Pardo GT75

Design

Designer (Diseñador)

Zuccheri Yacht Design + Nauta Design

Naval architect (Arquitecto naval)

Zuccheri Yacht Design

Interior designer (interiores)

Nauta Design

Summary

Best Suited For

• Crucero costero

  Según las cifras publicadas: CE Category B · LOA 22.85 m

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Dimensions

LOA (Eslora total)

22,85 m

Hull length (Eslora de casco)

22,81 m

LWL (Eslora de flotación)

—

Beam (Manga)

5,99 m

Draft (min) (Calado)

—

Draft (max) (Calado)

—

Air draft (calado aéreo)

—

Displacement (Desplazamiento)

48.300 kg

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

2–4

Heads (Baños)

2–4

Berths (Literas)

—

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)

—

Cruising speed (Velocidad de crucero)

—

Range (Autonomía)

—

Guests (Huéspedes)

—

Crew (Tripulación)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

1050–1350 hp (Volvo Penta)

Engine count (nº motores)

3

Engine manufacturer (fabricante motor)

Volvo Penta

Propulsion type (Tipo de propulsión)

pod drive

Fuel capacity (combustible)

4.300 L

Fresh water capacity (agua dulce)

1.100 L

Black water capacity (aguas negras)

—

Construction

Hull material (Material del casco)

—

Deck material (Material de la cubierta)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

—

Builder's Own Figures

Passenger Capacity

B20 / C24

Available Layouts

7

Brochure

About Pardo Yachts

Producción premium

Constructor italiano de yates a motor con un característico diseño de proa invertida, parte de Cantiere del Pardo y en producción desde 2017.

Pardo Yachts nace en 2017, cuando el Cantiere del Pardo -- con más de cincuenta años de veleros a sus espaldas -- vuelve esa experiencia hacia el motor. La proa invertida está desde el principio y declara la intención: un barco hecho para acordarse con el mar antes que para forzarlo. Las distribuciones deben su lógica a la tradición de vela de la que viene el astillero, y por eso se leen de otro modo que las de la mayoría de los yates a motor. De ahí salen tres gamas: los open walkaround P38, P43, P50 y el P75 por llegar; los Endurance E60 y E72, para navegaciones largas y tranquilas a velocidad y consumo contenidos; y los GT52 y GT75, con el GT65 en preparación, que llevan el temperamento del walkaround al volumen de un Endurance.

The Pardo Yachts Range

Todos los modelos que publica Pardo Yachts, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. Pardo GT75· este modelo22,85 m
2. Pardo E7222 m
3. Pardo GT6520,14 m
4. Pardo E6018,08 m
5. Pardo GT5216,58 m
6. Pardo P5016,25 m
7. Pardo P43R14,93 m
8. Pardo P4314 m
9. Pardo P38R11,63 m
10. Pardo P3811,56 m

By the Same Designers

Los barcos que también dibujaron los diseñadores de este, también para otros astilleros. Los nombres solo se agrupan cuando coinciden con claridad, como sea que los escriba cada astillero; un caso dudoso queda fuera.

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