Velocidad
- Velocidad de crucerono publicado
- Velocidad máxima37 nudos

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Hero exterior view — Pardo Yachts
* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.
Según las cifras publicadas: CE Category B · LOA 14 m
Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.
Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.
Potencia total de motores por tonelada de desplazamiento publicado — cuanto más, más viva la aceleración del casco. Para barcos a motor.
82,1 cv/t
2 × 480 cv · 11,7 t
Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.
100 L de agua por litera
Certificado en la categoría de diseño CE B (Alta mar): el viento y el mar para los que, según la directiva europea de embarcaciones de recreo, está diseñado este barco.
Aguas protegidas
Aguas costeras
Alta mar
Oceánica
Límites de diseño fijados por la directiva europea 2013/53/UE, en altura significativa de ola. Una categoría cubre las condiciones de las inferiores. Es el límite para el que se diseñó el barco, no una promesa de seguridad en cualquier condición dentro de él: esa decisión es del patrón.
Un valor con comillas se leyó en la página del astillero. Ábralo para ver la línea exacta, la página y la fecha.
Cifras leídas enla página del astillero
Producción premium
Constructor italiano de yates a motor con un característico diseño de proa invertida, parte de Cantiere del Pardo y en producción desde 2017.
Pardo Yachts nace en 2017, cuando el Cantiere del Pardo -- con más de cincuenta años de veleros a sus espaldas -- vuelve esa experiencia hacia el motor. La proa invertida está desde el principio y declara la intención: un barco hecho para acordarse con el mar antes que para forzarlo. Las distribuciones deben su lógica a la tradición de vela de la que viene el astillero, y por eso se leen de otro modo que las de la mayoría de los yates a motor. De ahí salen tres gamas: los open walkaround P38, P43, P50 y el P75 por llegar; los Endurance E60 y E72, para navegaciones largas y tranquilas a velocidad y consumo contenidos; y los GT52 y GT75, con el GT65 en preparación, que llevan el temperamento del walkaround al volumen de un Endurance.
Ir a la página del astilleroTodos los modelos que publica Pardo Yachts, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.
Los barcos que también dibujaron los diseñadores de este, también para otros astilleros. Los nombres solo se agrupan cuando coinciden con claridad, como sea que los escriba cada astillero; un caso dudoso queda fuera.
Cranchi
LOA (Eslora total): 13.82 m
Pardo Yachts
LOA (Eslora total): 14.93 m
Prestige
LOA (Eslora total): 13.07 m
Cranchi
LOA (Eslora total): 14.25 m