Geschwindigkeit
- Reisegeschwindigkeitnicht veröffentlicht
- Höchstgeschwindigkeit45 kn

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20190920_150305_flat_test — XO Boats
* Eine standardisierte Referenzabbildung, nicht das tatsächliche Boot — sie hilft, die veröffentlichten Maße dieses Modells einzuordnen.
Aus den veröffentlichten Daten: CE Category C · LOA 9.4 m
Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.
Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.
Gesamte Motorleistung pro Tonne veröffentlichter Verdrängung — mehr heißt lebhaftere Beschleunigung für den Rumpf. Für Motoryachten.
185,5 PS/t
2 × 250 PS · 2,7 t
Kraftstoff und Wasser im selben Maßstab: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.
Zertifiziert in CE-Entwurfskategorie C (Küstennahe Gewässer): Wind und Seegang, für die dieses Boot laut EU-Sportbootrichtlinie ausgelegt ist.
Geschützte Gewässer
Küstennahe Gewässer
Außerhalb von Küstengewässern
Hochsee
Auslegungsgrenzen nach der EU-Sportbootrichtlinie (2013/53/EU), als signifikante Wellenhöhe. Eine Kategorie umfasst die Bedingungen der darunterliegenden. Sie ist die Grenze, für die das Boot konstruiert wurde, kein Versprechen, dass es innerhalb davon unter allen Bedingungen sicher ist — diese Entscheidung bleibt beim Skipper.
Zahlen gelesen vonxoboats.com/xo-fleet/explr-10plus-sport/gelesen 17.10.2026
Premium-Serie
Bootsbauer aus Helsinki für Aluminium-Tiefen-V-„Crossover“-Boote — zehn Modelle in drei Serien, die Mehrzweckboote DFNDR, die Daycruiser DSCVR und die Kabinenboote EXPLR, von der 8 Meter langen DFNDR 8 bis zur 13,4 Meter langen EXPLR 44, Best Big Boat bei den Best of Boats Awards 2025.
XO Boats beschreibt sich als Kind der rauen Schärenlandschaft im Norden Finnlands, deren Ostseeumgebung nach eigenen Worten sowohl das Design als auch die Philosophie von Booten fürs Leben geprägt hat. Das Konzept ist der XO Crossover: ein Tiefen-V-Rumpf aus dem, was das Unternehmen das beste militärtaugliche Aluminium am Markt nennt, verbunden mit GFK für das Design, damit ein Freizeitboot die Eigenschaften eines Berufsfahrzeugs bekommt — ein steifer, leichter Rumpf, der wenig Pflege braucht und am Ende seines Lebens vollständig recycelt werden kann. Die EXPLR 9, die auf der boot Düsseldorf 2020 debütierte und 2021 überarbeitet wurde, war das erste Boot der zweiten XO-Generation, breiter und geräumiger als ihre Vorgänger. Die DFNDR 9 hatte 2021 auf der Southampton Boat Show Weltpremiere und wurde zum Adventure Boat of the Year 2023 gekürt; die Werft fuhr mit ihr danach zusammen mit Motor Boat & Yachting 400 Seemeilen über die Ostsee von Helsinki nach Stockholm. Die kleinere DFNDR 8 wurde auf der boot Düsseldorf 2023 vorgestellt, und 2025 zeigte das Unternehmen dort die EXPLR 44, seine erste Aluminium-Abenteueryacht, die bei den Best of Boats Awards 2025 als Best Big Boat ausgezeichnet wurde.
Zur WerftseiteAlle von XO Boats veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.
Frauscher
LOA: 8.67 m
Frauscher
LOA: 8.67 m
Nimbus Boats
LOA: 9.35 m