Sunreef 70 Next

Name: Sunreef 70 Next
Brand: Sunreef Yachts

In Produktion

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sunreef-70-exterior-01 — Sunreef Yachts

Design

Designer: Sunreef Yachts
Naval architect (Schiffsarchitekt): Sunreef Yachts

Summary

Sailing CatamaranSailCE A

Length overall (Länge über alles): 21,64 m
Beam (Breite): 10,85 m
Draft (Tiefgang): —
Air draft (Durchfahrtshöhe): —
Displacement (Verdrängung): —

* Eine standardisierte Referenzabbildung, nicht das tatsächliche Boot — sie hilft, die veröffentlichten Maße dieses Modells einzuordnen.

Best Suited For

Blauwasserfahrt
Aus den veröffentlichten Daten: CE Category A · LOA 21.64 m · fresh water 1600 L
Wohnen an Bord
Aus den veröffentlichten Daten: LOA 21.64 m · 5 cabins · fresh water 1600 L

Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.

Sailing Ratios

Klassische Kennzahlen des Yachtdesigns aus den veröffentlichten Werten der Werft, jede in den Bereichen, nach denen Konstrukteure sie lesen.

Segelfläche / Verdrängung

Wie viel Segel das Boot für sein Gewicht trägt — seine Kraft bei wenig Wind.

nicht veröffentlicht: Verdrängung

So wird gerechnet

Segelfläche (ft²) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅔

Verdrängung / Länge

Wie schwer das Boot für seine Wasserlinie ist. Niedriger ist leichter und schneller, höher ruhiger und geräumiger.

nicht veröffentlicht: Verdrängung, Wasserlinienlänge

So wird gerechnet

Verdrängung (long tons) ÷ (0,01 × Wasserlinie in ft)³

Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.

Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Kraftstoff und Wasser im selben Maßstab: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.

Kraftstoff2.000 L
Wasser1.600 L

Design Category

Zertifiziert in CE-Entwurfskategorie A (Hochsee): Wind und Seegang, für die dieses Boot laut EU-Sportbootrichtlinie ausgelegt ist.

D
Geschützte Gewässer
Wind
bis Beaufort 4
Wellen
bis 0.3 m
C
Küstennahe Gewässer
Wind
bis Beaufort 6
Wellen
bis 2 m
B
Außerhalb von Küstengewässern
Wind
bis Beaufort 8
Wellen
bis 4 m
ADieses Boot
Hochsee
Wind
über Beaufort 8
Wellen
über 4 m

Auslegungsgrenzen nach der EU-Sportbootrichtlinie (2013/53/EU), als signifikante Wellenhöhe. Eine Kategorie umfasst die Bedingungen der darunterliegenden. Sie ist die Grenze, für die das Boot konstruiert wurde, kein Versprechen, dass es innerhalb davon unter allen Bedingungen sicher ist — diese Entscheidung bleibt beim Skipper.

Dimensions

LOA: 21,64 m
Hull length (Rumpflänge): —
LWL: —
Beam (Breite): 10,85 m
Draft (min) (Tiefgang): —
Draft (max) (Tiefgang): —
Air draft (Durchfahrtshöhe): —
Displacement (Verdrängung): —
Ballast: —
Cabins (Kabinen): 5
Heads (Nasszellen): —
Berths (Kojen): —

Sail Plan

Main sail (Großsegel): 160 m²
Jib (Fock): —
Genoa (Genua): —
Sail area (Segelfläche): 280 m²
Downwind sail area (vor dem Wind): —
Rig type (Riggtyp): —

Engine and Tanks

Engine (Motor): 175–225 hp
Engine count (Anzahl Motoren): 2
Engine manufacturer (Motorenhersteller): —
Propulsion type (Antriebsart): —
Fuel capacity (Kraftstoff): 2.000 L
Fresh water capacity (Frischwasser): 1.600 L
Black water capacity (Schwarzwasser): —

Construction

Mast material (Mastmaterial): —
Hull material (Rumpfmaterial): composite
Deck material (Decksmaterial): —
Keel type (Kieltyp): —
Rudder type (Rudertyp): —
Steering wheels (Steuerräder): —

Builder's Own Figures

Genoa: 120 m²
Living space: 287 m² / 3089.24 Ft²
Engine power basis: per engine as printed; the smallest and largest option
Design category as printed: A
Engines as printed: 2 x 175 HP - 2 x 225 HP
Fuel capacity as printed: 1 x 2000 l - 1 x 4000 l — standard (smaller) total stored
Sail area basis: mainsail 160 + genoa 120 m² as printed

Zahlen gelesen vonsunreef-catamarans.com/en/sunreef-70-electric/· SPECIFICATIONgelesen 18.9.2026

Layouts & Drawings

4 Zeichnungen von der Seite der Werft: Generalplan, Segelriss, Profil.

sunreef-70-layout-09 — Sunreef Yachts
sunreef-70-layout-08 — Sunreef Yachts
sunreef-70-layout-07 — Sunreef Yachts
sunreef-70-layout-06 — Sunreef Yachts

About Sunreef Yachts

Custom

Polnische Werft für maßgefertigte Luxuskatamarane aus Danzig, 2002 von Francis Lapp gegründet – die Segelkatamarane Sunreef 50 bis 100, die Motorkatamarane 60 bis 100 Sunreef Power, jeweils als Classic- und als solar-elektrische Eco-Version, die Motoryachten Ultima 44 bis 88 mit einer BRABUS-Edition und Superyacht-Projekte bis zu einem 210-Fuß-Motortrimaran.

Francis Lapp eröffnete 2002 eine Werft in Danzig, einer Stadt mit langer Schiffbautradition, und richtete dort Produktionsstätte und Büro von Sunreef Yachts ein. 2003 lief die Sunreef 74 CHE vom Stapel, der weltweit erste hochseetaugliche Luxuskatamaran mit Flybridge, der die Philosophie des Mehrrumpfdesigns veränderte; die 70 Sunreef Power JAMBO von 2008, entworfen mit Laurent Bourgnon, war der erste Doppeldeck-Motorkatamaran mit Ozeanreichweite, und 2010 folgte die Linie Sunreef Ultimate mit Hochleistungs-Segelkatamaranen. Francis Lapp wurde bei den World Yacht Trophies 2013 zum Entrepreneur of the Year ernannt, die Sunreef Supreme 68 eröffnete 2016 die Supreme-Reihe, und die Werft feierte 2017 ihr fünfzehnjähriges Bestehen, während die Sunreef 88 Double Deck und die 40 Open Sunreef Power 2018 und 2019 Yacht-Style-Preise gewannen. 2022 wurde die Sunreef 80 Eco, die erste Yacht mit Sunreefs Solarhaut, vom Stapel gelassen und gewann den Gustave Trouvé Award, 2023 folgten der German Innovation Award und die Auszeichnung Multihull of the Year.

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