Superficie vélica / desplazamiento
Cuánta vela lleva el barco para su peso — su fuerza con poco viento.
- 21,8· Prestaciones
Cómo se calcula
superficie vélica (ft²) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅔
superficie vélica de ceñida publicada
1 / 10
Oyster 805 80 foot yacht Hero — Oyster Yachts
Summary
Sailing MonohullSail
- Length overall (Eslora total)
- 25,28 m
- Beam (Manga)
- 6,35 m
- Draft (Calado)
- 3,42 m
- Air draft (calado aéreo)
- 37,08 m
- Displacement (Desplazamiento)
- 64.700 kg
- Sail area (upwind) (Superficie vélica)
- 345,75 m²
- Cabins (Camarotes)
- 4
* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.
Sailing Ratios
Los ratios clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por el astillero, cada uno en las franjas con que lo leen los diseñadores.
Desplazamiento / eslora
Cuánto pesa el barco para su eslora de flotación. Más bajo es ligero y rápido; más alto, estable y espacioso.
- 154· Ligero
Cómo se calcula
desplazamiento (long tons) ÷ (0,01 × flotación en ft)³
Relación de lastre
La parte del peso que va en la quilla — una guía aproximada de la rigidez; a qué profundidad está ese peso importa igual.
- no publicado: lastre
Cómo se calcula
lastre ÷ desplazamiento × 100
Índice de confort
La medida de Ted Brewer de la suavidad con que un barco se mueve en la mar. Más alto significa movimientos más lentos y suaves.
- 49,7· Altura pesada
Cómo se calcula
desplazamiento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × eslora) × manga^1,333), esloras en ft
Índice de vuelco (CSF)
Una referencia de la investigación de la regata Fastnet de 1979: por debajo de 2 un barco se consideraba apto para travesías oceánicas. No tiene en cuenta la forma del casco ni la posición del lastre.
- 1,59· Menos de 2
Cómo se calcula
manga (ft) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅓
Velocidad de casco
Aproximadamente la velocidad que alcanza un casco de desplazamiento antes de tener que subir su propia ola de proa.
- 11,6 nudos
Cómo se calcula
1,34 × √(flotación en ft), en nudos
La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.
Tanks
Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.
Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.
- Combustible2.750 LAgua1.850 L
Un valor con comillas se leyó en la página del astillero. Ábralo para ver la línea exacta, la página y la fecha.
Dimensions
- LOA (Eslora total)
- 25,28 m
- Hull length (Eslora de casco)
- 23,95 m
- LWL (Eslora de flotación)
- 22,71 m
- Beam (Manga)
- 6,35 m
- Draft (min) (Calado)
- 3,42 m
- Draft (max) (Calado)
- —
- Air draft (calado aéreo)
- 37,08 m
- Displacement (Desplazamiento)
- 64.700 kg
- Ballast (Lastre)
- —
- Cabins (Camarotes)
- 4
- Heads (Baños)
- 4
- Berths (Literas)
- —
Sail Plan
- Main sail (Mayor)
- —
- Jib (Foque)
- —
- Genoa (Génova)
- —
- Sail area (Superficie vélica)
- 345,75 m²
- Downwind sail area (en popa)
- —
- Rig type (Tipo de aparejo)
- —
Engine and Tanks
- Engine (Motor)
- 250 hp (Cummins)
- Engine count (nº motores)
- 1
- Engine manufacturer (fabricante motor)
- Cummins
- Propulsion type (Tipo de propulsión)
- —
- Fuel capacity (combustible)
- 2.750 L
- Fresh water capacity (agua dulce)
- 1.850 L
- Black water capacity (aguas negras)
- —
Construction
- Mast material (Material del mástil)
- —
- Hull material (Material del casco)
- —
- Deck material (Material de la cubierta)
- —
- Keel type (Tipo de quilla)
- —
- Rudder type (Tipo de timón)
- —
- Steering wheels (Ruedas de timón)
- —
Cifras leídas enla página del astillero
About Oyster Yachts
Producción premium
Astillero britanico de veleros de altura de lujo con deck saloon, fundado en 1973 y dirigido desde 2018 por su propietario Richard Hadida.
El fundador de Oyster, Richard Matthews, lanzó en 1973 su primer cruiser-racer, el UFO 34, diseñado por Don Pye de Holman & Pye y construido por Landamores en Wroxham; el primer velero con la marca Oyster, el Oyster 35 de 1978, inauguró el deck saloon que desde entonces distingue a cada Oyster, y la gama creció a través de más de cincuenta modelos, entre ellos el Oyster 80. Los primeros Oyster eran cruceros de regata cuya marinería los convirtió en cruceros oceánicos, y en 1984 abrió un servicio de brokerage para Oyster de ocasión. En 1999 se encargó a Rob Humphreys el Oyster 53 y en 2012 dibujó el primero de los cascos G6 de sexta generación -- más esbeltos, con la popa más ancha -- aplicados a siete modelos, entre ellos los premiados 565 y 595; Oyster Charter se creó en 2005, y la Oyster World Rally, lanzada en el cuadragésimo aniversario en 2013 con 28 yates, volvió a zarpar en 2017 y 2022. En 2018 Richard Hadida se convirtió en el nuevo propietario, aportando inversión, una nueva generación de yates y pedidos récord de los 565 y 595, un equipo de más de 600 personas y el Oyster 495 construido en las instalaciones de Hythe, cerca de Southampton.
Ir a la página del astilleroThe Oyster Yachts Range
Todos los modelos que publica Oyster Yachts, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.
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- Oyster 805· este modelo25,28 m
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