Axopar 45 Sun Top

Summary

Best Suited For

• Crucero costero

  Según las cifras publicadas: CE Category B · LOA 13.91 m

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Dimensions

LOA (Eslora total)

13,91 m

Hull length (Eslora de casco)

—

LWL (Eslora de flotación)

—

Beam (Manga)

4,11 m

Draft (min) (Calado)

—

Draft (max) (Calado)

1,2 m

Air draft (calado aéreo)

—

Displacement (Desplazamiento)

7.300 kg

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

1–2

Heads (Baños)

—

Berths (Literas)

2

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)

50 kn

Cruising speed (Velocidad de crucero)

25 kn

Range (Autonomía)

—

Guests (Huéspedes)

—

Crew (Tripulación)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

300–425 hp (Mercury)

Engine count (nº motores)

—

Engine manufacturer (fabricante motor)

Mercury

Propulsion type (Tipo de propulsión)

outboard

Fuel capacity (combustible)

1.390 L

Fresh water capacity (agua dulce)

—

Black water capacity (aguas negras)

—

Construction

Hull material (Material del casco)

GRP

Deck material (Material de la cubierta)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

—

Builder's Own Figures

Outboard engines

2 x 425 hp / 3 x 300 hp / 3 x 350 hp

Hull design

Twin stepped 22 degree V “Sharp entry hull”

Passengers (certified persons)

B:12 / C:16

Fuel consumption, cruise

4,1 l/nm (3 x 300 hp Mercury, 25 knots)

Length basis

overall length excluding outboard engines, as printed

Engine power basis

per engine as printed; installations 2 x 425 hp / 3 x 300 hp / 3 x 350 hp

Displacement basis

weight excluding engines

Draft basis

draft to propellers

Design category as printed

B – Offshore, C - Coastal

Berths as printed

2 persons (with optional aft cabin 2+2)

Max speed as printed

50 kts

Cruising speed basis

the speed quoted in the fuel-consumption line

About Axopar

Producción premium

Marca finlandesa de adventure boats de Helsinki que creó su propio segmento con el Axopar 28 en 2014: dieciséis variantes fueraborda sobre los cascos 22, 25, 29, 37, 38 y 45 en versiones Spyder, T-Top, Sun Top, Cross Top, Cross Bow, CCX y XC Cross Cabin, más de 7.500 barcos entregados en poco más de una década.

El primer Axopar 28 se botó en 2014, y su distribución modular, sus líneas reconocibles y unas prestaciones pensadas para quien va al timón lo distinguían de lo que entonces ofrecía el mercado -- lo bastante, sostiene el astillero, para abrir un segmento propio: el adventure boating. Axopar nació orientada a la exportación y llegó a ser una de las marcas náuticas de más rápido crecimiento de Europa. En 2017 se alió con BRABUS GmbH para crear BRABUS Marine, que lleva las mismas plataformas en una dirección más expresiva y deportiva. En Estados Unidos, hoy su primer mercado, el Axopar 37 fue en 2024 la embarcación con motor fueraborda más vendida en la clase de 35 a 40 pies, por delante tanto de runabouts como de barcos de pesca en mar. En poco más de una década se han entregado más de 7.500 unidades; la empresa declara una facturación superior a 190 millones de euros, unos 1.200 empleados y un balance sin deuda, y vende a través de más de 100 concesionarios en más de 50 países. La compra de Markos, uno de los mayores fabricantes europeos de composites, le dio control directo sobre una parte mayor de su producción.

The Axopar Range

Todos los modelos que publica Axopar, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. Axopar 45 Cross Top13,91 m
2. Axopar 45 Sun Top· este modelo13,91 m
3. Axopar 45 XC Cross Cabin13,9 m
4. Axopar 38 Cross Top11,85 m
5. Axopar 38 Sun Top11,85 m
6. Axopar 38 XC Cross Cabin11,85 m
7. Axopar 37 Spyder11,5 m
8. Axopar 37 Sun Top11,5 m
9. Axopar 37 XC Cross Cabin11,5 m

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