas: LOA 16.04 m · 3 cabins · 2 heads · fresh water 600 L
Según las cifras publicadas: CE Category B · LOA 16.04 m
Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.
Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.
Potencia total de motores por tonelada de desplazamiento publicado — cuanto más, más viva la aceleración del casco. Para barcos a motor.
no publicado: potencia del motor
Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.
100 L de agua por litera
Certificado en la categoría de diseño CE B (Alta mar): el viento y el mar para los que, según la directiva europea de embarcaciones de recreo, está diseñado este barco.
Aguas protegidas
Aguas costeras
Alta mar
Oceánica
Límites de diseño fijados por la directiva europea 2013/53/UE, en altura significativa de ola. Una categoría cubre las condiciones de las inferiores. Es el límite para el que se diseñó el barco, no una promesa de seguridad en cualquier condición dentro de él: esa decisión es del patrón.
Cifras leídas ensirenayachts.com/yachts/sirena-48-coupe-hybrid/· Technical Characteristicsleído el 17/10/2026
4 dibujos de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.

01plan — Sirena Yachts

02plan — Sirena Yachts

03plan — Sirena Yachts

04plan — Sirena Yachts
Producción premium
Marca turca de yates a motor de Sirena Marine, lanzada en 2016 — cruceros semidesplazamiento diseñados por Germán Frers, desde el Sirena 48 de 16 metros (también en coupé y coupé híbrido en serie) pasando por los 60, 68, 78 y 88 hasta el Sirena 118 de 36 metros, y el Sirena Superyachts 42M de 42 metros en acero.
Sirena Yachts dice aplicar estándares inspirados en los de su empresa matriz, Sirena Marine, apoyarse en los recursos de esta y tener en gran estima a las generaciones de constructores navales turcos que la precedieron. Según el astillero, la marca se lanzó a finales de 2016 y debutó con el Sirena 64 en boot Düsseldorf en 2017, cosechando elogios y pedidos. En unos tres años había vendido su yate número sesenta, con América como su mayor mercado, y en menos de seis años entregó el número cien, un Sirena 88 — la gama era entonces el 58, el 68, el 78 (presentado en Cannes en 2022) y el 88, con arquitectura naval de Germán Frers e interiores de diseñadores como Cor D. Rover, y Estados Unidos había supuesto más de la mitad de las ventas. Un modelo de entrada más pequeño, el Sirena 48, llegó en 2023, año en que el astillero entregó más de cuarenta yates. El crecimiento llevó a Sirena a alquilar naves junto al agua en Yalova, cerca de Estambul, que sumaron 150.000 metros cuadrados y elevaron la plantilla a unas 1.200 personas, para construir su superyate de acero; la planta principal de 155.000 metros cuadrados, tierra adentro, construye las series menores y un astillero en Tuzla construye el 88 de cuatro en cuatro. El Sirena 118 se botó en 2026 antes de su estreno en el Cannes Yachting Festival, y la botadura del Sirena Superyachts 42M de acero estaba prevista para julio de 2026.
Ir a la página del astilleroTodos los modelos que publica Sirena Yachts, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.
Los barcos que también dibujaron los diseñadores de este, también para otros astilleros. Los nombres solo se agrupan cuando coinciden con claridad, como sea que los escriba cada astillero; un caso dudoso queda fuera.
Azimut
LOA (Eslora total): 16.78 m
Azimut
LOA (Eslora total): 17.25 m
Fairline Yachts
LOA (Eslora total): 17.8 m
Pardo Yachts
LOA (Eslora total): 18.08 m