YachtCodex
Xquisite Yachts

X5 Plus

Nicht mehr gebaut
Xquisite Yachts X5 Plus — Foto 1

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X5plus_exterior_01 — Xquisite Yachts

Summary

16,63 mLOA24 mAIR DRAFT1,35 mDRAFT8 mBEAM
Sailing CatamaranSailCE A
Length overall (Länge über alles)
16,63 m
Beam (Breite)
8 m
Draft (Tiefgang)
1,35 m
Air draft (Durchfahrtshöhe)
24 m
Displacement (Verdrängung)
16.500 kg
Cabins (Kabinen)
3–4

* Eine standardisierte Referenzabbildung, nicht das tatsächliche Boot — sie hilft, die veröffentlichten Maße dieses Modells einzuordnen.

Best Suited For

Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.

Sailing Ratios

Klassische Kennzahlen des Yachtdesigns aus den veröffentlichten Werten der Werft, jede in den Bereichen, nach denen Konstrukteure sie lesen.

Segelfläche / Verdrängung

Wie viel Segel das Boot für sein Gewicht trägt — seine Kraft bei wenig Wind.

ZurückhaltendFahrtenbootPerformanceRegatta162024
  • nicht veröffentlicht: Segelfläche
So wird gerechnet

Segelfläche (ft²) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅔

Verdrängung / Länge

Wie schwer das Boot für seine Wasserlinie ist. Niedriger ist leichter und schneller, höher ruhiger und geräumiger.

UltraleichtLeichtMittelSchwerSehr schwer100180270350
  • nicht veröffentlicht: Wasserlinienlänge
So wird gerechnet

Verdrängung (long tons) ÷ (0,01 × Wasserlinie in ft)³

Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.

Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Kraftstoff und Wasser im selben Maßstab: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.

  • Kraftstoff790 L
    Wasser860 L

Design Category

Zertifiziert in CE-Entwurfskategorie A (Hochsee): Wind und Seegang, für die dieses Boot laut EU-Sportbootrichtlinie ausgelegt ist.

  1. D

    Geschützte Gewässer

    Wind
    bis Beaufort 4
    Wellen
    bis 0.3 m
  2. C

    Küstennahe Gewässer

    Wind
    bis Beaufort 6
    Wellen
    bis 2 m
  3. B

    Außerhalb von Küstengewässern

    Wind
    bis Beaufort 8
    Wellen
    bis 4 m
  4. ADieses Boot

    Hochsee

    Wind
    über Beaufort 8
    Wellen
    über 4 m

Auslegungsgrenzen nach der EU-Sportbootrichtlinie (2013/53/EU), als signifikante Wellenhöhe. Eine Kategorie umfasst die Bedingungen der darunterliegenden. Sie ist die Grenze, für die das Boot konstruiert wurde, kein Versprechen, dass es innerhalb davon unter allen Bedingungen sicher ist — diese Entscheidung bleibt beim Skipper.

Dimensions

LOA
16,63 m
Hull length (Rumpflänge)
15,44 m
LWL
—
Beam (Breite)
8 m
Draft (min) (Tiefgang)
1,35 m
Draft (max) (Tiefgang)
—
Air draft (Durchfahrtshöhe)
24 m
Displacement (Verdrängung)
16.500 kg
Ballast
—
Cabins (Kabinen)
3–4
Heads (Nasszellen)
3
Berths (Kojen)
—

Sail Plan

Main sail (Großsegel)
—
Jib (Fock)
—
Genoa (Genua)
—
Sail area (Segelfläche)
—
Downwind sail area (vor dem Wind)
—
Rig type (Riggtyp)
—

Engine and Tanks

Engine (Motor)
80 hp
Engine count (Anzahl Motoren)
2
Engine manufacturer (Motorenhersteller)
—
Propulsion type (Antriebsart)
—
Fuel capacity (Kraftstoff)
790 L
Fresh water capacity (Frischwasser)
860 L
Black water capacity (Schwarzwasser)
—

Construction

Mast material (Mastmaterial)
—
Hull material (Rumpfmaterial)
sandwich composite construction using Quadriaxial stitched fabrics, Divinycell composite PVC foam and Epoxy Vinyl Ester resin
Deck material (Decksmaterial)
—
Keel type (Kieltyp)
—
Rudder type (Rudertyp)
—
Steering wheels (Steuerräder)
—

Builder's Own Figures

Bridge deck clearance
1000 mm light craft
Layouts
owner version: 3 cabins and 3 en-suite heads; a 4-cabin version is drawn on the layouts page
Sail areas
mainsail 105 m², genoa 65 m², jib 39 m², Code 65 135 m²
Displacement basis
light craft displacement as printed
Status
listed as a retired classic, offered pre-owned

Zahlen gelesen vonx5.xquisiteyachts.com/technical-specs· Technical Specsgelesen 18.10.2026

Layouts & Drawings

3 Zeichnungen von der Seite der Werft: Generalplan, Segelriss, Profil.

About Xquisite Yachts

Semi-Custom

2014 gegründeter Boutique-Bauer von Segel- und Motorkatamaranen – der trailerbare 30 SportCat, der hybride 54 E-Plus sowie Sixty Solar Sail und Sixty Solar Power mit Solaranlage, dazu 40 PowerCat und 52 Exploration auf Bestellung, weltweit unter eigenem Namen vertrieben.

Xquisite Yachts wurde nach eigenen Angaben 2014 gegründet, um eine neue Marke für Segel- und Motorkatamarane zu schaffen: die ultimative Luxusyacht für Fahrtensegler, in der sich Sicherheit und innovatives Design verbinden, für Abenteurer, die die Ozeane erkunden wollen, ohne auf ein komfortables Leben zu verzichten. Gebaut werden die Yachten von einem Team hocherfahrener Katamaranbauer, vertrieben weltweit und ausschließlich unter der Marke Xquisite. Jedes Boot sollte komfortabel und leicht zu segeln sein – zwei Vorsegel, elektrische Winschen und Davits –, mit Generator, Klimaanlage, Wassermacher, Waschmaschine und digitaler Schaltung serienmäßig, leicht gebaut aus hochdichtem Schaumkern und vakuuminfundiertem Epoxid nach CE-Kategorie A und mit zwei Yanmar-Motoren zu je 80 PS. Ein hauseigenes Designteam bietet Standard- und voll individuelle Versionen, drei Innenausbauvarianten kosten keinen Aufpreis. Als Boutique-Werft baut Xquisite nur eine begrenzte Zahl von Yachten im Jahr; Käufer können ein fertiges Boot von den Messen – Miami, Annapolis und der International Multihull Boat Show in Frankreich – übernehmen oder eines bestellen, und die Charterabteilung lässt sie ein Boot vor dem Kauf ausprobieren.

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The Xquisite Yachts Range

Alle von Xquisite Yachts veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.

  1. Sixty Solar Sail18,8 m
  2. 54 E-Plus16,63 m
  3. X5 Plus· dieses ModellNicht mehr gebaut16,63 m
  4. 30 SportCat9,25 m

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