620 Trident Solara

Design

Naval architect (Schiffsarchitekt)

Setzer Yacht Architects

Summary

Speed, Power & Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Dimensions

LOA

18,8 m

Hull length (Rumpflänge)

—

LWL

—

Beam (Breite)

4,93 m

Draft (min) (Tiefgang)

—

Draft (max) (Tiefgang)

—

Air draft (Durchfahrtshöhe)

—

Displacement (Verdrängung)

18.580 kg

Ballast

—

Cabins (Kabinen)

—

Heads (Nasszellen)

—

Berths (Kojen)

—

Performance

Maximum speed (Höchstgeschwindigkeit)

—

Cruising speed (Reisegeschwindigkeit)

—

Range (Reichweite)

—

Guests (Gäste)

—

Crew

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

600 hp (Volvo Penta)

Engine count (Anzahl Motoren)

2

Engine manufacturer (Motorenhersteller)

Volvo Penta

Propulsion type (Antriebsart)

shaft drive

Fuel capacity (Kraftstoff)

3.028 L

Fresh water capacity (Frischwasser)

700 L

Black water capacity (Schwarzwasser)

568 L

Construction

Hull material (Rumpfmaterial)

GRP (vinylester resin-infused, PVC core)

Deck material (Decksmaterial)

—

Rudder type (Rudertyp)

—

Steering wheels (Steuerräder)

—

Builder's Own Figures

Layouts

https://www.outerreefyachts.com/photos/yachtDocs/139.pdf

Engines

Standard twin Volvo D8 600 hp engines (standard, as printed)

Engine power basis

per engine as printed

Draft basis

full load, as printed

Displacement basis

as printed (41,000 lbs (18.58 metric tons) half-load); half load

Draft as printed

4’ 0” (1.07 m) full load -- the two figures disagree (1.22 m by the feet and inches); left empty

About Outer Reef Yachts

Semi-Custom

Werft aus Fort Lauderdale für halbindividuelle Langstrecken-Motoryachten, deren erste Classic im Jahr 2000 vom Stapel lief – 24 Modelle von der 17,2 Meter langen 540 Adventure bis zur 27,4 Meter langen 27 YXT in den Serien Classic, Trident, Adventure und ASV, gebaut in Taiwan und seit der Fusion mit Lynx Yachts 2024 auch in den Niederlanden.

Outer Reef Yachts feierte 2025 das 25-jährige Jubiläum des Stapellaufs ihrer ersten Classic Motoryacht und beschreibt, wie unter Präsident und CEO Jeff Druek aus einer Vision eine weltweite Gemeinschaft von Eignern und Abenteurern wurde. Nach eigenen Angaben werden alle Classic-Yachten nach Ozean-Kategorie-A-Standard für „unbeschränkte Fahrt“ auf einer ISO-9001-zertifizierten Werft gebaut, die als erfahrener Familienbetrieb über Generationen geführt wird, in handlaminiertem GFK mit Vakuumsack-Infusion; computergestütztes Design erlaube es, jedes Modell aus nur wenigen Hauptformen zu bauen. Im September 2024 gab Outer Reef eine strategische Fusion mit Lynx Yachts in den Niederlanden bekannt; der erste Explorer mit Stahlrumpf, die 24 Meter lange 780 Adventure, entstand im niederländischen Werk des Unternehmens, lief 2025 vom Stapel und eröffnete neben den Linien Classic und Trident die Adventure-Serie.

The Outer Reef Yachts Range

Alle von Outer Reef Yachts veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.

1. 640 AZURE Motoryacht19,53 m
2. 630 Cockpit Motoryacht19,22 m
3. 630 Motoryacht19,22 m
4. 620 Trident EVO18,8 m
5. 620 Trident Solara· dieses Modell18,8 m
6. 610 Motoryacht18,6 m
7. 580 Motoryacht17,5 m
8. 540 Adventure17,2 m
9. 540 Adventure Sport Yacht17,2 m

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