ORC 52.2

Design

Naval architect (Arquitecto naval)

Barreau-Neuman Design

Interior designer (interiores)

Franck Darnet Design

Summary

Sailing Ratios

Los ratios clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por el astillero, cada uno en las franjas con que lo leen los diseñadores.

La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.

Dimensions

LOA (Eslora total)

—

Hull length (Eslora de casco)

15,84 m

LWL (Eslora de flotación)

—

Beam (Manga)

8,2 m

Draft (min) (Calado)

1,5 m

Draft (max) (Calado)

2,95 m

Air draft (calado aéreo)

25,8 m

Displacement (Desplazamiento)

10.500 kg

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

—

Heads (Baños)

—

Berths (Literas)

—

Sail Plan

Main sail (Mayor)

—

Jib (Foque)

—

Genoa (Génova)

—

Sail area (Superficie vélica)

—

Downwind sail area (en popa)

—

Rig type (Tipo de aparejo)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

—

Engine count (nº motores)

—

Engine manufacturer (fabricante motor)

—

Propulsion type (Tipo de propulsión)

—

Fuel capacity (combustible)

—

Fresh water capacity (agua dulce)

—

Black water capacity (aguas negras)

—

Construction

Mast material (Material del mástil)

—

Hull material (Material del casco)

—

Deck material (Material de la cubierta)

—

Keel type (Tipo de quilla)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

—

Builder's Own Figures

Draft

1,50 m / 2,95 m

Displacement basis

standard boat weight, as printed (10,5 T)

Beam basis

platform width, as printed

Layouts & Drawings

2 dibujos de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.

• 

  Plan-carre-ORC52.2-sans-fond — ORC Catamarans

• 

  Plan-des-coques-ORC52.2-sans-fond — ORC Catamarans

About ORC Catamarans

Semicustom

Astillero de Lorient que desde 1995 construye catamaranes de crucero rápidos y ligeros, hoy parte del grupo Grand Large Yachting — dos barcos gobernados con caña: el ORC 52.2 de 52 pies de Barreau-Neuman y el buque insignia ORC 57 de 18,4 metros de Marc Lombard.

ORC afirma que desde su creación en 1995 su astillero ha desarrollado un reconocido saber hacer en la construcción de catamaranes de crucero rápido, con una filosofía basada en la sencillez. El astillero considera la sencillez un valor atemporal que solo aporta ventajas y que con los años se ha convertido en un verdadero «art de vivre» para sus clientes, que navegan por todos los mares y océanos del mundo. Su objetivo declarado es dar a los armadores el máximo placer (plaisir), palabra que, señala, comparte raíz con el francés «plaisance», la náutica de recreo. Su lema resume el enfoque: simple by nature, fast by design, pleasant by definition.

The ORC Catamarans Range

Todos los modelos que publica ORC Catamarans, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. ORC 5718,39 m
2. ORC 52.2· este modelo15,84 m

By the Same Designers

Los barcos que también dibujaron los diseñadores de este, también para otros astilleros. Los nombres solo se agrupan cuando coinciden con claridad, como sea que los escriba cada astillero; un caso dudoso queda fuera.

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