SDX 250 Outboard

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• Küstenfahrt

  Aus den veröffentlichten Daten: day boat · LOA 8.49 m

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Speed, Power & Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Dimensions

LOA

8,49 m

Hull length (Rumpflänge)

—

LWL

—

Beam (Breite)

2,59 m

Draft (min) (Tiefgang)

0,576 m

Draft (max) (Tiefgang)

0,947 m

Air draft (Durchfahrtshöhe)

—

Displacement (Verdrängung)

2.740 kg

Ballast

—

Cabins (Kabinen)

—

Heads (Nasszellen)

—

Berths (Kojen)

—

Performance

Maximum speed (Höchstgeschwindigkeit)

37.3 kn

Cruising speed (Reisegeschwindigkeit)

21.6 kn

Range (Reichweite)

174 nm

Guests (Gäste)

—

Crew

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

200 hp (Mercury)

Engine count (Anzahl Motoren)

1

Engine manufacturer (Motorenhersteller)

Mercury

Propulsion type (Antriebsart)

outboard

Fuel capacity (Kraftstoff)

284 L

Fresh water capacity (Frischwasser)

—

Black water capacity (Schwarzwasser)

22,7 L

Construction

Hull material (Rumpfmaterial)

—

Deck material (Decksmaterial)

—

Rudder type (Rudertyp)

—

Steering wheels (Steuerräder)

—

Builder's Own Figures

Deadrise

21°

Standard propulsion

Mercury® 200 V6 Outboard (200 hp / 149 kW) – black

Top speed (WOT) as printed

64–69 kph

Cruising speed as printed

40–43 kph

Range as printed

at cruising speed 322 km; at WOT 257 km

Displacement basis

dry weight without engine, as printed (2740 kg)

Draft basis

drive trimmed up (min) and trimmed down (max), as printed

Engine power basis

per engine as printed

Speed basis

printed in kph/km, converted to knots/nautical miles

Layouts & Drawings

1 Zeichnung von der Seite der Werft: Generalplan, Segelriss, Profil.

• 

  sea-ray-sdx-250-outboard-floorplan — Sea Ray

About Sea Ray

Großserie

Amerikanischer Bauer von Sportbooten und Sportkreuzern, gegründet 1959 und seit 1986 Teil der Brunswick Corporation — dreißig Modelle mit Z-Antrieb, Außenborder oder als Surf-Version, vom 6,6 m langen SPX 210 bis zum 12,9 m langen SLX 400 Outboard, in den vier Serien SPX, SDX, SLX und Sundancer, gebaut vor allem in Vonore, Tennessee.

Sea Ray wurde 1959 von C.N. Ray gegründet, nachdem er die Anlagen von Carr-Craft, einem kleinen GFK-Hersteller in Detroit, gekauft hatte; am Anfang standen drei Leute — Ray, der GFK-Spezialist und Designer von Carr-Craft, Jerry Michalak, und Rays Geschäftspartner Arch Mehaffey. In den 1960ern wuchs die Produktion in Oxford, Michigan, das erste Programm wurde vorgestellt und ein Händlernetz aufgebaut. Die 1970er brachten einen neuen Firmensitz mit Produktion und Produktentwicklung in Phoenix, das Werk in Merritt Island, Florida, das bis heute Sea Rays baut, und den Sundancer, der nach Angaben des Unternehmens den Kajütkreuzer definierte. In den 1980ern eröffnete Sea Ray das Werk in Vonore, Tennessee, das heute die meisten Modelle baut, kam 1986 zur Markenfamilie von Brunswick, eröffnete sein erstes Werk im Ausland und bot am Ende des Jahrzehnts mehr als fünfzig Modelle an. In den 1990ern reichte das Programm vom 16-Fuß-Ski Ray bis zur 65-Fuß-650 Cockpit Motor Yacht; 1996 entstand der Sea Ray Owners Club, und alle Werke arbeiteten nach ISO 9002. In den 2000ern führte Sea Ray wieder Außenbordermodelle ein, setzte auf Touchscreen-Fahrstände und robotergestützte Fertigung und verlegte den Sitz nach Knoxville, Tennessee. Nach den L-Class-Yachten der 2010er konzentrierte sich die Marke wieder auf Sportboote und Sportkreuzer unter 40 Fuß; der Sundancer 370 führte die heutige Designsprache ein, und jedes Modell gibt es mit Z-Antrieb und als Außenborder-Version.

The Sea Ray Range

Alle von Sea Ray veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.

1. SDX 270 Outboard9,12 m
2. SDX 2908,89 m
3. SLX 2808,74 m
4. SLX 260 Outboard8,71 m
5. SDX 250 Outboard· dieses Modell8,49 m
6. SDX 2708,28 m
7. SDX 270 Surf8,28 m
8. Sundancer 2658,1 m
9. SLX 2607,85 m

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