- Fundación
- 2014
- Sede
- Salmisaarenaukio 1, 00180 Helsinki, Finland
- Ubicación del astillero
- Axopar Poland
- Web oficial
- https://www.axopar.com/
Perfil del astillero
Marca finlandesa de adventure boats de Helsinki que creó su propio segmento con el Axopar 28 en 2014: dieciséis variantes fueraborda sobre los cascos 22, 25, 29, 37, 38 y 45 en versiones Spyder, T-Top, Sun Top, Cross Top, Cross Bow, CCX y XC Cross Cabin, más de 7.500 barcos entregados en poco más de una década.
Perfil redactado a partir deaxopar.comleído el 18/9/2026
Análisis de YachtCodex
Generado por IAUna lectura independiente de este astillero redactada por una IA. A diferencia de las especificaciones y descripciones del resto de la página, es una interpretación y no un dato con fuente: tómalo como punto de partida, no como cita.
Qué es este astillero
Axopar cuenta que su historia comenzó con la botadura del primer Axopar 28 en 2014: su diseño distintivo, su distribución modular versátil y su rendimiento centrado en el piloto se distinguían de todo lo demás en el mercado y dieron origen a un nuevo segmento, el adventure boating. Global desde el principio, la empresa de Helsinki — sede operativa en Salmisaarenaukio 1, socio fundador Jan-Erik Viitala, producción en Axopar Poland — ha entregado más de 7.500 barcos en poco más de una década. Cada casco se apoya en la V de doble redán de 22 grados con entrada afilada que da una navegación suave, seca y rápida con fueraborda de 200 a 3 × 350 hp, y cada uno se ofrece en varios techos: 22 Spyder y T-Top, 25 Cross Bow y Cross Top, 29 CCX, Sun Top y XC Cross Cabin, 37 Spyder, Sun Top y XC, 38 Cross Top, Sun Top y XC, y 45 Cross Top, Sun Top y XC, con las ediciones BRABUS Performance Line y Mediterrana por encima y los eléctricos AX/E 22 y 25 al lado. Cada página de variante imprime un bloque Technical Specifications — eslora total y peso sin motores, manga, calado a hélices, gama de fueraborda, velocidad máxima, capacidad de combustible y consumo en crucero, categoría de diseño, pasajeros, literas, construcción y diseño de casco — y una lista de equipamiento de serie y opcional.
Quién navega en ellos
Los armadores de Axopar son navegantes activos de Escandinavia al Mediterráneo y las Américas — familias, aficionados a los deportes acuáticos y armadores de superyates que buscan un chase boat — que quieren un fueraborda rápido, económico y seguro con una cubierta modular configurable, una versión con cabina para fines de semana y una comunidad de marca con concesionarios, app para armadores e historias de aventura a las que unirse.
Modelos emblemáticos
El Axopar 37 en sus versiones Sun Top y XC Cross Cabin es el barco más conocido de la marca; el 28 de 2014 (hoy 29) fundó el segmento, el 45 XC Cross Cabin es el buque insignia, el 25 y el 22 llevan el casco de doble redán a tamaños remolcables y las ediciones BRABUS Performance Line son el halo.
Puntos fuertes
Axopar es conocida por su casco en V de 22 grados de doble redán con entrada afilada, distribuciones modulares de cubierta de popa que alternan sofás, wet bars, solárium y camarotes de popa, puestos de gobierno centrados en el piloto, fueraborda Mercury hasta 3 × 350 hp, bajo consumo por milla, categoría CE B del 29 en adelante y un crecimiento rápido hasta más de 7.500 barcos.
Aspectos a valorar
Los datos son por página de variante y las etiquetas cambian de orden de una página a otra; eslora total y peso excluyen los fueraborda; los 22 imprimen su gama de motores sin unidad de potencia; la página del 38 XC imprime su línea de consumo bajo una segunda etiqueta 'Fuel capacity'; las literas como '2 persons (with optional aft cabin 2+2)' se guardan como las dos de serie con la opción anotada; la velocidad de crucero se toma de la línea de consumo donde figura; las páginas eléctricas AX/E 22 y 25 no tienen bloque técnico y no se registraron; y la página del 38 Cross Top ofrece una sola foto.
Análisis generado el 18/9/2026
Forma parte de
Dónde construyen
Los centros de producción que este astillero publica, en su propio orden.
Axopar Poland
Ełk, Poland
La flota de un vistazo
Calculado a partir de los modelos del catálogo de YachtCodex, no de lo que declara el astillero.
- Modelos en el catálogo
- 16
- Rango de eslora
- 7.2–13.91 m
- Tipos de casco
- Motor Monohull 16
- Camarotes
- 0–2
Modelos de este astillero
16 modelos
Axopar 222
Axopar 252
Axopar 293
Axopar 373
Axopar 383
Historia
El primer Axopar 28 se botó en 2014, y su distribución modular, sus líneas reconocibles y unas prestaciones pensadas para quien va al timón lo distinguían de lo que entonces ofrecía el mercado -- lo bastante, sostiene el astillero, para abrir un segmento propio: el adventure boating. Axopar nació orientada a la exportación y llegó a ser una de las marcas náuticas de más rápido crecimiento de Europa. En 2017 se alió con BRABUS GmbH para crear BRABUS Marine, que lleva las mismas plataformas en una dirección más expresiva y deportiva. En Estados Unidos, hoy su primer mercado, el Axopar 37 fue en 2024 la embarcación con motor fueraborda más vendida en la clase de 35 a 40 pies, por delante tanto de runabouts como de barcos de pesca en mar. En poco más de una década se han entregado más de 7.500 unidades; la empresa declara una facturación superior a 190 millones de euros, unos 1.200 empleados y un balance sin deuda, y vende a través de más de 100 concesionarios en más de 50 países. La compra de Markos, uno de los mayores fabricantes europeos de composites, le dio control directo sobre una parte mayor de su producción.
Historia redactada a partir deaxopar.com/company/· Our storyleído el 25/9/2026