Geschwindigkeit
- Reisegeschwindigkeitnicht veröffentlicht
- Höchstgeschwindigkeit31 kn

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* Eine standardisierte Referenzabbildung, nicht das tatsächliche Boot — sie hilft, die veröffentlichten Maße dieses Modells einzuordnen.
Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.
Gesamte Motorleistung pro Tonne veröffentlichter Verdrängung — mehr heißt lebhaftere Beschleunigung für den Rumpf. Für Motoryachten.
54 PS/t
2 × 480 PS · 17,8 t
Kraftstoff und Wasser im selben Maßstab: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.
86 L Wasser pro Koje
Zahlen gelesen vonprincessyachts.com/our-yachts/v-class/v50/· Principle Dimensions
4 Zeichnungen von der Seite der Werft: Generalplan, Segelriss, Profil.

V50 main deck — Princess Yachts

V50 open main deck 2 — Princess Yachts

V50 lower deck — Princess Yachts

V50 open lwr deck — Princess Yachts
Premium-Serie
Britischer Motoryachthersteller, 1965 in Plymouth gegründet, der die Klassen V, S, F, Y, X und C von 40 bis 95 Fuß baut.
1963 gründeten drei Freunde -- Cliff Viney, ehemaliger Ingenieur der Handelsmarine, sowie David King und Brian Phillips, aktive Offiziere der Royal Navy -- Marine Projects (Plymouth) Ltd, um in einem gemieteten Schuppen in der Newport Street einen Senior-31-Rumpf auszubauen; die Project 31 verkaufte sich so schnell, dass sie zum Bootsbau übergingen, 1965 ihr erstes Boot bauten und zwischen 1966 und 1969 über 150 Project 31. Die Princess 32, die erste Yacht mit diesem Namen, wurde auf der London Boat Show 1970 vorgestellt, und als die Ölkrise 1973 den Absatz bedrohte, diversifizierte die Werft in eine dreißigjährige Partnerschaft mit A.H. Moody and Sons, aus der vierzig Segelmodelle und über 4.000 Yachten hervorgingen. 1980 wurde Bernard Olesinski als Konstrukteur eingeladen: Seine Princess 30DS verkaufte sich über 500-mal und prägte die Designsprache des Jahrzehnts, die Princess 45 von 1981 war damals Großbritanniens größte Serienmotoryacht und brachte 1988 den Queen's Award for Export ein, und die 286 Riviera von 1983 war die erste Sportyacht. Es folgten die Princess 65 von 1990, die erste V-Klasse, die erste 20 Meter und Europas erste Yacht mit elektronischem Diesel; 2001 wurde Marine Projects zu Princess Yachts International, die Princess 42 von 2003 setzte den Maßstab für die moderne Einstiegs-Flybridge, 2007 kam das Flaggschiff 95, und 2010 erhielt Princess als erster großer europäischer Yachtbauer die ISO 14001. Das Unternehmen feierte 2015 fünfzig und 2025 sechzig Jahre, noch immer am Ufer von Plymouth.
Zur WerftseiteAlle von Princess Yachts veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.