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Moody

Moody Decksaloon 54

In Produktion
Moody Decksaloon 54 — Foto 1

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Moody Decksaloon 54 exterior — Moody

Design

Designer
Dixon Yacht Design
Interior designer (Innenarchitekt)
Design Unlimited

Summary

17,1 mLOA25,22 mAIR DRAFT2,6 mDRAFT5,19 mBEAM
Sailing MonohullSailCE A
Length overall (Länge über alles)
17,1 m
Beam (Breite)
5,19 m
Draft (Tiefgang)
2,34–2,6 m
Air draft (Durchfahrtshöhe)
25,22 m
Displacement (Verdrängung)
24.700 kg
Sail area (upwind) (Segelfläche)
140,6 m²
Cabins (Kabinen)
3–4

* Eine standardisierte Referenzabbildung, nicht das tatsächliche Boot — sie hilft, die veröffentlichten Maße dieses Modells einzuordnen.

Best Suited For

Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.

Sailing Ratios

Klassische Kennzahlen des Yachtdesigns aus den veröffentlichten Werten der Werft, jede in den Bereichen, nach denen Konstrukteure sie lesen.

Segelfläche / Verdrängung

Wie viel Segel das Boot für sein Gewicht trägt — seine Kraft bei wenig Wind.

ZurückhaltendFahrtenbootPerformanceRegatta162024Moody Decksaloon 54: 16,9
  • 16,9· Fahrtenboot
So wird gerechnet

Segelfläche (ft²) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅔

veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche

Verdrängung / Länge

Wie schwer das Boot für seine Wasserlinie ist. Niedriger ist leichter und schneller, höher ruhiger und geräumiger.

UltraleichtLeichtMittelSchwerSehr schwer100180270350Moody Decksaloon 54: 183
  • 183· Mittel
So wird gerechnet

Verdrängung (long tons) ÷ (0,01 × Wasserlinie in ft)³

Ballastanteil

Der Anteil des Gewichts im Kiel — ein grober Hinweis auf Steifigkeit; wie tief das Gewicht liegt, zählt ebenso.

NiedrigMittelHoch3040Moody Decksaloon 54: 26
  • 26· Niedrig
So wird gerechnet

Ballast ÷ Verdrängung × 100

Komfortwert

Ted Brewers Maß dafür, wie sanft sich ein Boot im Seegang bewegt. Höher heißt langsamere, ruhigere Bewegung.

LeichtKüsteMittlere HochseeSchwere HochseeSehr schwer20304050Moody Decksaloon 54: 36,4
  • 36,4· Mittlere Hochsee
So wird gerechnet

Verdrängung (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LüA) × Breite^1,333), Längen in ft

Kenter-Kennwert (CSF)

Eine Richtschnur aus der Untersuchung des Fastnet-Rennens 1979: unter 2 galt als hochseetauglich. Rumpfform und Lage des Ballasts bleiben unberücksichtigt.

Unter 22 und mehr2Moody Decksaloon 54: 1,80
  • 1,80· Unter 2
So wird gerechnet

Breite (ft) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅓

Rumpfgeschwindigkeit

Ungefähr die Geschwindigkeit, die ein Verdränger erreicht, bevor er seine eigene Bugwelle hinauf muss.

  • 9,6 kn
So wird gerechnet

1,34 × √(Wasserlinie in ft), in Knoten

Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.

Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Kraftstoff und Wasser im selben Maßstab: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.

  • Kraftstoff522 L
    Wasser766 L

Design Category

Zertifiziert in CE-Entwurfskategorie A (Hochsee): Wind und Seegang, für die dieses Boot laut EU-Sportbootrichtlinie ausgelegt ist.

  1. D

    Geschützte Gewässer

    Wind
    bis Beaufort 4
    Wellen
    bis 0.3 m
  2. C

    Küstennahe Gewässer

    Wind
    bis Beaufort 6
    Wellen
    bis 2 m
  3. B

    Außerhalb von Küstengewässern

    Wind
    bis Beaufort 8
    Wellen
    bis 4 m
  4. ADieses Boot

    Hochsee

    Wind
    über Beaufort 8
    Wellen
    über 4 m

Auslegungsgrenzen nach der EU-Sportbootrichtlinie (2013/53/EU), als signifikante Wellenhöhe. Eine Kategorie umfasst die Bedingungen der darunterliegenden. Sie ist die Grenze, für die das Boot konstruiert wurde, kein Versprechen, dass es innerhalb davon unter allen Bedingungen sicher ist — diese Entscheidung bleibt beim Skipper.

Ein Wert mit Anführungszeichen wurde von der Seite der Werft gelesen. Öffnen Sie ihn für die genaue Zeile, die Seite und das Datum.

Dimensions

LOA
17,1 m
Hull length (Rumpflänge)
—
LWL
15,55 m
Beam (Breite)
5,19 m
Draft (min) (Tiefgang)
2,34 m
Draft (max) (Tiefgang)
2,6 m
Air draft (Durchfahrtshöhe)
25,22 m
Displacement (Verdrängung)
24.700 kg
Ballast
6.380 kg
Cabins (Kabinen)
3–4
Heads (Nasszellen)
—
Berths (Kojen)
—

Sail Plan

Main sail (Großsegel)
80,1 m²
Jib (Fock)
60,5 m²
Genoa (Genua)
102 m²
Sail area (Segelfläche)
140,6 m²
Downwind sail area (vor dem Wind)
220,8 m²
Rig type (Riggtyp)
—

Engine and Tanks

Engine (Motor)
150 hp
Engine count (Anzahl Motoren)
—
Engine manufacturer (Motorenhersteller)
—
Propulsion type (Antriebsart)
—
Fuel capacity (Kraftstoff)
522 L
Fresh water capacity (Frischwasser)
766 L
Black water capacity (Schwarzwasser)
—

Construction

Mast material (Mastmaterial)
—
Hull material (Rumpfmaterial)
—
Deck material (Decksmaterial)
—
Keel type (Kieltyp)
—
Rudder type (Rudertyp)
—
Steering wheels (Steuerräder)
—

Builder's Own Figures

Rig I
21.41 m
Rig P
20.70 m
Rig E
7.10 m
Displacement option
24.90 t
Rig J
6.40 m

Zahlen gelesen vonder Seite der Werft

About Moody

Premium-Serie

Britische Werft für Decksalon-Segelyachten, 1827 in Swanwick gegründet und seit 2007 im Besitz der deutschen HanseYachts AG.

Die Werft Moody geht auf das 19. Jahrhundert zurück; 1935 stellte der Enkel des Gründers, Alexander Herbert Moody, von Jugend an im Schiffbau ausgebildet, das Familienunternehmen von Reparaturen auf den Bau von Segelyachten um. 1969 stellte Moody seine erste Decksalon-Yacht vor, die Carbineer 46, baute 1970 seinen letzten hölzernen Decksalon, die von Frederick Parker entworfene Swan Dancer, und brachte 1972 die Moody 44 heraus, die erste Yacht mit dem Namen des Gründers, mit Teakdecks, großzügigem Mittelcockpit und Radsteuerung. Als die Ölkrise der 1970er zuschlug, ging die Marke 1973 eine Partnerschaft mit Marine Projects (Plymouth) Ltd ein, die unter Konstrukteuren wie Bill Dixon und Angus Primrose in drei Jahrzehnten 39 Modelle von 27 bis 64 Fuß und 4.233 Boote hervorbrachte. 2005 vertraute die Gründerfamilie die Marke Premier Marinas in Swanwick an, die Produktion ruhte kurz, und 2007 übernahm HanseYachts AG die Marke und begann wieder, Moody-Decksalon- und Achtercockpit-Yachten zu bauen.

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The Moody Range

Alle von Moody veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.

  1. Moody Decksaloon 54· dieses Modell17,1 m
  2. Moody Decksaloon 4815,42 m
  3. Moody Decksaloon 4112,52 m

By the Same Designers

Boote, die die Konstrukteure dieses Boots ebenfalls gezeichnet haben, auch für andere Werften. Zusammengefasst wird nur, wo die Namen eindeutig übereinstimmen, wie auch immer die Werft sie schreibt; Unklares bleibt draußen.

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